Scarico ARROW DARK THUNDER per Yamaha MT-125 (14-)
Descrizione
Info sui prodotti
Silenziatore posteriore ARROW DARK THUNDER con guscio in alluminio nero e terminale in acciaio inox con inserto dB-Killer, omologato per uso stradale.
Per Yamaha
MT125, tipo RE11, anno di modello 2014-16
MT125, tipo RE29, anno di modello 2017-
Può essere utilizzato solo in combinazione con il collettore ARROW AR-51012.
La richiesta di sistemi di scarico sempre più piccoli e il fatto che i silenziatori posteriori si trovino spesso in punti "difficili" hanno posto Arrow di fronte a una nuova sfida. Il risultato è stato la serie Street Thunder: un mix perfetto di design innovativo e tecnologia all'avanguardia.
Arrow ha attinto alla sua esperienza negli sport motoristici fuoristrada e ha scelto ancora una volta la forma a diamante per ottenere le migliori prestazioni. La serie Street Thunder è disponibile con involucro in alluminio, titanio o carbonio e i terminali sono disponibili nelle versioni in acciaio inox o carbonio. Arrow è riuscita a combinare il suono perfetto con l'isolamento termico necessario, nonostante il volume complessivo ridotto dello scarico. Per la realizzazione sono stati necessari innumerevoli test e nuove tecniche di produzione.
I moderni silenziatori posteriori Street Thunder valorizzano visivamente la tua moto e sono facili da installare.
| Categoria Accessori: | Sistemi di scarico |
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| Yamaha |
125 MT-125 2014-2019 (RE11, RE29)
125 MT-125 2020-2022 (RE39, RE40)
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Manufacturer
Arrow
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Arrow Special Parts S.p.A. |
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Zubehör Artikel
Collettore ARROW (con convertitore catalitico), in acciaio inox, versione bassa, omologato per la circolazione stradale.Per YamahaMT125, tipo RE11 anno di modello 2014-16MT125, modello RE29 anno 2017-Solo in combinazione con il silenziatore posteriore Arrow AR-51513 Passione per il buon suono e un'ampia varietà di modelli: ecco cosa rappresenta Arrow. Grazie al know-how acquisito in anni di raccolta dati e collaborazione con piloti di MotoGP, WSBK e altre classi, i sistemi di scarico Arrow vengono costantemente sviluppati e ottimizzati in base al progresso delle tecnologie e alle tendenze attuali.I collettori e i tubi sono la chiave per un percorso ottimale dello scarico e per un'erogazione pianificata della potenza. I componenti fresati a CNC e i cordoni di saldatura che non riducono il diametro interno contribuiscono in modo significativo a questo obiettivo. Il diametro dei tubi, i raggi di curvatura, i cordoni di saldatura e il loro esatto posizionamento e design, così come la guida dei tubi del collettore, sono adattati in modo ottimale a ogni moto. A seconda del motore e della sequenza di accensione, la disposizione ottimale del collettore, dei raccordi e dei tubi intermedi fino ai silenziatori posteriori viene elaborata in innumerevoli prove al banco.I collettori Arrow sono realizzati in una speciale lega di acciaio (le versioni da corsa sono realizzate anche in titanio leggero e di alta qualità). L'acciaio V2A è altamente resistente alle temperature e può essere deformato meccanicamente molto bene. È molto resistente all'umidità, all'acqua e agli alcali deboli, come quelli utilizzati nei prodotti per la cura delle moto. Grazie al suo peso ridotto, la variante con collettore in titanio viene utilizzata nelle corse.Per il funzionamento legale, è disponibile anche una versione con convertitore catalitico integrato per molte moto. La gamma comprende anche convertitori catalitici retrofit per la purificazione dei gas di scarico.Caratteristiche:- Realizzato in acciaio inox o titanio (spessore delle pareti di 0,8 mm)- Flusso ottimizzato- Erogazione di potenza ottimale in combinazione con diverse varianti di silenziatore posteriore- Disponibile per numerosi modelli