alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend (Da=320mm, Di=64,2mm, Lochkreis=80mm, mit Versatz), Innenkranz Alu schwarz eloxiert, Außenring Stahl mit Omega-Design, mit ABE Produktkennzeichnung: Bremsentechnik Produkt Typ: alpha Technik Bremsscheibe ABD33 schwimmend
Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per Aprilia RSV Mille/Tuono (98-08)
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico la borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3,0 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni conto delle specifiche del costruttore della moto e delle informazioni specifiche del modello riportate sulle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il supporto della borsa da serbatoio e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema Adatto solo per i modelli con fissaggio alla carenatura del serbatoio e per i modelli con copertura in carbonio Non adatto a: Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
BMC Sportluftfilter für Aprilia RSV1000/SL1000 1998-2003
BMC Sportluftfilter für Aprilia RSV1000/SL1000 1998-2003 BMC Sportluftfilter für Aprilia RSV1000 Typ: RP (Modelljahr 1998-´00) RSV1000 Tuono Typ: RP (Modelljahr 1998-´00) SL1000 Falco Typ: PA (ab Modelljahr 2000-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Aprilia RSV1000/SL1000
disco freno alpha Technik ABD33 posteriore
disco freno alpha Technik ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cerchio bulloni=125 mm), anello esterno in acciaio forato, con ABE Sviluppato per le condizioni di gara più difficili, testato per la resistenza nell'IDM e ora disponibile per te: il disco freno alpha Technik "aBD³³" - naturalmente con ABE. L'aspetto è più che un semplice design. Le aperture dell'anello di attrito sono state progettate in modo specifico. La sovrapposizione delle aperture garantisce una pulizia costante della superficie di contatto tra la pastiglia e il disco del freno. In questo modo si evita l'accumulo di sporcizia e si ottimizza lo spurgo delle pastiglie dei freni che degassano. La pastiglia del freno si appoggia in modo uniforme e regolare sull'anello di attrito durante l'intera rotazione. Anche la superficie di contatto rimane costante. Ciò è reso possibile dalla geometria e dall'allineamento delle aperture di ventilazione. Il contatto uniforme impedisce l'usura unilaterale della pastiglia, anche in presenza di carichi estremi. Il carico armonioso della pastiglia previene l'usura prematura. Il risultato è un feedback chiaro per il ciclista, il processo di frenata diventa più trasparente e prevedibile e quindi promuove la fiducia nel proprio sistema frenante. Caratteristiche: - Disco completamente flottante* - Anello esterno in acciaio speciale - Rettifica piano-parallela - Anello interno in alluminio, fresato a CNC - Valori di attrito ottimali - Usura uniforme - Lunga durata - Con ABE *Disco flottante completo a seconda del veicolo (nota la designazione dell'articolo!)
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 / 25 mm, silber Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2 / 25 mm, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL GONIA Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Aprilia und Ducati gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L13, schwarz/rot, lang
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL Lenker-Rise-Up 25 mm, schwarz Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2 LSL Lenker-Rise-Up 25 mm, silber Produktkennzeichnung: LSL Lenkerklemmböcke Produkt Typ: LSL Lenker-Rise-Up Ø22,2
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
LSL Spiegel RETRO, Lenkerendenspiegel kurz, schwarz, mit Straßenzulassung, ECE, mit Adaptern für 22m
LSL Spiegel RETRO, Lenkerendenspiegel kurz, schwarz, mit Straßenzulassung, ECE, mit Adaptern für 22mm und 1 Zoll Lenker LSL Spiegel RETRO, Lenkerendenspiegel kurz, schwarz, mit Straßenzulassung, ECE, Lieferumfang: 1 Stück mit Adaptern für 22mm und 1 Zoll Lenker Produktkennzeichnung: LSL Spiegel Produkt Typ: LSL RETRO Lenkerendenspiegel
Portapacchi tubolare nero per Aprilia RSV Mille/Tuono (98-08) Hepco & Becker
Portapacchi tubolari collaudati Portapacchi per bauletti Hepco & Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco & Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i bauletti Hepco & Becker. Ma non solo i nuovi bauletti sono adatti. Anche i modelli Hepco & Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non sono adatti: I bauletti Hepco & Becker Orbit e i bauletti con piastra universale. I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto estetico rimane inalterato nel tempo. Se necessario, è possibile fissare anche i bagagli morbidi senza problemi. Il portabagagli tubolare offre molte opzioni a questo scopo. Se lo spazio non è sufficiente, il ponte può essere combinato con l'estensione universale del portabagagli Hepco & Becker. Caratteristiche: Il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato con una serratura di metallo Carico utile raccomandato: 5 kg (si prega di osservare le informazioni specifiche del modello sul rispettivo portapacchi e le informazioni specifiche del produttore della moto) In genere, i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Di solito può essere abbinato senza problemi ai portavaligie laterali o ai supporti C-Bow (segui le istruzioni di montaggio) Materiale di montaggio e istruzioni incluse PRODOTTO IN GERMANIA I portapacchi in genere non richiedono l'ABE o la registrazione Colore: nero Peso: 3,7 kg Note: Non adatto albauletto "Orbit" e ai bauletti con piastra universale
Specchio per manubrio LSL ERGONIA, diametro 95 mm, nero, con omologazione stradale, ECE, per lato destro e sinistro
Specchietto per manubrio LSL ERGONIA, diametro 95 mm, nero, con omologazione stradale, ECE, utilizzabile a destra e a sinistra, volume di fornitura: 1 pezzo Specchietto per manubrio LSL ERGONIA, omologato ECE Gli specchietti retrovisori da manubrio conferiscono alle moto un look davvero speciale.Se gli specchietti NORMALI sono semplicemente troppo poco spettacolari per te, troverai la soluzione nella gamma di specchietti retrovisori da manubrio.Con gli specchietti retrovisori da manubrio sospesi, molte moto ben educate ricevono improvvisamente un tocco un po' aggressivo.L'alloggiamento dello specchietto retrovisore rotondo è stampato in plastica di alta qualità e la superficie ha una raffinata finitura satinata. La piastra portante strutturale è disegnata come un caratteristico esagono GONIA ed è lavorata a CNC in alluminio di alta qualità. Un morsetto a sfera in acciaio inossidabile resistente alla corrosione consente una regolazione precisa dello specchio. La testa dello specchio è sostenuta da un braccio in alluminio appositamente forgiato, che viene fissato al tubo dello sterzo. Una caratteristica speciale è il piccolo tappo che chiude l'estremità della vite. Questo tappo è anodizzato nello stesso colore dell'inserto in alluminio.È adatto per diametri interni del tubo di sterzo da 12 a 21 mm. Questo significa che è adatto alla maggior parte dei manubri in alluminio e in acciaio con diametro esterno da 7/8 (22 mm) a 1 pollice (25,4 mm). Lo specchietto può essere montato a destra o a sinistra, in posizione verticale o appeso verso il basso.La serie di specchietti LSL ERGONIA è caratterizzata da un design distintivo e da una funzione aerodinamica. Così puoi avere una visione d'insieme. Dimensioni:A : 101 mmB : 101 mmC : 29 mmD : 168 mmLunghezza del manubrio: 130 mmPeso: 235 gContenuto della fornitura: 1 pezzo, incluso materiale di montaggio
Stompgrip klar, Volcano, Aprilia RSV1000(R) / Tuono 1000
Stompgrip klar, Volcano, Aprilia RSV1000(R) / Tuono 1000 Stompgrip Tank Pad klar, Volcano, Streetbike Tank Kit - Tank Seiten, für Aprilia RSV1000(R) Typ: ME und RP (Modelljahr 1998-´03), und Tuono 1000 Typ: RP (Modelljahr 2002-´05) Produktkennzeichnung: Traktionspads SG Hinweis: Mehrteiliger Aufklebersatz für die Tankflanken, um mehr Halt beim Hanging-off zu gewährleisten. Produkt Typ: Stompgrip klar, Aprilia RSV1000(R) / Tuono 1000
