Alzapiede per cavalletto laterale per BMW R 1200 GS (anno 13-18) / R 1250 GS (anno 19-) Originale Giv
per BMW R 1200 GS (13-18) / R 1250 GS (19-) Prolunga specifica del piede in alluminio e acciaio inox per il cavalletto laterale originale / non compatibile con la sospensione ribassata Nota importante:I prodotti GIVI sono stati sviluppati per veicoli nelle condizioni originali. Non è possibile garantire la compatibilità con accessori di altri produttori come sistemi di scarico ecc.
Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico la borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3,0 kg Peso: 0,5 kg Tieni conto delle specifiche del produttore della moto e delle informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Identico nella costruzione all'anello serbatoio universale 516021-6 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il supporto della borsa da serbatoio e l'anello da serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Barra di protezione in acciaio inox per la zona laterale superiore per BMW R 1200 GS (anno 17-18) / R 1250 GS (anno 19
per BMW R 1200 GS (17-18) / R 1250 GS (19-)Barra paramotore specifica in acciaio inox / Diametro tubo 25 mm / Si consiglia di far eseguire il montaggio da un meccanico qualificato / protegge la zona laterale superioreNota importante:I prodotti GIVI sono stati sviluppati per veicoli nelle condizioni originali. Non è possibile garantire la compatibilità con accessori di altri produttori come sistemi di scarico ecc.
Barra di protezione inferiore in acciaio inox per BMW R 1200 GS LC /Rallye (13-18)
Le barre d'urto inferiori sono realizzate interamente in acciaio inox con finitura pallinata ed elettrolucidata, che conferisce a questo prodotto il classico colore delle protezioni originali BMW e si integra perfettamente nella linea e nei colori della moto. Isotta ha sviluppato un nuovo sistema di montaggio per la moto in cui le piastre girevoli separate con i paraurti sono imbullonate al telaio tubolare in acciaio inox e non sono più saldate saldamente. In questo modo, la forza d'impatto di un eventuale urto viene scaricata in diversi punti e non direttamente sull'alloggiamento del motore, riducendo o eliminando in modo significativo i possibili danni. Dettagli: eccellente protezione del coperchio della valvola e del cilindro Realizzato interamente in ITALIA acciaio inossidabile di alta qualità, ulteriormente pallinato (la superficie è compattata) ed elettrolucidato montaggio semplice
Barra di protezione serbatoio antracite per BMW R 1200 GS LC (17-18) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: verniciatura a polvere di alta qualità Protegge efficacemente in caso di piccoli incidenti o disavventure Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso: 4,3 kg Colore: antracite Contenuto della fornitura: destra + sinistra incl. materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi ecc.) e Istruzioni per l'installazione Note: Può essere montato da solo. Può essere abbinato al paramotore originale. Può essere abbinato ai fari ausiliari originali, per i quali è necessario 42136680001. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e le proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Barra di protezione serbatoio nera per BMW R 1200 GS LC (17-18) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: verniciatura a polvere di alta qualità Protegge efficacemente in caso di piccoli incidenti o disavventure Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso: 4,3 kg Colore: nero Contenuto della fornitura destra + sinistra incluso materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi ecc.) e Istruzioni per l'installazione Note: Può essere montato da solo. Può essere combinato con il paramotore originale. Può essere abbinato ai fari ausiliari originali, per i quali è necessario 42136680001. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e le proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Barra di protezione serbatoio nera per BMW R 1200 GS LC (17-18) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: verniciatura a polvere di alta qualità Protegge efficacemente in caso di piccoli incidenti o disavventure Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso: 4,3 kg Colore: nero Contenuto della fornitura destra + sinistra incluso materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi ecc.) e Istruzioni per l'installazione Note: Può essere montato da solo. Può essere combinato con il paramotore originale. Può essere abbinato ai fari ausiliari originali, per i quali è necessario 42136680001. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e le proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Barre anticadutta inferiori per BMW R 1200 GS LC /Rallye (13-18), coppia, nero
Questo prodotto è l'evoluzione di tutti i crash bar grazie ad un sistema rivoluzionario di assorbimento d'urto. Questi tubi hanno una molteplice componentistica di materiali atti a far si che in caso di caduta il colpo ricevuto dalla moto sia di circa l'80% in meno rispetto ai normali crash bar con piastra saldata. Questo sistema è realizzato in tre differenti materiali di cui il 1° si innesta nel tubo ed è un particolare in alluminio al magnesio; all'esterno c'è un tappo in tecnopolimero che assorbe un'elevata percentuale di colpo; infine, una piastra di collegamento in ferro che assorbe ulteriormente l'urto. Le piastre di collegamento telaio/tubo hanno un'asola di scarico che svolge la funzione di ammortizzare. Dettagli: Tubi in ferro con trattamento di verniciatura testurizzata ad alta resistenza Realizzato interamente in ITALIA Piastra di collegamento telaio/tubo in ferro che assorbe un 80% dell’urto in caso di caduta evitando il danneggiamento del telaio stesso montaggio semplice La protezione del serbatoio TB7818 può essere ordinata come opzione (venduta separatamente).
Batteria Sceed24 12 V, 11 A, gel / SLA
Batteria Sceed24 per CTZ14-S, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, attivata in fabbrica Batteria di ricambio al gel ad alte prestazioni Elevata capacità di avviamento Lunga durata Sigillata e pronta all’uso Chiusa ermeticamente, non richiede manutenzione Dimensioni: 151x87x110 mm Le batterie per moto con sostituto del gel di SCEED24 Energy uniscono i vantaggi delle batterie standard ad acido e delle batterie al gel. Questo significa una potenza di avviamento eccezionale e un’elevata sicurezza contro le perdite. L’acido è contenuto in speciali sacchetti e sigillato in modo da impedire qualsiasi perdita. La batteria per moto non richiede manutenzione e può essere montata subito.
Batteria Shido LTZ14S 12V 5A agli ioni di litio
Tipo di batteria: Ioni di litioVolt: 12 VA/Ah:5 A Denominazione del tipo: LTZ14SMentre le prestazioni e le dimensioni delle batterie al piombo-acido sono cambiate nel corso degli anni, il principio effettivo per la generazione di elettricità non è cambiato , le batterie agli ioni di litio SHIDO hanno creato un modo completamente nuovo di generare elettricità.Qui l'energia viene fornita tramite le cosiddette celle LiFePO4 (fosfato di ferro e litio), che sono a base di litio e carbonio e sono quindi non contengono piombo o acido.Le batterie al litio Shido hanno 4 celle LiFePO4 con 3,2 volt che sono collegate in serie per ottenere un OCV di 12,8 volt. Questa è una tensione perfetta per la batteria di avviamento di una moto. Il sistema elettronico di gestione della batteria (BMS) distribuisce la carica e la scarica in modo uniforme tra le quattro celle. Grazie alla sua bassa resistenza interna, una batteria al litio Shido con un basso Ah può generare una corrente di avviamento molto elevata. Questa potenza in uscita assicura un avviamento potente e rapido del veicolo.Tutti i vantaggi a colpo d'occhio< br /> - La batteria può essere avviata più rapidamente grazie alla maggiore potenza di uscita dovuta alla bassa resistenza interna.- Circa il 70% più leggero non si carica- Più a lungo durata utile con oltre 1200 cicli di carica e scarica completi- A differenza delle batterie piombo-acido, che nel tempo perdono capacità e possono solfatare, le batterie agli ioni di litio sono diverse - Le batterie invece non perdono capacità per l'intera vita utile < br />- R Riduzione del consumo di carburante grazie alla scintilla più forte della candela- Facile installazione: le batterie al litio hanno la stessa forma e utilizzano gli stessi terminali delle batterie al piombo- Tempo di ricarica super veloce: grazie al basso la resistenza interna della batteria può assorbire questi ampere più veloci - Manipolazione sicura: LiFePO4 non può esplodere o bruciare - Nessuna manutenzione richiesta - Tensione di scarica stabile grazie al sistema integrato di gestione della batteria (BMS) < br /> - Nessun inquinamento: la batteria contiene solo elementi biodegradabili e riciclabili- Indicatore dello stato di carica integrato- Utilizzare sempre un caricatore/caricatore di manutenzione al litio specifico. - La batteria non perde: può essere montata in qualsiasi posizione, anche capovolta
Batteria Yuasa 12 V, 11 A, gel / SLA
Batteria Yuasa senza manutenzione, YTZ14S, 12 V, 11 A, gel / SLA, attivata in fabbrica A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) La valvola di sovrapressione a tenuta stagna impedisce l’infiammabilità dell’elettrolito in caso di sovrapressione Resistente alle vibrazioni Durata fino a 3 volte superiore rispetto alle batterie standard L'avanzata tecnologia al piombo-calcio aumenta la potenza di avviamento Il sistema Sulfat-Stop riduce notevolmente la solfatazione delle piastre Le batterie esenti da manutenzione non richiedono il rabbocco di acqua distillata L'involucro della batteria saldato a caldo previene perdite e corrosione La batteria viene fornita già riempita di acido e caricata (Factory activated) Dimensioni: 151x87x110 mm Peso a umido: 3,90 kg
Borsa posteriore Small Sport Star Rack per fissaggio cintura su ponte originale BMW Hepco & Becker
Borsa posteriore in tessuto per attacco cintura su ponte originale BMW R 1200 / 1250 GS /LC / Adventure. Non impermeabile. La borsa posteriore di alta qualità è appositamente progettata per il fissaggio al portapacchi originale della BMW R 1200 GS. Il design del tessuto in Cordura rivestito è idrorepellente e robusto. Con cerniera e cinghie di compressione, offre un volume variabile da 15 a 25 litri. Volume / Dimensioni:Contenuto: 15-25 litriPeso: 0,8 kgDimensioni: LxAxP 34 x 23 x 18-25 cm< br / >
Cassetta degli attrezzi per il portavaligie laterale per BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Dettagli: Si monta all'interno di un portavaligie laterale per utilizzare questo spazio per modelli specifici Un kit di montaggio specifico per il modello è incluso come materiale di fissaggio Chiusura a strappo impermeabile Perfetto per trasportare attrezzi, gilet di sicurezza o oggetti simili Dimensioni interne: 29 x 8 cm (lunghezza/diametro) Dimensioni esterne: 32 x 9 cm Volume: circa 1,5 litri Peso: 0,6 kg Note: Adatto solo per il portavaligie laterale Ritaglio
Coppia di deflettori superiori per BMW R 1200 GS LC /Rallye (17-18), R 1250 GS, coppia, nero opaco
Isotta non produce deflettori universali, ma sviluppa articoli personalizzati per ogni modello di moto per offrire sempre il massimo del comfort e della protezione combinati con un design sofisticato. Inoltre, Isotta sviluppa e costruisce anche staffe uniche per ogni modello per creare kit di montaggio sempre più robusti e discreti. Questa personalizzazione è fatta per valorizzare ogni singola moto e massimizzare l'esperienza di guida. Ogni prodotto è progettato, realizzato e testato interamente in Italia da tecnici specializzati. Il materiale è il migliore al mondo e garantisce 20 anni di trasparenza e una robustezza impressionante. Dettagli: PMMA (vetro acrilico) Spessore: 4 mm Facile da installare 100% Made in Italy
Cupolino da turismo Vario MRA "VT" grigio fumo per BMW R 1200 GS /Adventure (Bj.14-)
Questo schermo da turismo ha uno spoiler all'estremità che può essere regolato manualmente nella posizione desiderata in sette fasi. Il flusso posteriore dello spoiler allontana la pressione del vento dal conducente e allo stesso tempo riduce la turbolenza. Il cupolino da turismo Vario è disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. N. articolo: 4025066139569 < / li> ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 460 (=OEM+80mm) Larghezza in mm: 380 Ambito di consegna: Schermata del tour Vario " VT" span>
Cupolino da turismo Vario MRA "VT" trasparente per BMW R 1200 GS /ADVENT (Bj.14-)
Questo schermo da viaggio ha uno spoiler all'estremità che può essere regolato manualmente nella posizione desiderata in sette fasi. Il flusso posteriore dello spoiler allontana la pressione del vento dal conducente e allo stesso tempo riduce la turbolenza. Il cupolino da turismo Vario è disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. N. articolo: 4025066139552 < / li> ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 460 (=OEM+80mm) Larghezza in mm: 380 Ambito di consegna: Schermata del tour Vario " VT" span>
Cupolino MRA X-creen Sport grigio fumo per BMW R 1200 GS /Adventure (Bj.14-)
Schermo completo con X-creen Sport. Questo è uno spoiler per accessori che può essere regolato in quasi tutte le posizioni. Il piccolo spoiler (dimensioni 260 mm x 100 mm) può essere regolato in altezza, angolazione e distanza dal parabrezza tramite doppi snodi e ottiene un incredibile sollievo dalla pressione del vento anche sulle moto sportive. Può anche funzionare come prolunga della finestra con un deflettore del vento regolabile o come diffusore davanti alla finestra, riducendo delicatamente il flusso d'aria. Oppure, se lo desideri, dirigi il vento verso il conducente per rinfrescarti nelle giornate più calde. N. articolo: 4025066143139 < / li> ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 490 (=OEM+110mm) Larghezza in mm: 380 Ambito di consegna: X-creen Sport
Cupolino MRA X-creen Sport trasparente per BMW R 1200 GS /Adventure (Bj.14-)
Schermo completo con X-creen Sport. Questo è uno spoiler per accessori che può essere regolato in quasi tutte le posizioni. Il piccolo spoiler (dimensioni 260 mm x 100 mm) può essere regolato in altezza, angolazione e distanza dal parabrezza tramite doppi snodi e ottiene un incredibile sollievo dalla pressione del vento anche sulle moto sportive. Può anche funzionare come prolunga della finestra con un deflettore del vento regolabile o come diffusore davanti alla finestra, riducendo delicatamente il flusso d'aria. Oppure, se lo desideri, dirigi il vento verso il conducente per rinfrescarti nelle giornate più calde. N. articolo: 4025066143122 < / li> ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 490 (=OEM+110mm) Larghezza in mm: 380 Ambito di consegna: X-creen Sport
Cupolino Touring MRA "TM" per BMW R 1200 GS / Adventure (Bj.14-)
Lo schermo da turismo è generalmente più lungo e talvolta più largo rispetto allo schermo originale per proteggere meglio il conducente dal vento e dalle intemperie. A seconda dell'angolazione del vetro, in alcuni modelli anche l'estremità posteriore del vetro è inclinata verso l'alto per l'intera larghezza come deflettore del vento. Ciò rende la guida più rilassata, anche nei tour più lunghi. ABE: Sì < /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 430 (=OEM+50mm) Larghezza in mm: 380 Ambito di consegna: Schermata del tour "TM " span>
Deflettore antivento colorato per paramani BMW GS Givi
Deflettore d'aria colorato in plexiglas per il paramano originale BMWAdatto per i seguenti modelli: BMW F 800 GS Adventure (13-18) / R 1200 GS Adventure (14-18) / R 1200 GS ( 13-18) / BMW F 850 GS (18) / BMW S 1000 XR (15-18) / BMW R 1250 GS (19) / BMW R 1250 GS Adventure (19)Nota importante: I prodotti GIVI sono stati sviluppati per veicoli nelle condizioni originali. Non è possibile garantire la compatibilità con accessori di altri produttori come sistemi di scarico ecc.
Estensione portapacchi antracite per BMW R 1200 GS LC (13-18) Hepco & Becker
Robusta piastra in alluminio per l'allargamento su quasi tutti i portabagagli con una superficie d'appoggio diritta se si devono trasportare bagagli sciolti anziché un bauletto. I bordi rialzati e i punti di fissaggio aggiuntivi rendono l'estensione ideale per trasportare in sicurezza rotoli di bagaglio più grandi, borse da viaggio, tende, borsoni, ecc. Dettagli: Struttura in alluminio con elevata resistenza e aspetto di alta qualità Opzioni di fissaggio per le cinghie Non adatto al montaggio sul bauletto Materiale di montaggio e istruzioni incluse Rivestimento in plastica di alta qualità Carico raccomandato: 5 kg (rispettare le istruzioni specifiche del modello e le specifiche del costruttore della moto. In genere, i bagagli pesanti non devono essere trasportati sulla parte posteriore, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio Peso: 1,0 kg Colore: antracite
Estensioni per deflettori paramani per BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, R 1250 GS, coppia
Isotta non produce protezioni universali, ma sviluppa articoli personalizzati per ogni modello di moto per offrire sempre il massimo del comfort e della protezione combinati con un design sofisticato. Inoltre, Isotta sviluppa e costruisce anche staffe uniche per ogni modello per creare kit di montaggio sempre più robusti e discreti. Questa personalizzazione è fatta per valorizzare ogni singola moto e massimizzare l'esperienza di guida. Ogni prodotto è progettato, realizzato e testato interamente in Italia da tecnici specializzati. Il materiale è il migliore al mondo e garantisce 20 anni di trasparenza e una robustezza impressionante. Dettagli: un aggiornamento per il paramani originale BMW PMMA (vetro acrilico) di alta qualità, che lascia inalterata la trasparenza nel tempo Spessore: 4 mm 100% made in Italy realizzato appositamente per questa moto fornito come set per destra e sinistra incluso il materiale di montaggio disponibile in nero opaco o leggermente colorato
Filtro aria sportivo BMC per BMW R 1200 GS / R 1250 GS
I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica. Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:
Griglia del radiatore per BMW R 1200 GS LC /Adventure LC, alluminio, nero
Isotta non produce una protezione universale per il radiatore, ma sviluppa articoli personalizzati per ogni modello di moto, in modo da offrire sempre il massimo del comfort e della protezione uniti a un design sofisticato. Realizzato in lega di magnesio e alluminio con una verniciatura nera protettiva, protegge il radiatore da urti accidentali e si integra perfettamente con il design sportivo della moto. Questa personalizzazione è fatta per valorizzare ogni singola moto e massimizzare l'esperienza di guida. Ogni prodotto è progettato, realizzato e testato interamente in Italia da tecnici specializzati. Dettagli: alluminio di alta qualità 100% made in Italy realizzato appositamente per questa moto montaggio facile e veloce.
