Albero di trasmissione del tachimetro in Tecnium
Grazie all'intreccio in acciaio altamente resistente e flessibile, combinano sicurezza e affidabilità. I foderi sono dotati di inserti in nylon per un controllo più confortevole.
Cavo dell'acceleratore in Tecnium - apribile
Grazie all'intreccio in acciaio altamente resistente e flessibile, combinano sicurezza e affidabilità. I foderi sono dotati di inserti in nylon per un controllo più confortevole.
Cavo frizione in Tecnium
Grazie all'intreccio in acciaio altamente resistente e flessibile, combinano sicurezza e affidabilità. I foderi sono dotati di inserti in nylon per un controllo più confortevole.
CDI Electrosport Honda CB650 / CB750 / CB900F / CX500 / CX650
Unità CDI (coppia) in sostituzione delle unità originali di OKI risp. NEC adatto ai seguenti veicoli:HONDA Moto da strada GL500 Silverwing / Interstate (81-82) CX500T Turbo (82) CX500C Custom NO pulser coils (80-82) CX500D Deluxe (80-81) CB650Z / A (trasmissione a catena) (79-81) CB650SC Nighthawk SOHC (trasmissione a catena) (82) CX650C (83) CX650T Turbo (83) GL650 Silverwing / Interstate (83) CB750F/F2/KZ DOHC Supersport (79-83)CB750SC Nighthawk (82-83) CB900C Custom (80-82) CB900F/F2 Supersport / Bol dOr (80-82) CB1000C Custom (83) CBX1000 / Prolink (79-82) CB1100F Supersport (83) GL1100 Goldwing Interstate/Aspencade (80-83)
HIGHSIDER pesi manubrio intelligenti neri Per vari modelli Honda OEM (coppia)
Peso manubrio intelligente HIGHSIDER in alluminio. Adatto a diversi manubri originali Honda. Dimensioni:Diametro: 31 mmLunghezza: 22 mmFilettatura: M6 x 1,25 mmConsegna: 1 coppia
Pastiglie freno organiche Tecnium Street - MA17
Le pastiglie organiche MA sono ideali per l'uso su strada e per le lunghe distanze. Frenano efficacemente anche a basse temperature e offrono un ottimo compromesso tra prestazioni e durata
Portapacchi tubolare cromato per Honda CBX 1000 (78-80) Hepco & Becker
Collaudati Portapacchi tubolari Topcaseträger per bauletti Hepco & Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco & Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i nostri bauletti. Ma non solo i bauletti nuovi sono adatti. Anche i modelli Hepco & Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non adatto a: Topcase "Orbit" e topcase con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Se necessario, è possibile fissare senza problemi anche i bagagli morbidi; il portapacchi tubolare offre molte opzioni in tal senso. Se lo spazio non è ancora sufficiente, il portabagagli può essere combinato con l'estensione universale Hepco & Becker. Dettagli: Il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato con una serratura metallica. Carico raccomandato: circa 5 kg (osserva le informazioni specifiche del modello del portapacchi e le specifiche del costruttore della moto) Di solito può essere abbinato senza problemi ai portapacchi laterali o ai supporti C-Bow (osservare le istruzioni di montaggio) In genere i portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione. La consegna comprende: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Prodotto in Germania Peso: 2,2 kg
Portapacchi tubolare e portavaligie laterale per Honda CBX 1000 (78-80) Hepco & Becker
Ilsito Hepco&Becker Il portapacchi completo, composto da un portavaligie laterale su entrambi i lati e dal portapacchi tubolare (portavaligie superiore), è saldamente imbullonato alla moto e può essere montato soloinsieme . Questo portapacchi offre la possibilità di montare quasi tutti i portapacchiHepco& Becker.Becker Borse laterali. Quasi tutti i bauletti Hepco&Becker possono essere montati sul portapacchi tubolare.Le valigie laterali vengono bloccate al portapacchi con un lucchetto di sicurezza. Gliadattatori di bloccaggio necessari, da avvitare a destra e a sinistra del portavaligie, sono inclusi di serie nel set di valigie.I portapacchi, specifici per ogni modello e costruiti in modo solido, si adattano perfettamente alla moto in questione e sono rinforzati con speciali camere d'aria nelle aree soggette a forti sollecitazioni. Dettagli: Struttura tubolare in acciaio Made in Germany Saldamente avvitato alla moto Rivestimento superficiale di alta qualità Possono essere montati solo insieme come set Adatto a quasi tutti i bauletti e le valigie Hepco&Becker: le restrizioni sono riportate nelle informazioni specifiche del modello o nelle istruzioni di montaggio La consegna comprende: portapacchi destro, portapacchi sinistro, portapacchi tubolare posteriore, materiale di montaggio e istruzioni Diametro del tubo: 16 mm I portapacchi non necessitano di ABE e sono esenti da immatricolazione Colore: cromo Peso: 4,8 kg
Portavaligie laterale imbullonato cromato per Honda CBX 1000 (78-80) Hepco & Becker
I portavaligie imbullonati di Hepco & Becker sono saldamente fissati al telaio della moto. Quasi tutti i sistemi di valigie laterali da turismo di Hepco & Becker si adattano a questo portapacchi. Le valigie sono fissate al portapacchi con un lucchetto metallico per evitare i furti. A questo scopo è necessario un adattatore per lucchetto aggiuntivo. Di solito viene fornito con le valigie laterali. Questo adattatore si avvita a destra e a sinistra sul retro del portapacchi e fornisce il supporto per la serratura di fissaggio della valigia. I portapacchi specifici per ogni modello sono progettati in modo solido e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero anche in caso di caduta.I portavaligie laterali di Hepco & Becker possono essere combinati senza problemi con i portavaligie posteriori Hepco & Becker . Rispetta le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello. Dettagli: Struttura tubolare in acciaio MADE IN GERMANY Saldamente avvitato al telaio della moto Finitura superficiale di alta qualità Si adatta alla maggior parte delle valigie laterali rigide Hepco & Becker (per eventuali limitazioni, consulta le informazioni specifiche del modello sul rispettivo portapacchi) Gli indicatori di solito rimangono nella loro posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire una certa angolazione del fascio luminoso (fai riferimento alle istruzioni di installazione del prodotto) I sistemi di trasporto bagagli generalmente non richiedono un ABE o una registrazione Diametro del tubo: 16 mm Colore: cromo Peso: 3,7 kg kg Contenuto della fornitura: Destra + sinistra incl. materiale di montaggio e istruzioni
Protezione motore cromata per Honda CBX 1000 (78-80) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. I parafanghi Hepco & Becker seguono perfettamente le linee del veicolo, conferendo alla moto un carattere individuale. Realizzati con una struttura tubolare estremamente stabile, in acciaio tedesco di qualità o in acciaio inox, offrono la massima protezione - e molti dei modelli più recenti sono già dotati di un crash pad integrato. Look esclusivo grazie alla finitura superficiale di alta qualità: verniciatura a polvere di alta qualità proveniente dalla Germania.Inoltre, le barre di protezione per moto sono incredibilmente adatte a fissare in modo sicuro la tua moto a un rimorchio se devi trasportarla. Caratteristiche: Materiale: acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: Elegante, cromo lucido Protegge efficacemente in caso di piccoli incidenti o contrattempi Utile per fissare la moto Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, quindi non devono essere registrate nei documenti e non necessitano di un ABE Peso: 5,2 kg Colore: Cromo, argento lucido Contenuto della fornitura: Destra + sinistra incl. materiale di montaggio (distanziali, manicotti, dischi, ecc.) e Istruzioni per l'installazione Note: Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e nelle proprietà! Se non diversamente specificato, i prodotti Hepco & Becker specifici per il modello sono stati sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Regolatore Electrosport - Honda CB750 SC Nighthawk
I regolatori ElectroSport sono progettati per essere sostituiti direttamente al primo equipaggiamento Realizzati per gestire carichi di potenza più elevati Sviluppati negli Stati UnitiUno dei migliori rapporti qualità-prezzo
Set di anelli di tenuta per forcella in Tecnium con tappi antipolvere - 35x48x11 mm
Prodotto in Giappone Kit guarnizione olio e polvere per forcella Per la revisione della guarnizione della forcella Venduto a coppia
Set di anelli di tenuta per forcella in Tecnium con tappi antipolvere - 35x48x11 mm
Prodotto in Giappone Kit guarnizione olio e polvere per forcella Per la revisione della guarnizione della forcella Venduto a coppia
