Sistema di scarico LeoVince LV One Evo per Triumph Tiger 800, acciaio inox argento, slip on, Euro4, omologazione E

Il catalizzatore ad alte prestazioni approvato dalla CE di LeoVince ha una struttura a nido d'ape rivestita con metalli preziosi come palladio, rodio e platino. Ciò significa peso ridotto con la massima stabilità e resilienza. Il catalizzatore permette una riduzione del monossido di carbonio inquinante e degli idrocarburi incombusti, nel pieno rispetto delle normative comunitarie e mantenendo le ottime prestazioni dei sistemi di scarico LeoVince.

Il catalizzatore ad alte prestazioni approvato dalla CE di LeoVince ha una struttura a nido d'ape rivestita con metalli preziosi come palladio, rodio e platino. Ciò significa peso ridotto con la massima stabilità e resilienza. Il catalizzatore permette una riduzione del monossido di carbonio inquinante e degli idrocarburi incombusti, nel pieno rispetto delle normative comunitarie e mantenendo le ottime prestazioni dei sistemi di scarico LeoVince.

Il catalizzatore ad alte prestazioni approvato dalla CE di LeoVince ha una struttura a nido d'ape rivestita con metalli preziosi come palladio, rodio e platino. Ciò significa peso ridotto con la massima stabilità e resilienza. Il catalizzatore permette una riduzione del monossido di carbonio inquinante e degli idrocarburi incombusti, nel pieno rispetto delle normative comunitarie e mantenendo le ottime prestazioni dei sistemi di scarico LeoVince.

Il catalizzatore ad alte prestazioni approvato dalla CE di LeoVince ha una struttura a nido d'ape rivestita con metalli preziosi come palladio, rodio e platino. Ciò significa peso ridotto con la massima stabilità e resilienza. Il catalizzatore permette una riduzione del monossido di carbonio inquinante e degli idrocarburi incombusti, nel pieno rispetto delle normative comunitarie e mantenendo le ottime prestazioni dei sistemi di scarico LeoVince.

Con le nuove CLASSIC RACER Slip On, LeoVince ha creato un prodotto esclusivo che si sposa perfettamente con le moderne "bici retrò". La forma classica e affusolata, i materiali di alta qualità e il suono inconfondibile conferiscono alla tua moto un look retrò unico. Gli impianti di scarico Classic Racer sono realizzati interamente in acciaio inox AISI 304, che garantisce una lunga durata nel tempo. Il nuovo fondello con finitura spazzolata conferisce al Classic Racer il tipico tocco "Cafe Racer". Il logo LeoVince in rilievo garantisce un quadro generale armonioso. Peso: 4,60 kg (-3,20 kg dell'impianto di scarico originale) p> Omologazione: omologazione ECEL'impianto di scarico è omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92. Inoltre, viene rispettata anche la Direttiva UE 134/2014, poiché viene mantenuto il catalizzatore originale. Grafico delle prestazioni:  

Con le nuove CLASSIC RACER Slip On, LeoVince ha creato un prodotto esclusivo che si sposa perfettamente con le moderne "bici retrò". La forma classica e affusolata, i materiali di alta qualità e il suono inconfondibile conferiscono alla tua moto un look retrò unico. Gli impianti di scarico Classic Racer sono realizzati interamente in acciaio inox AISI 304, che garantisce una lunga durata nel tempo. Il nuovo fondello con finitura spazzolata conferisce al Classic Racer il tipico tocco "Cafe Racer". Il logo LeoVince in rilievo garantisce un quadro generale armonioso. Peso: 4,75 kg (-2,05 kg dell'impianto di scarico originale) p> Omologazione: omologazione ECEL'impianto di scarico è omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92. Inoltre, viene rispettata anche la Direttiva UE 134/2014, poiché viene mantenuto il catalizzatore originale. Grafico delle prestazioni:  

Il nuovo LV ONE EVO in ACCIAIO INOX è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico delle marmitte LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Interamente in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Forma ovale appiattita Fondello in carbonio     Morsetto in carbonio Nome del produttore inciso a laser direttamente nello scarico     I silenziatori in acciaio inossidabile sono sabbiati con perline di vetro, per un bellissimo aspetto in titanio Ottimo rapporto qualità prezzo Peso: 5,46 kg (-2,47 kg dell'impianto di scarico originale) p> Omologazione: omologazione ECE/UEIl sistema di scarico è omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92 e la direttiva UE 134/2014 in materia di emissioni inquinanti. Diagnostica delle prestazioniramm:

Il nuovo LV ONE EVO in ACCIAIO INOX è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico delle marmitte LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Interamente in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Forma ovale appiattita Fondello in carbonio     Morsetto in carbonio Nome del produttore inciso a laser direttamente nello scarico     I silenziatori in acciaio inossidabile sono sabbiati con perline di vetro, per un bellissimo aspetto in titanio Ottimo rapporto qualità prezzo Adatto per i seguenti modelli:Yamaha YZF-R 125 (Bj.14-16)Yamaha MT-125 (Bj.14) - 16) Peso: 2,12 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

Il nuovo LV ONE EVO in ACCIAIO INOX è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico delle marmitte LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Interamente in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Forma ovale appiattita Fondello in carbonio     Morsetto in carbonio Nome del produttore inciso a laser direttamente nello scarico     I silenziatori in acciaio inossidabile sono sabbiati con perline di vetro, per un bellissimo aspetto in titanio Ottimo rapporto qualità prezzo Adatto per i seguenti modelli:Yamaha X-MAX 250 carburatore/iniezione (anno 06-16)Yamaha X-CITY 250 carburatore /iniezione (Bj.06-16) Peso: 4,27 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

Il nuovo LV ONE EVO in CARBON è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico dei silenziatori LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Realizzata interamente in carbonio, la LV ONE EVO è un vero peso leggero. Ideale per tutti coloro che preferiscono il proprio silenziatore in una tonalità più scura.Il peso incredibilmente contenuto della calotta in carbonio dell'LV ONE EVO CARBON garantisce la massima ottimizzazione delle prestazioni possibile. Le linee spigolose conferiscono al design una compattezza esclusiva. Anche il fondello è interamente in carbonio. Questo rende lo scarico completo resistente alle alte temperature. Le linee asimmetriche sottolineano l'esclusività del silenziatore. Compatibile con il cavalletto centrale originale. Peso 3,10 kg< /span > Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Capo. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

Il nuovo LV ONE EVO in ACCIAIO INOX è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico delle marmitte LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Interamente in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Forma ovale appiattita Fondello in carbonio     Morsetto in carbonio Nome del produttore inciso a laser direttamente nello scarico     I silenziatori in acciaio inossidabile sono sabbiati con perline di vetro, per un bellissimo aspetto in titanio Ottimo rapporto qualità prezzo Compatibile con il supporto principale originale Peso: 4,90 kg Omologazione: omologazione elettronicaL'impianto di scarico soddisfa i requisiti di rumorosità della Direttiva CE 97/24 Cap. 9. Verificare se è necessario l'uso di un catalizzatore per essere conformi alla Direttiva CE 97/24 Cap. 5 per quanto riguarda i valori di emissione dei gas di scarico devono essere rispettati.

Il LeoVince NERO Sistema completo in un design moderno con un look aggressivo. Una caratteristica eccezionale di LV NERO è la calotta esterna in acciaio inossidabile con uno speciale rivestimento nero. Questo rivestimento conferisce alla marmitta una forte resistenza alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche. Il logo LeoVince è stato applicato allo scarico utilizzando la moderna tecnologia laser. Il LeoVince NERO ottimizza le prestazioni della tua moto o maxi scooter, rispettando gli standard europei. Il fondello presenta un design asimmetrico e aggressivo ed è realizzato interamente in due strati di fibra di carbonio. Questo materiale nobile rafforza l'impressione di qualità di questo nuovo sistema di scarico e rappresenta una soluzione robusta e visivamente accattivante allo stesso tempo. Peso: 5,66 kg (-2,27 kg dell'impianto di scarico originale) p> Omologazione: omologazione ECE/UEIl sistema di scarico è omologato secondo la direttiva sul rumore ECE-R92 e la direttiva UE 134/2014 in materia di emissioni inquinanti. Diagnostica delle prestazioniariete: