Royster Rearbag Borsa posteriore sportiva con chiusura a cintura Hepco & Becker
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Descrizione
Info sui prodotti
La borsa posteriore Hepco & Becker Royster Sport viene fissata in modo convenzionale alla sella del passeggero tramite affidabili cinghie a 4 punti di tensione. Grazie alle opzioni di fissaggio individuali, la borsa posteriore è la soluzione ideale per molte moto sportive. Che si tratti di un breve viaggio o di una lunga distanza, la Royster Rearbag Sport offre molto spazio come complemento alla borsa laterale e alla borsa da serbatoio Royster.
Caratteristiche:
- include cinghie di tensione adatte per essere fissate alla parte posteriore della moto su parti del telaio o pedane
- adatto per un casco
- Zip di estensione
- Carico raccomandato: 5 kg (osserva le informazioni specifiche del modello sul rispettivo portapacchi e le informazioni specifiche del produttore della moto)
- In genere i sistemi di trasporto bagagli non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti
- Volume dell'imballaggio: 11-15 litri
- Dimensioni esterne (HxLxP): 20-26 x 29 x 36 cm
- Dimensioni interne (HxLxP): 19-25 x 28 x 35 cm
- Materiale: Poliestere/poliuretano
- Peso: 1,0 kg
| Categoria Accessori: | Bagagli |
|---|
Manufacturer
Hepco & Becker
|
Hepco & Becker GmbH |
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Vassoio portabagagli montato al posto del sedile del passeggero. Per ospitare bagagli morbidi. Il problema della messa in sicurezza dei bagagli sulle bici supersportive è noto a tutti. Hepco&Becker ha anche una soluzione adeguata per questo: lo Sportrack, che è ancorato al supporto originale anziché al sedile del passeggero e si apre utilizzando la chiave di accensione del veicolo. Le opzioni di fissaggio a tutto tondo per le cinghie del bagaglio offrono una presa sicura per tutti i bagagli immaginabili. Espandibile con un'estensione adatta anche a rotoli di bagagli di grandi dimensioni. L'aspetto dello Sportrack ricorda un rivestimento del sedile del passeggero e il suo design è un ulteriore highlight visivo. Il piacere di guida rimane indisturbato dall'aggancio sicuro del bagaglio snello direttamente dietro al conducente e non pregiudica in alcun modo la manovrabilità della macchina. verniciatura a polvere di alta qualità montaggio semplice Fornitura: piastra portapacchi sportiva, staffa di montaggio, materiale di montaggio, istruzioni di montaggio Carico utile consigliato: 5 kg (si prega di notare le informazioni specifiche del veicolo, nonché le istruzioni di installazione allegate e le informazioni del produttore della motocicletta) Topcase compatibile solo in abbinamento ai Hepco & Becker bauletti Journey 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali bauletti Hepco & Becker non si adattano! può essere abbinato alla nostra borsa posteriore Sportrack Street, o alla borsa serbatoio daypack Non è richiesto un ABE o una registrazione Si prega di notare le istruzioni di installazione allegate
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Struttura in alluminio ad alta resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto include materiale di montaggio e istruzioni rivestimento in plastica di alta qualità Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (si prega di osservare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del produttore della moto) Peso: 1,1 kg Colore: nero Note: In genere, i bagagli pesanti non devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio
Per la protezione antifurto della cerniera a 2 vie. Impedisce l'apertura non autorizzata della borsa da serbatoio.
La soluzione di bagaglio sottile, leggera e discreta di Hepco & Becker. Il Minirack viene fornito direttamente in combinazione con la borsa posteriore Street. La borsa posteriore può essere agganciata al Minirack in modo semplice, rapido e comodo. Set composto da Minirack specifico per il modello, materiale di montaggio, unità di fissaggio e borsa posteriore Street verniciatura a polvere di alta qualità del Minirack Borsa posteriore con copertura antipioggia integrata e tracolla non è necessaria la registrazione o l'ABE costruzione solida made in Germany Peso: 0,6 kg Colore: antracite Nota bene: Non adatto all'adattatore per borse posteriori Basic.
I portabagagli tubolari di Hepco & Becker sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesco, Hepco & Becker Hepco & Becker Hepco & Becker garantisce la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'estetica si mantiene a lungo. Se necessario, i bagagli morbidi possono essere agganciati senza problemi; il portabagagli tubolare offre molte opzioni per questo scopo. Se lo spazio a disposizione non è sufficiente, il ponte può essere fissato con il sistema Hepco & Becker (disponibile separatamente) . Caratteristiche: Carico utile raccomandato: circa 5 kg (tieni presente le informazioni specifiche del modello di portapacchi e le informazioni specifiche del produttore della moto) Può essere abbinato senza problemi ai portavaligie laterali o ai supporti C-Bow (segui le istruzioni per il montaggio) Materiale di montaggio e istruzioni incluse PRODOTTO IN GERMANIA I portapacchi in genere non richiedono l'ABE o la registrazione Colore: nero Peso: 2,3 kg Nota bene: Non adatto ai bauletti, ma solo ai bagagli morbidi!
Può essere montato sugli anelli da serbatoio Lock-it o sui portapacchi sportivi e minirack con le chiusure Lock-it. La nuova Royster Daypack è stata progettata e sviluppata per l'uso quotidiano, in modo che i piccoli oggetti personali siano sempre al sicuro anche durante un breve viaggio. Il look inconfondibile dei prodotti Royster è stato incorporato in questa borsa da serbatoio. Adatta agli anelli da serbatoio Hepco & Becker Lock it, questo piccolo aiutante di tutti i giorni può essere montato su tutti i modelli con il tappo del serbatoio abbinato. Il principio di funzionamento della chiusura ad anello del serbatoio: La manipolazione è facile e veloce. Il sistema è fissato meccanicamente dalle nervature attaccate ai lati delle cupole coniche. Un collegamento stabile e sicuro con la moto è garantito in ogni momento. Per sbloccare il sistema è sufficiente tirare la cinghia di fissaggio e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile ed efficace: semplicemente geniale. Si adatta alla famiglia di borse laterali Royster e alla borsa posteriore Royster La borsa da serbatoio non si appoggia direttamente sul serbatoio, evitando così di danneggiare la vernice Design fresco e accattivante grazie a linee angolari e concise Perfetta per l'uso quotidiano Può essere montata sugli anelli da serbatoio Lock-it o sui portapacchi sportivi e minirack con i dispositivi di fissaggio Lock-it. Per gli sport e i minirack è necessario un kit di montaggio Lock-it (art. 516200). Può essere fissato in modo semplice e veloce alla sella del passeggero utilizzando il Seatpad Basic (art. 526000). Caratteristiche: Stabilità dimensionale estremamente elevata grazie al materiale EVA trafilato in profondità zip gommata borsa interna impermeabile e integrata con chiusura a rotolo Superficie riflettente laterale per una maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Guscio del coperchio e guscio di base in poliestere D1200 resistente all'abrasione Zip bloccabili - accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico utile raccomandato: 3 kg (rispettare le informazioni specifiche del modello sull'anello del serbatoio e le specifiche del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h Piastra filettata preassemblata per il montaggio dell'unità di blocco della borsa da serbatoio - non è necessario forare la borsa da serbatoio! (L'unità di fissaggio della borsa da serbatoio non è inclusa nella fornitura, è allegata all'anello del serbatoio) Volume dell'imballaggio: 5 litri Versione con cerniera gialla e grigia Dimensioni esterne (HxLxP): 15 x 25 x 30 cm Dimensioni interne (HxLxP): 14 x 24 x 29 cm Materiale: Poliestere/poliuretano Peso: 0,5 kg
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie di appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per il trasporto sicuro di rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Struttura in alluminio ad alta resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto include materiale di montaggio e istruzioni rivestimento in plastica di alta qualità Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere, i bagagli pesanti non devono essere trasportati sul retro, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Nota: Solo in combinazione con il portapacchi originale. In combinazione con le valigie laterali standard in alluminio, queste devono essere rimosse per essere aperte
Con l'aiuto della fune metallica plastificata, la borsa da serbatoio può essere collegata alla bicicletta a prova di furto.
Hepco&Becker Smartrack nero: da montare sugli adattatori per tubi Hepco&Becker esistenti. Può essere montato al posto di alluminio, Easy o Minirack. I fatti: Ideale per fissare piccoli bagagli morbidi e borse posteriori alla parte posteriore della moto Le borse posteriori possono essere agganciate semplicemente con l'attacco Basic (art. 516200) Fessure laterali per agganciare i bagagli Elevata stabilità, look di alta qualità Realizzato in plastica Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: Smartrack + kit di montaggio + istruzioni In genere i sistemi per bagagli non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti