alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35
alpha Technik Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Gutachten 25 kW für Honda CBR600F / Sport, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101*, mit Umbauteilen -> Achtung: Nur für Einspritzer Modell Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 25 kW Hinweis: Achtung: Nur für Einspritzer. EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101* Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung Geänderte Fahrzeugteile: Drosselblende + Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 25 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 25 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35
alpha Technik Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Gutachten 35 kW für Honda CBR600F / Sport, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101*, mit Umbauteilen -> Achtung: Nur für Einspritzer Modell Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 35 kW Hinweis: Achtung: Nur für Einspritzer. EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101* Inhaber der Führerscheinklasse A2: bitte beachten Sie die 11. Änderungsverordnung der 3. Fahrerlaubnisverordnung. Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 35 kW für Honda CBR600F / Sport, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteile für Leistungsreduzierung auf 35 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR600F Sport, PC35
alpha Technik Drosselkit 72 kW für Honda CBR600F Sport, PC35 Gutachten 72 kW für Honda CBR600F Sport, Fzg.Typ: PC35, ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101*, mit Umbauteil-> Achtung: Nur für Einspritzer Modell Produktkennzeichnung: Leistungsänderung 70/72 kW Hinweis: Achtung: Nur für Einspritzer. EG-BE-Nr.: e4*92/61*0101* Geänderte Fahrzeugteile: Gaswegbegrenzer Produkt Typ: Drosselkit 72 kW für Honda CBR600F Sport, PC35 Lieferumfang: TÜV Gutachten und Drosselteil für Leistungsreduzierung auf 72 kW mit vorgedrucktem Typenschildaufkleber
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
alpha Technik Gabelwellendichtring Satz 43x54x11 ARI Simmerringsatz, Gabelwellendichtringe 43x54x11, Feder unten mit Staublippe Produktkennzeichnung: Fahrwerkstechnik Produkt Typ: Gabelwellendichtring Satz 43x54x11
alpha Technik Tieferlegungssatz 35mm Honda CBR600F Sport; Typ PC35; Modelljahr 1998-
alpha Technik Tieferlegungssatz 35mm Honda CBR600F Sport; Typ PC35; Modelljahr 1998- alpha Technik Tieferlegungssatz für Honda CBR600F Sport, Fzg.Typ.: PC35, ab Modelljahr 1998-, ABE-Nr.: K294 und ab Modelljahr 2001-, EG-BE-Nr.: e13*92/61*0101*, Sitzhöhenreduzierung ca. 35mm, Lieferung erfolgt mit allen erforderlichen Umbauteilen, mit ABE. Produktkennzeichnung: Tieferlegungen Hinweis: Achtung: Der Einbau darf nur durch eine Fachwerkstätte erfolgen! Geänderte Fahrzeugteile: geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken, geänderte Umlenkhebel, Seitenständer kürzen Produkt Typ: Tieferlegungssatzz Honda CBR600F Sport, PC35 Lieferumfang: ABE und alle notwendigen Umbauteile
Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per Honda CBR 600 F Sport (01-02) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza è data dalle due cupole magnetiche o di plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Non adatto a: Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identico all'anello serbatoio universale 516007-7 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il supporto della borsa da serbatoio e l'anello da serbatoio devono essere dello stesso sistema.
BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002
BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002 BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F Typ: PC35 (ab Modelljahr 1999-´00) CBR600F Sport Typ: PC35 (ab Modelljahr 2001-´03) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Honda CBR600F/Sport
BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002
BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport 1999-2002 BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F Typ: PC35 (Modelljahr 1999-´00) CBR600F Sport Typ: PC35 (Modelljahr 2001-´03) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CBR600F/Sport
Catena EK 525 Z ThreeD QX2 X-Ring Premium - 108 maglie
Catena ENUMA QX-Ring-Chain 525Z ThreeD, ultra rinforzata, passo 525, lunghezza 108 maglie, colore standard (grigio acciaio), inclusa serratura con rivetto cavo Le catene per moto ThreeD (3D) sono eleganti, stabili, dettagliate e leggere. Le catene ThreeD combinano flessibilità e resistenza senza perdere di vista il design. Gli anelli X QX2 hanno una migliore resistenza all'usura e aumentano le prestazioni di circa il 30% rispetto agli anelli SX2 standard, con un aumento di circa l'1% della potenza della ruota posteriore. Caratteristiche: - Questa catena leggera e scorrevole è adatta per l'uso su strada e su pista - Massime prestazioni grazie alla riduzione dell'attrito grazie alla tecnologia degli anelli QX2 - Circa il 10% di risparmio di peso rispetto a una catena equivalente di fascia alta grazie alla forma 3D delle maglie - Disponibile nei passi 520, 525 e 530 - Colore: vedi descrizione dell'articolo Dimensioni: - piastra interna 2,4 mm / piastra esterna 2,4 mm - diametro del perno 5,38 mm - larghezza totale 23,1 mm - peso per 100 maglie 1,90 kg - resistenza alla trazione 4.500 kg
Catena EK ZVX-3 525 per bici sportive - 108 maglie
Catena ENUMA NX-ring ZVX-3, passo 525 ultra rinforzato, lunghezza 108 maglie, colore standard (grigio acciaio), incluso blocco completo dei rivetti Catena ZVX-3 - la classe regina delle catene per moto Tecnologia dell'anello di tenuta migliorata: L'anello NX aumenta la durata di un ulteriore 15% rispetto all'anello Quadra-X e riduce l'attrito per un funzionamento fluido della catena e la migliore trasmissione di potenza e sviluppo del motore. Con la rivoluzionaria tecnologia zero-stretch: la catena di trasmissione non si allunga affatto durante la procedura di rodaggio, come avviene normalmente con le altre catene. Il tensionamento è quindi quasi superfluo all'inizio. Ciò rende questa catena perfetta per l'uso su strada e anche per le gare, in quanto è possibile completare diversi giri con una sola regolazione. Con piastra interna perforata: non è solo un risparmio di peso! I fori di alleggerimento aumentano enormemente la stabilità della catena. Il calore viene dissipato meglio e la sporcizia viene rimossa dalle maglie della catena in modo più rapido ed efficace, il che comporta una riduzione significativa dell'usura del pignone e della corona. Particolarmente indicato per le moto più potenti, a partire da 600cc. La chiusura a rivetto è inclusa nella fornitura. È possibile utilizzare una chiusura a vite (da ordinare separatamente! Per l'installazione non è necessario alcuno strumento di rivettatura). Dimensioni: - Maglia interna 2,4 mm / maglia esterna 2,6 mm - Diametro del perno 5,38 mm - Larghezza totale 23,1 mm - Peso per 100 maglie 2,05 kg - Resistenza alla trazione 4.900 kg
Catena ENUMA 525 HO per moto fino a 500cc - 108 maglie
Catena ENUMA 525 HO, passo 525, lunghezza 108 maglie, rinforzata, O-ring sigillato, inclusa clip, rivetto pieno e rivetto cavo di bloccaggio La versione rinforzata di una catena O-ring convenzionale. La parte interna della catena O-ring è riempita di grasso permanente e sigillata contro la parte esterna della catena da un anello di tenuta. La lubrificazione è migliorata e lo sporco rimane all'esterno.Questo si traduce in un chilometraggio notevolmente superiore del set di catene per moto e in una minore manutenzione. Consigliato per moto fino a 500cc, in particolare per le moto da enduro. Dimensioni: - piastra interna 2,4 mm / piastra esterna 2,4 mm - diametro del perno 5,24 mm - larghezza totale 22,5 mm - peso per 100 maglie 1,56 kg - resistenza alla trazione 3.500 kg
disco freno alpha Technik ABD33 posteriore
disco freno alpha Technik ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cerchio bulloni=125 mm), anello esterno in acciaio forato, con ABE Sviluppato per le condizioni di gara più difficili, testato per la resistenza nell'IDM e ora disponibile per te: il disco freno alpha Technik "aBD³³" - naturalmente con ABE. L'aspetto è più che un semplice design. Le aperture dell'anello di attrito sono state progettate in modo specifico. La sovrapposizione delle aperture garantisce una pulizia costante della superficie di contatto tra la pastiglia e il disco del freno. In questo modo si evita l'accumulo di sporcizia e si ottimizza lo spurgo delle pastiglie dei freni che degassano. La pastiglia del freno si appoggia in modo uniforme e regolare sull'anello di attrito durante l'intera rotazione. Anche la superficie di contatto rimane costante. Ciò è reso possibile dalla geometria e dall'allineamento delle aperture di ventilazione. Il contatto uniforme impedisce l'usura unilaterale della pastiglia, anche in presenza di carichi estremi. Il carico armonioso della pastiglia previene l'usura prematura. Il risultato è un feedback chiaro per il ciclista, il processo di frenata diventa più trasparente e prevedibile e quindi promuove la fiducia nel proprio sistema frenante. Caratteristiche: - Disco completamente flottante* - Anello esterno in acciaio speciale - Rettifica piano-parallela - Anello interno in alluminio, fresato a CNC - Valori di attrito ottimali - Usura uniforme - Lunga durata - Con ABE *Disco flottante completo a seconda del veicolo (nota la designazione dell'articolo!)
EK 525 DEX, extra rinforzato, passo 525, con chiusura a rivetto cavo, lunghezza 108 maglie
Catena Quadra-X-Ring economica per moto con elevata resistenza alla trazione e scorrevolezza: - 520 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 500 cc - 525 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 750/650 cc - 530 DEX per moto su strada e fuoristrada fino a 900/750 cc Gli sviluppatori di Enuma Chain Manufacturing Ltd hanno trovato la soluzione ideale per trovare un equilibrio tra alta qualità e prezzo vantaggioso. La catena DEX extra-rinforzata è dotata degli anelli brevettati Quadra-X. Gli anelli QX trattengono perfettamente il lubrificante tra le parti mobili della catena, fornendo un'eccellente protezione contro l'usura con un attrito interno molto basso. L'alta qualità di produzione e il materiale utilizzato conferiscono alla catena DEX un carico di rottura più elevato a fronte di un peso inferiore rispetto a molte catene simili di altri produttori. Inoltre, la catena è prodotta con la "Tecnologia Zero Stretch", un processo di allungamento controllato durante la produzione. Durante la guida, questo processo si traduce in un allungamento estremamente ridotto e protegge il pignone, la catena e la ruota dentata. La DEX si distingue anche per l'eccellente rapporto qualità-prezzo.
Leva della frizione per Honda CBR / CMX / VFR / GB
Leva della frizione per Honda CBR600F / VFR400R / NSR400R / CBR900RR / CMX450C Rebel / GB500 / CBF500 vedi lista di utilizzo, Colore: argento Numero di riferimento OEM*: 53178-KV3-000 *Qualsiasi numero di riferimento OEM elencato è solo a scopo di confronto!
LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R14, schwarz/rot, lang
LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz mit rotem Versteller, für Fahrzeuge von Honda gemäß Verwendungsliste Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L09R, schwarz/rot, lang
Pignone gommato, 16 denti, passo 525
Pignone gommato, 16 denti, passo 525, per vari modelli Honda ecc.
Pignone gommato, 16 denti, passo 530
Pignone gommato, 16 denti, passo 530, per vari modelli Honda ecc.
Portapacchi tubolare nero per Honda CBR 600 F Sport (01-02) Hepco & Becker
Collaudati Portapacchi tubolari Topcaseträger per bauletti Hepco & Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco & Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i nostri bauletti. Ma non solo i bauletti nuovi sono adatti. Anche i modelli Hepco & Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non adatto a: Topcase "Orbit" e topcase con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Se necessario, è possibile fissare senza problemi anche i bagagli morbidi; il portapacchi tubolare offre molte opzioni in tal senso. Se lo spazio non è ancora sufficiente, il portabagagli può essere combinato con l'estensione universale Hepco & Becker. Dettagli: Il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato con una serratura metallica. Carico utile raccomandato: circa 5 kg (osservare le informazioni specifiche del modello sul rispettivo portapacchi e le informazioni specifiche del produttore della moto) Di solito può essere abbinato senza problemi ai portapacchi laterali o ai supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio) In genere i portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione. La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Prodotto in Germania Peso: 2,6 kg
