Descrizione
Info sui prodotti
Dettagli:
Alluminio
nero opaco
Adatto per:
Modello
ccm
Tipo
Motore
Anno di produzione
VESPA GT
125
ZAPM31100001001
4T AC
'03-'05
VESPA GT
125
ZAPM31100
4T LC
'03-'05
VESPA GT
200
ZAPM31200
4T LC
'03-'06
VESPA GT
200
ZAPM31200001001
4T LC
'03-'06
VESPA GT 60° i.e.
250
ZAPM45102 / ZAPM459
4T LC
'06-'07
VESPA GT L (euro 3)
125
ZAPM31100 / ZAPM31101
4T LC
'05-'06
VESPA GT L
125
ZAPM31101/ ZAPM31301
4T LC
'03-
VESPA GT L
200
ZAPM31200 / ZAPM319K
4T LC
'03-'06
VESPA GTS
125
ZAPM31300
4T LC
'07-'12
VESPA GTS i.e. / Touring
300
ZAPM45200/ ZAPM459L
4T LC
'11-'13
VESPA GTS i.e. / Touring
300
ZAPM45200 / ZAPM45202
4T LC
'14-'16
VESPA GTS i.e. / Touring
300
ZAPMA3300
4T LC
'17-'18
VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE
300
ZAPMA36, ZAPMA39
4T LC
'19-'20
VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5
300
ZAPMD31, ZAPMD3101
4T LC
'20-'22
VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5
125
ZAPMD3200 / ZAPMD3201
4T LC
'20-'22
VESPA GTS i.e.
250
ZAPM45100 / RP8M45410&
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Zelioni
per Vespa Primavera/Sprint 125-150cc cioè 3V 4T AC L'abbassamento della parte posteriore può ridurre l'altezza della sella di diversi centimetri. Soprattutto i motociclisti più piccoli possono trarre vantaggio dalla possibilità di abbassare la sella. Questo rende più facile stare in piedi ai semafori o aiuta nelle manovre. Con il sistema di abbassamento posteriore ZELIONI, il veicolo si abbassa di circa 2 cm. Dopotutto, è importante poter controllare la Vespa in modo sicuro quando si è fermi e per questo è necessario che entrambe le gambe siano ben appoggiate a terra. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da soli con un po' di abilità o da un rivenditore specializzato. Alluminio CNC anodizzato argento Altezza del sedile perfettamente regolata Abbassamento della parte posteriore di circa 2 cm Massima sicurezza L'ammortizzatore posteriore mantiene tutta la sua escursione Una soluzione efficiente ed economica che richiede poco sforzo Tempo di installazione circa 30 minuti.
per Vespa Primavera/Sprint 125-150cc cioè 3V 4T AC L'abbassamento della parte posteriore può ridurre l'altezza della sella di diversi centimetri. Soprattutto i motociclisti più piccoli possono trarre vantaggio dalla possibilità di abbassare la sella. Questo rende più facile stare in piedi ai semafori o aiuta nelle manovre. Con il sistema di abbassamento posteriore ZELIONI, il veicolo si abbassa di circa 2 cm. Dopotutto, è importante poter controllare la Vespa in modo sicuro quando si è fermi e per questo è necessario che entrambe le gambe siano ben appoggiate a terra. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da soli con un po' di abilità o da un rivenditore specializzato. Alluminio CNC cromato Altezza del sedile perfettamente regolata Abbassamento della parte posteriore di circa 2 cm Massima sicurezza L'ammortizzatore posteriore mantiene tutta la sua escursione Una soluzione efficiente e conveniente con poco sforzo Tempo di installazione circa 30 minuti.
per Vespa Primavera/Sprint 125-150cc cioè 3V 4T AC L'abbassamento della parte posteriore può ridurre l'altezza della sella di diversi centimetri. Soprattutto i motociclisti più piccoli possono trarre vantaggio dalla possibilità di abbassare la sella. Questo rende più facile stare in piedi ai semafori o aiuta nelle manovre. Con il sistema di abbassamento posteriore ZELIONI, il veicolo si abbassa di circa 2 cm. Dopotutto, è importante poter controllare la Vespa in modo sicuro quando si è fermi e per questo è necessario che entrambe le gambe siano ben appoggiate a terra. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da soli con un po' di abilità o da un rivenditore specializzato. Alluminio CNC anodizzato nero Altezza del sedile perfettamente regolata Abbassamento della parte posteriore di circa 2 cm Massima sicurezza L'ammortizzatore posteriore mantiene tutta la sua escursione Una soluzione efficiente ed economica che richiede poco sforzo Tempo di installazione circa 30 minuti.
Adattatore fresato a CNC by ZELIONI per pinza freno BREMBO, con marchio ZELIONI logoCNC in alluminioargento anodizzatosolo per modelli con ABSIstruzioni di montaggio, generali: Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite media". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
Adattatore fresato a CNC by ZELIONI per pinza freno BREMBO, con marchio ZELIONI logoCNC in alluminionero anodizzatosolo per modelli con ABSIstruzioni di montaggio, generali: Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite media". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
Adattatore fresato a CNC by ZELIONI per pinza freno BREMBO, con marchio ZELIONI logoCNC in alluminioargento anodizzatoIstruzioni di montaggio, generali: Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite Medium Strength". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
Adattatore fresato a CNC by ZELIONI per pinza freno BREMBO, con marchio ZELIONI logoCNC in alluminionero anodizzatoIstruzioni di montaggio, generali: Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite media". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
La pinza del freno a 2 pistoncini originariamente installata sui grandi modelli Vespa Modern è nota per essere molto lenta e richiede una maggiore potenza frenante. Al più tardi, questo diventa un problema quando si attraversano passi alpini, nel traffico cittadino intenso o in autostrada. Per ovviare a questa lacuna, disponiamo di una pinza del freno a 4 pistoncini di BREMBO e di un adattatore adatto per te nel nostro programma. La pinza del freno viene semplicemente avvitata nella parte anteriore con l'adattatore al posto della pinza del freno standard. Sono necessarie solo due viti M10x20mm per il montaggio per fissare la pinza del freno all'adattatore. CNC in alluminio argento anodizzato Nota importante: La pinza del freno può essere utilizzata solo in combinazione con il Disco freno ZELIONI maggiorato Art. n. ZELDB05FP.
La pinza del freno a 2 pistoncini originariamente installata sui grandi modelli Vespa Modern è nota per essere molto lenta e richiede una maggiore potenza frenante. Al più tardi, questo diventa un problema quando si attraversano passi alpini, nel traffico cittadino intenso o in autostrada. Per ovviare a questa lacuna, disponiamo di una pinza freno a 4 pistoncini di BREMBO e un adattatore adatto nel nostro programma per voi. La pinza del freno viene semplicemente avvitata nella parte anteriore con l'adattatore al posto della pinza del freno standard. Sono necessarie solo due viti M10x20mm per il montaggio per fissare la pinza del freno all'adattatore. CNC in alluminio anodizzato nero Nota importante: La pinza del freno può essere utilizzata solo in combinazione con il Disco freno ZELIONI maggiorato Art. n. ZELDB05FP.
per Vespa Primavera/Sprint 50ccm ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150ccm ('05-'13) CNC in alluminio argento anodizzato Istruzioni di montaggio: span > Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'assale con "Loctite media". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
per Vespa Primavera/Sprint 50ccm ('17-), Vespa LX/LXV/S 50-150ccm ('05-'13) CNC in alluminio anodizzato nero Istruzioni di montaggio:< / span> Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite media" . Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con forza di 10.9.
Adattatore fresato a CNC by ZELIONI per pinza freno BREMBO, con marchio ZELIONI logoCNC in alluminionero anodizzatoIstruzioni di montaggio, generali: Fissare sempre le viti tra la pinza del freno, l'adattatore, l'alloggiamento del motore e il supporto dell'asse con "Loctite media". Serrare tutte le viti alla coppia specificata. Utilizzare viti originali o adeguate con una forza di 10.9.
Produttore
Zelioni
|
Hersteller: Zelioni (Taipei, Taiwan) EU-Importeur: SIP Scootershop GmbH |
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Accessori
Dettagli: Plastica nero opaco Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTV cioè Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22
Dettagli: Plastica nero opaco Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE 300 ZAPMA36, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD31, ZAPMD3101 4T LC '20-'22 VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '22- VESPA GTV cioè Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22