ADATTATORE TIPO 3 PER IL FISSAGGIO RAPIDO DELLA BORSA DA SERBATOIO
Anello per serbatoio che permette di montare le borse a sgancio rapido Oxford QR sul serbatoio della tua moto. Realizzato in acciaio inox 304 sbavato e pallinato per dare una sensazione di alta qualità professionale. Consulta l'elenco allegato per selezionare il tuo tipo - Sono disponibili i tipi da 1 a 6
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Gutachten 25 kW für Honda CBR600F / Sport, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101*, mit Umbauteilen -> Achtung: Nur für Einspritzer Modell Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Achtung: Nur für Einspritzer. EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101* Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Drosselblende + Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F, PC35
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F, PC35 "Motorradland" Gutachten 25 kW für Honda CBR600F, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2000, EG-BE Nr. e4*92/61*0101*01, von 78/80/81 kW, mit Umbauteil Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Nur für Modell mit Einspritzung. Auch für Fzg. Mit Katalysator! Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: MOTORRADLAND: Gaszuganschlag Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Gutachten 35 kW für Honda CBR600F / Sport, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101*, mit Umbauteilen -> Achtung: Nur für Einspritzer Modell Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Hinweis: Achtung: Nur für Einspritzer. EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101* Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung. Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 35 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 41x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 41x54x11, mit Doppelfeder Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 41x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 43x54x11, Feder unten mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per Honda CBR 600 F (97-13) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia nella direzione di marcia nella parte anteriore della borsa da serbatoio e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Non adatto a: Street Enduro Mepic 16 Identico nella costruzione all'anello serbatoio universale 516007-7 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTX9 FA
Queste batterie sono attivate in fabbrica e offrono prestazioni migliori dopo ripetute ricariche. Le batterie sono pronte da installare, da collegare e da utilizzare. La tecnologia AGM (absorbent glass mat) contribuisce a creare una batteria più robusta, resistente alle vibrazioni e a prova di perdite. Ogni modello è stato progettato specificamente per offrire prestazioni altamente efficienti e durature, qualunque sia la tua guida. Pronta per l'installazione Nessun trattamento acido Non richiede manutenzione Estrema resistenza alle vibrazioni Molteplici opzioni di installazione Prestazioni più elevate e durata maggiore
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTZ10S
Le batterie attivate in fabbrica hanno le stesse caratteristiche delle batterie senza manutenzione, ma hanno una potenza maggiore grazie al loro design radiale e alle piastre aggiuntive. Caratteristiche:Tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Attivate in fabbrica, precaricate, pronte per l'uso immediatoCiclo di vita più lungo (3 volte più lungo di una batteria convenzionale)Facile installazione (nessun rischio di perdite di acido)Elevate prestazioniNessuna manutenzioneNessun pericolo (nessun trasporto separato di acido)Può essere montata in varie posizioni (verticale o orizzontale)Sigillato, senza emissioni di gas e senza rischio di perdite di acidoConsigliato per regioni con basse temperature
BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002
BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002 BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F Typ: PC35 (ab Modelljahr 1999-´00) CBR600F Sport Typ: PC35 (ab Modelljahr 2001-´03) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport
BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002
BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002 BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F Typ: PC35 (Modelljahr 1999-´00) CBR600F Sport Typ: PC35 (Modelljahr 2001-´03) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport
Caricabatterie e unità di manutenzione OptiMATE 5
Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 è un caricatore e un'unità di manutenzione affidabile per le tue batterie al piombo da 12 V o per le batterie GEL senza manutenzione. Con una capacità nominale da 7,5 a 120 Ah, questa unità è perfetta per l'utilizzo in auto, moto, barche o camper. Ti permette di caricare le tue batterie in modo rapido ed efficace, garantendo al contempo una manutenzione e una cura ottimali. Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 sono dotati di un controllo intelligente della carica che interrompe automaticamente il processo di ricarica non appena la batteria è completamente carica. In questo modo si evita il sovraccarico e si prolunga la vita della batteria. Inoltre, il dispositivo monitora le condizioni della batteria ed esegue una manutenzione automatica quando necessario. Rileva e corregge problemi come l'accumulo di solfato, che può portare a una riduzione delle prestazioni della batteria. Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 sono facili da usare e possono essere collegati a qualsiasi presa di corrente standard. È robusto e durevole ed è perfetto per l'uso all'aperto.
Catena EK 525 Z ThreeD QX2 X-Ring Premium - 108 maglie
Catena ENUMA QX-Ring-Chain 525Z ThreeD, ultra rinforzata, passo 525, lunghezza 108 maglie, colore standard (grigio acciaio), inclusa serratura con rivetto cavo Le catene per moto ThreeD (3D) sono eleganti, stabili, dettagliate e leggere. Le catene ThreeD combinano flessibilità e resistenza senza perdere di vista il design. Gli anelli X QX2 hanno una migliore resistenza all'usura e aumentano le prestazioni di circa il 30% rispetto agli anelli SX2 standard, con un aumento di circa l'1% della potenza della ruota posteriore. Caratteristiche: - Questa catena leggera e scorrevole è adatta per l'uso su strada e su pista - Massime prestazioni grazie alla riduzione dell'attrito grazie alla tecnologia degli anelli QX2 - Circa il 10% di risparmio di peso rispetto a una catena equivalente di fascia alta grazie alla forma 3D delle maglie - Disponibile nei passi 520, 525 e 530 - Colore: vedi descrizione dell'articolo Dimensioni: - piastra interna 2,4 mm / piastra esterna 2,4 mm - diametro del perno 5,38 mm - larghezza totale 23,1 mm - peso per 100 maglie 1,90 kg - resistenza alla trazione 4.500 kg
Catena EK ZVX-3 525 per bici sportive - 108 maglie
Catena ENUMA NX-ring ZVX-3, passo 525 ultra rinforzato, lunghezza 108 maglie, colore standard (grigio acciaio), incluso blocco completo dei rivetti Catena ZVX-3 - la classe regina delle catene per moto Tecnologia dell'anello di tenuta migliorata: L'anello NX aumenta la durata di un ulteriore 15% rispetto all'anello Quadra-X e riduce l'attrito per un funzionamento fluido della catena e la migliore trasmissione di potenza e sviluppo del motore. Con la rivoluzionaria tecnologia zero-stretch: la catena di trasmissione non si allunga affatto durante la procedura di rodaggio, come avviene normalmente con le altre catene. Il tensionamento è quindi quasi superfluo all'inizio. Ciò rende questa catena perfetta per l'uso su strada e anche per le gare, in quanto è possibile completare diversi giri con una sola regolazione. Con piastra interna perforata: non è solo un risparmio di peso! I fori di alleggerimento aumentano enormemente la stabilità della catena. Il calore viene dissipato meglio e la sporcizia viene rimossa dalle maglie della catena in modo più rapido ed efficace, il che comporta una riduzione significativa dell'usura del pignone e della corona. Particolarmente indicato per le moto più potenti, a partire da 600cc. La chiusura a rivetto è inclusa nella fornitura. È possibile utilizzare una chiusura a vite (da ordinare separatamente! Per l'installazione non è necessario alcuno strumento di rivettatura). Dimensioni: - Maglia interna 2,4 mm / maglia esterna 2,6 mm - Diametro del perno 5,38 mm - Larghezza totale 23,1 mm - Peso per 100 maglie 2,05 kg - Resistenza alla trazione 4.900 kg
Catena ENUMA 525 HO per moto fino a 500cc - 108 maglie
Catena ENUMA 525 HO, passo 525, lunghezza 108 maglie, rinforzata, O-ring sigillato, inclusa clip, rivetto pieno e rivetto cavo di bloccaggio La versione rinforzata di una catena O-ring convenzionale. La parte interna della catena O-ring è riempita di grasso permanente e sigillata contro la parte esterna della catena da un anello di tenuta. La lubrificazione è migliorata e lo sporco rimane all'esterno.Questo si traduce in un chilometraggio notevolmente superiore del set di catene per moto e in una minore manutenzione. Consigliato per moto fino a 500cc, in particolare per le moto da enduro. Dimensioni: - piastra interna 2,4 mm / piastra esterna 2,4 mm - diametro del perno 5,24 mm - larghezza totale 22,5 mm - peso per 100 maglie 1,56 kg - resistenza alla trazione 3.500 kg
Cupolino di tipo originale - altezza 400 mm per Honda CBR 600 F (01-02), transparente
Dettagli: Dimensioni (altezza x larghezza): 400 mm x 430 mm Spessore: 3 mm Facile da montare Qualità Isotta
disco freno alpha Technik ABD33 posteriore
disco freno alpha Technik ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cerchio bulloni=125 mm), anello esterno in acciaio forato, con ABE Sviluppato per le condizioni di gara più difficili, testato per la resistenza nell'IDM e ora disponibile per te: il disco freno alpha Technik "aBD³³" - naturalmente con ABE. L'aspetto è più che un semplice design. Le aperture dell'anello di attrito sono state progettate in modo specifico. La sovrapposizione delle aperture garantisce una pulizia costante della superficie di contatto tra la pastiglia e il disco del freno. In questo modo si evita l'accumulo di sporcizia e si ottimizza lo spurgo delle pastiglie dei freni che degassano. La pastiglia del freno si appoggia in modo uniforme e regolare sull'anello di attrito durante l'intera rotazione. Anche la superficie di contatto rimane costante. Ciò è reso possibile dalla geometria e dall'allineamento delle aperture di ventilazione. Il contatto uniforme impedisce l'usura unilaterale della pastiglia, anche in presenza di carichi estremi. Il carico armonioso della pastiglia previene l'usura prematura. Il risultato è un feedback chiaro per il ciclista, il processo di frenata diventa più trasparente e prevedibile e quindi promuove la fiducia nel proprio sistema frenante. Caratteristiche: - Disco completamente flottante* - Anello esterno in acciaio speciale - Rettifica piano-parallela - Anello interno in alluminio, fresato a CNC - Valori di attrito ottimali - Usura uniforme - Lunga durata - Con ABE *Disco flottante completo a seconda del veicolo (nota la designazione dell'articolo!)
disco freno alpha Technik Omega design ABD33, anteriore
disco freno alpha Technik ABD33 flottante (Da=296mm, Di=62.2mm, cerchio bulloni=78mm, con offset), anello interno in alluminio anodizzato nero, anello esterno in acciaio con design a omega, con ABE Sviluppato per le condizioni più difficili nelle corse, testato per la capacità di carico nell'IDM e ora disponibile per te: il disco freno alpha Technik "aBD³³" - naturalmente con ABE. L'aspetto è più che un semplice design. Le aperture dell'anello di attrito sono state progettate in modo specifico. La sovrapposizione delle aperture garantisce una pulizia costante della superficie di contatto tra la pastiglia e il disco del freno. In questo modo si evita l'accumulo di sporcizia e si ottimizza lo spurgo delle pastiglie dei freni che degassano. La pastiglia del freno si appoggia in modo uniforme e regolare sull'anello di attrito durante l'intera rotazione. Anche la superficie di contatto rimane costante. Ciò è reso possibile dalla geometria e dall'allineamento delle aperture di ventilazione. Il contatto uniforme impedisce l'usura unilaterale della pastiglia, anche in presenza di carichi estremi. Il carico armonioso della pastiglia previene l'usura prematura. Il risultato è un feedback chiaro per il ciclista, il processo di frenata diventa più trasparente e prevedibile e quindi promuove la fiducia nel proprio sistema frenante. Caratteristiche: - Disco completamente flottante* - Anello esterno in acciaio speciale - Rettifica piano-parallela - Anello interno in alluminio, fresato a CNC - Valori di attrito ottimali - Usura uniforme - Lunga durata - Con ABE *Disco flottante completo a seconda del veicolo (nota la designazione dell'articolo!)
EK 525 DEX, extra rinforzato, passo 525, con chiusura a rivetto cavo, lunghezza 108 maglie
Catena Quadra-X-Ring economica per moto con elevata resistenza alla trazione e scorrevolezza: - 520 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 500 cc - 525 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 750/650 cc - 530 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 900/750 cc Gli sviluppatori di Enuma Chain Manufacturing Ltd hanno trovato la soluzione ideale per trovare un equilibrio tra alta qualità e prezzo vantaggioso. La catena DEX extra-rinforzata è dotata degli anelli brevettati Quadra-X. Gli anelli QX trattengono perfettamente il lubrificante tra le parti mobili della catena, fornendo un'eccellente protezione contro l'usura con un attrito interno molto basso. L'alta qualità di produzione e il materiale utilizzato conferiscono alla catena DEX un carico di rottura più elevato a fronte di un peso inferiore rispetto a molte catene simili di altri produttori. Inoltre, la catena è prodotta con la "Tecnologia Zero Stretch", un processo di allungamento controllato durante la produzione. Durante la guida, questo processo si traduce in un allungamento estremamente ridotto e protegge il pignone, la catena e la ruota dentata. La DEX si distingue anche per l'eccellente rapporto qualità-prezzo.
