Tappo di copertura per pesi terminali barra, rosso

Herkömmliche Lenkerendengewichte sind oftmals zu leicht für den flatteranfälligen GTS Lenker. Besonders schwere Gewichte minimieren das Lenkerflattern, sind aber klobig und passen optisch gar nicht an die GTS. Nicht so die SIP PORDOI Lenkerendengewichte – dank der schlanken Linie passen die Vibrationsdämpfer unauffällig an den Lenker. Trotzdem haben die Lenkerenden ein hohes Gewicht, um das Lenkerflattern zu minimieren. Die Gewichte werden aus hochfestem Stahl CNC gefertigt. Besonderes Feature: durch Abnehmen des Distanzrings können auch Lenkerendenspiegel an den Lenkerendengewichten angebracht werden – ohne zusätzliche Buchsen. Im Lieferumfang befinden sich neben den beiden Gewichten die Distanzringe mit O-Ringen und Schrauben. L 60 mm Ø außen 38 mm Gewicht pro Seite: ca. 382g Stahl schwarz matt Paar zur Montage mit /​ ohne Lenkerendenspiegel  Tipp:  Um die Befestigungsschrauben vor eindringender Feuchtigkeit zu schützen sind die spezielle Abdeckkappen aus Gummi zu empfehlen.

I contrappesi del manubrio tradizionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS soggetti a sbattimenti. Pesi particolarmente pesanti riducono al minimo l'oscillazione del manubrio, ma sono goffi e non assomigliano affatto alla GTS. Non è così con i contrappesi per manubrio SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio sono pesanti per ridurre al minimo l'oscillazione del manubrio. I pesi sono lavorati a CNC da acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti delle estremità della barra possono essere fissati anche ai pesi delle estremità della barra, senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende anche gli anelli distanziatori con O-ring e viti.L 60 mmØ esterno 38 mmPeso per lato: circa 382 gAcciaioneroCoppiaper il montaggio con /​ senza specchietto lato barra Suggerimento:  Per proteggere le

I contrappesi del manubrio tradizionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS soggetti a sbattimenti. Pesi particolarmente pesanti riducono al minimo l'oscillazione del manubrio, ma sono goffi e non assomigliano affatto alla GTS. Non è così con i contrappesi per manubrio SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli smorzatori di vibrazioni si adattano discretamente al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio sono pesanti per ridurre al minimo l'oscillazione del manubrio. I pesi sono lavorati a CNC da acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti delle estremità della barra possono essere fissati anche ai pesi delle estremità della barra, senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende anche gli anelli distanziatori con O-ring e viti.L 60 mmØ esterno 38 mmPeso per lato: circa 382 gAcciaiocromoCoppiaper il montaggio con /​ senza specchietto lato barra Suggerimento:  Per proteggere l