Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia nella direzione di marcia nella parte anteriore della borsa da serbatoio e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Non adatto a: Street Enduro M, Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13, Epic 16 Identico all'anello serbatoio universale 516007-7 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il supporto della borsa da serbatoio e l'anello da serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Caricabatterie e unità di manutenzione OptiMATE 5
Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 è un caricatore e un'unità di manutenzione affidabile per le tue batterie al piombo da 12 V o per le batterie GEL senza manutenzione. Con una capacità nominale da 7,5 a 120 Ah, questa unità è perfetta per l'utilizzo in auto, moto, barche o camper. Ti permette di caricare le tue batterie in modo rapido ed efficace, garantendo al contempo una manutenzione e una cura ottimali. Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 sono dotati di un controllo intelligente della carica che interrompe automaticamente il processo di ricarica non appena la batteria è completamente carica. In questo modo si evita il sovraccarico e si prolunga la vita della batteria. Inoltre, il dispositivo monitora le condizioni della batteria ed esegue una manutenzione automatica quando necessario. Rileva e corregge problemi come l'accumulo di solfato, che può portare a una riduzione delle prestazioni della batteria. Il caricabatterie e l'unità di manutenzione OptiMATE 5 sono facili da usare e possono essere collegati a qualsiasi presa di corrente standard. È robusto e durevole ed è perfetto per l'uso all'aperto.
disco freno alpha Technik ABD33 posteriore
disco freno alpha Technik ABD33 (Da=220 mm, Di=105,3 mm, cerchio bulloni=125 mm), anello esterno in acciaio forato, con ABE Sviluppato per le condizioni di gara più difficili, testato per la resistenza nell'IDM e ora disponibile per te: il disco freno alpha Technik "aBD³³" - naturalmente con ABE. L'aspetto è più che un semplice design. Le aperture dell'anello di attrito sono state progettate in modo specifico. La sovrapposizione delle aperture garantisce una pulizia costante della superficie di contatto tra la pastiglia e il disco del freno. In questo modo si evita l'accumulo di sporcizia e si ottimizza lo spurgo delle pastiglie dei freni che degassano. La pastiglia del freno si appoggia in modo uniforme e regolare sull'anello di attrito durante l'intera rotazione. Anche la superficie di contatto rimane costante. Ciò è reso possibile dalla geometria e dall'allineamento delle aperture di ventilazione. Il contatto uniforme impedisce l'usura unilaterale della pastiglia, anche in presenza di carichi estremi. Il carico armonioso della pastiglia previene l'usura prematura. Il risultato è un feedback chiaro per il ciclista, il processo di frenata diventa più trasparente e prevedibile e quindi promuove la fiducia nel proprio sistema frenante. Caratteristiche: - Disco completamente flottante* - Anello esterno in acciaio speciale - Rettifica piano-parallela - Anello interno in alluminio, fresato a CNC - Valori di attrito ottimali - Usura uniforme - Lunga durata - Con ABE *Disco flottante completo a seconda del veicolo (nota la designazione dell'articolo!)
Garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda Originale
L'originale garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda protegge dai graffi e dai raggi UV e non solo offre una protezione ottimale per il tuo veicolo, ma è anche super pratico. Grazie al guinzaglio incluso, puoi evitare che si sventoli al vento. Inoltre, il garage pieghevole è dotato di 2 fori nella parte anteriore per fissare la tua moto con un lucchetto a U. In questo modo potrai anche proteggere il tuo veicolo dai furti. Il garage pieghevole da esterno per tutti i modelli Honda Original è un must per tutti gli amanti di Honda che vogliono proteggere il proprio veicolo nel miglior modo possibile.
Portapacchi tubolare nero per Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
Collaudati Portapacchi tubolari Topcaseträger per bauletti Hepco & Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco & Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i nostri bauletti. Ma non solo i bauletti nuovi sono adatti. Anche i modelli Hepco & Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non adatto a: Topcase "Orbit" e topcase con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Se necessario, è possibile fissare senza problemi anche i bagagli morbidi; il portapacchi tubolare offre molte opzioni in tal senso. Se lo spazio non è ancora sufficiente, il portabagagli può essere combinato con l'estensione universale Hepco & Becker. Dettagli: Il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato con una serratura metallica. Carico raccomandato: circa 5 kg (osserva le informazioni specifiche del modello del portapacchi e le specifiche del produttore della moto) Di solito può essere abbinato senza problemi ai portapacchi laterali o ai supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio) In genere i portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione. La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Prodotto in Germania Peso: 3,5 kg Note. Il portapacchi singolo non può essere combinato con il portavaligie laterale
Portavaligie laterale fisso nero per Honda CBR 900 RR (98-99) Hepco & Becker
I portavaligie imbullonati di Hepco & Becker sono saldamente fissati al telaio della moto. Quasi tutti i sistemi di valigie laterali da turismo di Hepco & Becker si adattano a questo portapacchi. Le valigie sono fissate al portapacchi con un lucchetto metallico per evitare i furti. A questo scopo è necessario un adattatore per lucchetto aggiuntivo. Di solito viene fornito con le valigie laterali. Questo adattatore si avvita a destra e a sinistra sul retro del portapacchi e fornisce il supporto per la serratura di fissaggio della valigia. I portapacchi specifici per ogni modello sono progettati in modo solido e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero anche in caso di caduta.I portavaligie laterali di Hepco & Becker possono essere combinati senza problemi con i portavaligie posteriori Hepco & Becker . Rispetta le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello. Dettagli: Struttura tubolare in acciaio MADE IN GERMANY Saldamente avvitato al telaio della moto Finitura superficiale di alta qualità Si adatta alla maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco & Becker (per eventuali limitazioni, consulta le informazioni specifiche del modello sul rispettivo portapacchi) Gli indicatori di solito rimangono nella loro posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire una certa angolazione del fascio luminoso (fai riferimento alle istruzioni di installazione del prodotto) I sistemi di trasporto bagagli generalmente non richiedono un ABE o una registrazione Carico consigliato: 10 kg per ogni valigia laterale Diametro del tubo: 16 mm Colore: nero Peso: 2,9 kg kg Contenuto della fornitura: Destra + sinistra incl. materiale di montaggio e istruzioni Note: Restrizioni sullo spazio per le gambe per: Junior / Junior Flash, Alluminio Standard, Xplorer, Xceed, Gobi, Journey 42
Protezione serbatoio con logo CBR
Sei stanco che la vernice della tua moto sia costantemente segnata da graffi e abrasioni? Allora abbiamo la soluzione perfetta per te! L'originale paraserbatoio con logo CBR protegge in modo affidabile la tua vernice da eventuali danni e ha un aspetto davvero fantastico.Il paraserbatoio a forma di freccia in grigio è decorato con il logo CBR e conferisce alla tua moto un look sportivo. Ma non è solo il design a colpire, bensì anche la funzionalità. Il copriserbatoio è realizzato in materiale di alta qualità e offre una protezione ottimale contro i graffi e le abrasioni causati da fibbie della cintura, cerniere e altri oggetti.Montare il copriserbatoio è un gioco da ragazzi e può essere fatto in pochi minuti. Grazie al retro autoadesivo, la protezione può essere applicata facilmente al serbatoio e vi rimane saldamente.Honda attribuisce grande importanza alla qualità e alla durata. Ecco perché il paraserbatoio con logo CBR non è solo robusto e resistente, ma anche resistente ai raggi UV e alle intemperie. In questo modo la tua moto rimarrà protetta dal vento e dalle intemperie e sembrerà sempre come nuova.
Protezione serbatoio con logo Honda Wing Originale per tutti i modelli Honda
Protezione serbatoio con logo Honda Wing Originale per tutti i modelli Honda
set di cuscinetti per testine di sterzo alpha Technik SSH903R
Set di cuscinetti della testa dello sterzo SSH903R composto da cuscinetti a rulli conici di alta precisione e guarnizioni Cuscinetto superiore Interno/esterno/altezza in mm 26 x 47 x 15,4 Cuscinetto inferiore Altezza interna/esterna in mm 30 x 55 x 18 Il set di cuscinetti della testata dello sterzo è realizzato con componenti di alta qualità ed è un valido sostituto dei componenti originali. Il cuscinetto della testa dello sterzo deve essere sostituito quando si monta una nuova forcella o se viene rilevato un punto di arresto quando lo sterzo non è sotto carico. Questi difetti spesso si manifestano gradualmente nel corso del tempo. Una guida spugnosa è il primo segno che deve essere sostituito. Descrizione tecnica e dati di consegna: - Set di cuscinetti per testine di sterzo SSH-903R - Contiene tutti i cuscinetti necessari per l'installazione
Silenziatore posteriore Takkoni Honda CBR 900 RR Fireblade, acciaio inox nero, omologazione E
Takkoni è sinonimo di tecnologia comprovata e design sportivo. Con un eccellente rapporto qualità-prezzo, Takkoni convince con la massima qualità. I silenziatori in acciaio inox sono forniti con una superficie spazzolata e tutte le parti di montaggio necessarie come silenziatori di ricambio imbullonati o slip-on. Poiché i silenziatori Takkoni sono omologati E, il dispositivo antirumore integrato può essere rimosso solo per le gare o per le esibizioni! Adatto per seguenti modelli Honda: ModelloNumero di telaioAnno di produzione daAnno di produzione fino a CBR 900 RR Fireblade - 94 KW SC33 1998 1999 Dettagli marmitta:Forma ovaleLunghezza 450 mmLarghezza 100 mmAltezza 120 mmPeso 2,92 kgNota: la licenza di esercizio scade senza l'abbattitore di rumore.
