Bloccaggio a U originale Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S
Stai cercando un lucchetto a U robusto e affidabile per la tua moto? Allora il lucchetto a U originale Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S è proprio quello che fa per te! Questo lucchetto è caratterizzato da un grillo in acciaio molto resistente, che protegge la tua moto dai furti. Il lucchetto a U può essere comodamente riposto sotto la sella del passeggero ed è quindi sempre a portata di mano quando ne hai bisogno. È adatto a diversi modelli Honda, come NC 750, VFR1200F, Crosstourer, NC750X e SH300i S. Le sue dimensioni compatte e il peso ridotto lo rendono ideale anche per i viaggi. Il lucchetto a U originale Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S non è solo pratico, ma anche esteticamente accattivante. Si adatta perfettamente al design della tua moto e si integra armoniosamente nell'aspetto generale. Grazie alla lavorazione di alta qualità e alla comprovata qualità di Honda, puoi contare sulla sicurezza della tua moto. Affidati all'esperienza di uno dei principali produttori di motociclette e proteggi la tua moto con il lucchetto a U originale Honda NC 750/ VFR1200F/ Crosstourer/ NC750X/ SH300i S. Dettagli: accessorio originale Honda facile da montare grillo in acciaio molto resistente può essere riposto sotto la sella del passeggero
Portapacchi per Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Il portapacchi per la Honda NC 750 X (21-) è un accessorio indispensabile per tutti i motociclisti che desiderano trasportare molti bagagli durante i tour più lunghi. È stato sviluppato appositamente per montare le valigie laterali originali Honda o il bauletto e offre un carico massimo di 10 kg. Realizzato in plastica di nylon rinforzata con fibra di vetro di alta qualità, il portapacchi è estremamente robusto e durevole. Il colore argento si abbina perfettamente al design della Honda NC 750 X e garantisce un'impressione generale armoniosa. Le maniglie integrate per il passeggero sono particolarmente pratiche. Migliorano il comfort di guida e garantiscono un'esperienza di guida sicura. Il portapacchi è facile da montare e può essere montato in poco tempo. Con il portapacchi per la Honda NC 750 X (21-) originale Honda, sei perfettamente equipaggiato per il tuo prossimo tour. Dettagli: ・ Materiale: plastica di nylon rinforzata con fibra di vetro ・ Carico massimo: 10 kg ・ Colore: argento
Carenatura in alluminio per Top Box 50 litri originale Honda
Con questo elemento di design in alluminio, il tuo Top Box diventa un vero e proprio richiamo visivo in ogni tour. Il coperchio in alluminio si adatta perfettamente al Top Box smart o manuale da 50 litri di Honda e può essere montato in un attimo. È realizzato in alluminio di alta qualità e non solo conferisce al tuo Top Box un aspetto elegante, ma lo protegge anche da graffi e danni. L'elemento di design è robusto e durevole e resiste alle condizioni più difficili. Che si tratti di lunghi tour, di traffico cittadino o di fuoristrada, il rivestimento in alluminio offre una protezione affidabile per il tuo Top Box. La carenatura in alluminio per il Top Box 50 litri originale Honda è un must assoluto per tutti coloro che apprezzano qualità e design. Con questo prodotto trasformerai la tua moto in un vero e proprio gioiello e le darai un tocco personale. Nota: il bauletto non è incluso nella fornitura.
Schienale per Top Box da 50 litri originale Honda
Stai cercando un modo per rendere il tuo passeggero in moto ancora più comodo? Allora abbiamo quello che fa per te: lo schienale originale Honda per il bauletto originale Honda da 50 litri! Questo schienale è stato sviluppato appositamente per il bauletto Honda ed è realizzato in poliuretano espanso di alta qualità. Garantisce al tuo passeggero una seduta ancora più comoda e rilassata sulla moto. Lo schienale è molto facile da montare e non richiede alcuna foratura. Puoi fissarlo al bauletto in modo semplice e veloce e iniziare subito a guidare. Ricorda che il bauletto non è incluso nella consegna. Riceverai da noi solo lo schienale.
Bauletto 50 litri Originale Honda
Il bauletto da 50 litri offre spazio sufficiente per due caschi da fuoristrada. Grazie al cilindro di chiusura integrato, il bauletto può essere bloccato anche quando viene rimosso dal portabagagli. Lo schienale opzionale migliora il comfort del passeggero. Per l'installazione sono necessari un portapacchi e un cilindro di chiusura (disponibili separatamente). Dettagli: Dimensioni (L x P x A in mm): 470 x 600 x 340 Carico massimo: 6 kg Colore: nero Per la Honda NT 1100, il bauletto deve essere combinato con le seguenti parti: 1x copertura in tinta con il veicolo: bianco (08L82MKTD00ZF) / grigio (08L82MKTD00ZK) / nero (08L82MKTD00ZG) 1x cilindro di chiusura Wave (08M70MJED03) 1x cuscino posteriore nero / nero (08R74MLFE00ZA) / cuscino posteriore nero / rosso (08R74MLFE00ZB) Per la Honda NC 750 X, il bauletto deve essere combinato con le seguenti parti: 1x copertura in alluminio (08L83MKTD00) 1x cilindro di chiusura Wave (08M70MJED03) 1x cuscino posteriore (08L85MKTD00) 1x portapacchi (08L70MKWD00ZB) per la Honda CB 1000 GT (26-), il bauletto deve essere combinato con le seguenti parti: 1x rivestimento nero grafite (08L82MKTD00ZG) 1x cilindro di chiusura (08M70MJED03) 1x cuscino posteriore nero / cuciture decorative nere (08R74MLFE00ZA) o cuscino posteriore nero / cuciture decorative rosse (08R74MLFE00ZB) 1x portabagagli (08ESYMLTRSBT)
Piastra di protezione motore in alluminio per Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Anche un marciapiede può significare un contatto spiacevole e pesante con il terreno, che può portare a danni al carter del motore. Le piastre di protezione del motore Hepco & Becker proteggono perfettamente il collettore e il blocco motore dagli urti e dalle scheggiature, anche in caso di contatto con il terreno più pesante. Realizzata naturalmente in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di circa 4 mm, la piastra di protezione del motore Hepco & Becker lascia passare l'aria per il raffreddamento grazie alla sua forma speciale ed è naturalmente angolata in modo tale da far defluire l'acqua, come l'acqua piovana o gli spruzzi, verso l'esterno, fornendo così un'ulteriore protezione contro la formazione di ruggine. Le piastre di protezione del motore di Hepco & Becker non solo migliorano l'aspetto della tua moto, ma enfatizzano anche il look off-road. Dettagli: Protezione efficace contro le schegge di pietra e gli incroci Fornisce una protezione aggiuntiva per le parti sensibili del collettore e del blocco motore Lavorazione tecnicamente di alta qualità Realizzate in alluminio ad alta resistenza MADE IN GERMANY Fabbricato con precisione, adattato alla forma della moto Kit di montaggio incluso e istruzioni di facile comprensione Rispetta le istruzioni per l'installazione e le informazioni specifiche del modello per sapere se ci sono limitazioni Finitura superficiale: spazzolato, anodizzato Colore: Argento anodizzato Peso: 3,1 kg Note: Una protezione antincastro non è soggetta a registrazione, pertanto non è necessario inserirla nei documenti e quindi non è necessario un ABE. Ti preghiamo di osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del modello per verificare se ci sono restrizioni. Se non diversamente specificato, i nostri prodotti specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Le restrizioni possono essere applicate a parti o accessori originali già montati; tali restrizioni sono riportate nelle istruzioni di montaggio.
Riscaldatore per Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Stai cercando un modo per goderti una guida piacevole sulla tua Honda NC 750 X anche con temperature rigide? Allora abbiamo quello che fa per te: le manopole riscaldate per Honda NC 750 X (21-) originali Honda! Queste manopole riscaldate sono estremamente sottili e garantiscono il massimo comfort grazie alla distribuzione intelligente del calore e alle cinque impostazioni di temperatura. Che tu percorra brevi o lunghe distanze, con queste manopole riscaldate la tua mano rimane piacevolmente calda e puoi concentrarti completamente sulla strada. Un circuito integrato protegge inoltre la batteria dallo scaricamento e l'ultimo livello di riscaldamento selezionato viene salvato quando l'accensione della moto viene spenta. In questo modo potrai sempre riprendere esattamente da dove avevi lasciato. E soprattutto, non è necessario alcun kit di montaggio per l'installazione! Le manopole riscaldate sono un accessorio originale Honda e si adattano perfettamente alla tua Honda NC 750 X. L'installazione è un gioco da ragazzi e potrai guidare subito e goderti il tuo nuovo riscaldatore. Dettagli non è necessario un kit di montaggio separato perfetta vestibilità prodotto originale Honda circuito integrato per evitare che la batteria si scarichi montaggio facile
Set paravento inferiore per cambio manuale per Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Il set di deflettori antivento inferiori per cambio manuale per Honda NC 750 X (21-) originale Honda è la soluzione perfetta per chi desidera una guida più confortevole. Grazie alle sue speciali proprietà e caratteristiche, il nostro deflettore antivento per piedi garantisce una riduzione della pressione del flusso d'aria su di te come pilota, rendendoti più rilassato e sicuro sulla strada. Nota: il set di paravento è adatto solo alla variante di modello con cambio manuale e si adatta perfettamente alla tua Honda NC 750 X. Esiste una versione separata per i modelli con cambio a doppia frizione. Il set di paravento inferiore per cambio manuale per Honda NC 750 X (21-) originale Honda è un prodotto di alta qualità che non lascia nulla a desiderare in termini di qualità e lavorazione. Affidati all'esperienza e alla competenza di Honda e approfitta di un prodotto che ti entusiasmerà. Nota: non compatibile con i modelli con cambio a doppia frizione!
Set di paravento inferiore per cambio a doppia frizione per Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Vuoi migliorare il comfort della tua Honda NC 750 X (21-)? Allora il set di deflettori per cambio a doppia frizione di Honda è quello che fa per te! Questo prodotto è particolarmente adatto alla variante del modello con cambio a doppia frizione e garantisce una riduzione della pressione del flusso d'aria sul pilota. Grazie a questi deflettori per i piedi, potrai guidare in modo più rilassato e confortevole. Il set di deflettori è originale Honda e quindi di altissima qualità. Puoi essere certo che si adatta perfettamente alla tua moto e che offre una vestibilità ottimale. Il set è composto da due deflettori che possono essere montati in modo semplice e veloce. In questo modo potrai aggiornare il tuo veicolo in poco tempo e goderti una guida piacevole. Nota: compatibile solo con la versione con cambio a doppia frizione!
Parabrezza Touring MRA "TM" nero per Honda NC 750 X (21-24)
nel 2021, il modello tuttofare di successo è stato profondamente rivisto in termini di potenza, elettronica e peso. Naturalmente, MRA ha introdotto anche nuovi parabrezza: il parabrezza touring (TM) con una lunghezza di 44,5 cm e una larghezza di 36 cm offre una buona protezione dal vento e rende possibile una guida rilassata su strade extraurbane e autostrade. Al centro del parabrezza c'è un foro di ingresso dell'aria che garantisce il flusso posteriore del parabrezza lungo, evitando così la pressione negativa e le antiestetiche turbolenze. Una piccola apertura con una grande funzione. Il parabrezza da turismo è disponibile nei colori trasparente, grigio fumo e nero. Facile e veloce da sostituire, include le istruzioni per l'installazione e il materiale di fissaggio. ABE: Sì Stampa a griglia: No Lunghezza in mm: 445 Larghezza in mm: 360 Contenuto della fornitura Disco da turismo "TM
Parabrezza Touring MRA "TM" trasparente per Honda NC 750 X (21-24)
nel 2021, il modello tuttofare di successo è stato profondamente rivisto in termini di potenza, elettronica e peso. Naturalmente, MRA ha introdotto anche nuovi parabrezza: il parabrezza touring (TM) con una lunghezza di 44,5 cm e una larghezza di 36 cm offre una buona protezione dal vento e rende possibile una guida rilassata su strade extraurbane e autostrade. Al centro del parabrezza c'è un foro di ingresso dell'aria che garantisce il flusso posteriore del parabrezza lungo, evitando così la pressione negativa e le antiestetiche turbolenze. Una piccola apertura con una grande funzione. Il parabrezza da turismo è disponibile nei colori trasparente, grigio fumo e nero. Facile e veloce da sostituire, include le istruzioni per l'installazione e il materiale di fissaggio. ABE: Sì Stampa a griglia: No Lunghezza in mm: 445 Larghezza in mm: 360 Contenuto della fornitura Disco da turismo "TM
Parabrezza Touring MRA "TM" grigio fumo per Honda NC 750 X (21-24)
nel 2021, il modello tuttofare di successo è stato profondamente rivisto in termini di potenza, elettronica e peso. Naturalmente, MRA ha introdotto anche nuovi parabrezza: il parabrezza touring (TM) con una lunghezza di 44,5 cm e una larghezza di 36 cm offre una buona protezione dal vento e rende possibile una guida rilassata su strade extraurbane e autostrade. Al centro del parabrezza c'è un foro di ingresso dell'aria che garantisce il flusso posteriore del parabrezza lungo, evitando così la pressione negativa e le antiestetiche turbolenze. Una piccola apertura con una grande funzione. Il parabrezza da turismo è disponibile nei colori trasparente, grigio fumo e nero. Facile e veloce da sostituire, include le istruzioni per l'installazione e il materiale di fissaggio. ABE: Sì Stampa a griglia: No Lunghezza in mm: 445 Larghezza in mm: 360 Contenuto della fornitura Disco da turismo "TM
Parabrezza Variotouring MRA "VTM" grigio fumo per Honda NC 750 X (21-24)
nel 2021, il modello tuttofare di successo è stato profondamente rivisto in termini di potenza, elettronica e peso. Naturalmente, ci saranno nuovi dischi di MRA: il Vario Touring Disc (VTM) con attacco spoiler regolabile. Molti motociclisti apprezzano già il vantaggio degli attacchi regolabili: non hai più un bordo a strappo fisso che può adattarsi o meno alla tua altezza. L'attacco ti permette di dirigere il flusso del vento in modo mirato. È facilmente regolabile in sette posizioni senza attrezzi e con una turbolenza notevolmente ridotta. Disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. Include materiale di montaggio per una rapida sostituzione. ABE: Sì Stampa a griglia: No Lunghezza in mm: 470 Larghezza in mm: 360 La fornitura comprende: Paravento turistico Vario "VTM
Parabrezza Variotouring MRA "VTM" trasparente per Honda NC 750 X (21-24)
nel 2021, il modello tuttofare di successo è stato profondamente rivisto in termini di potenza, elettronica e peso. Naturalmente, ci saranno nuovi dischi di MRA: il Vario Touring Disc (VTM) con attacco spoiler regolabile. Molti motociclisti apprezzano già il vantaggio degli attacchi regolabili: non avrai più un bordo a strappo fisso che può adattarsi o meno alla tua altezza. L'attacco ti permette di dirigere il flusso del vento in modo mirato. È facilmente regolabile in sette posizioni senza attrezzi e con una turbolenza notevolmente ridotta. Disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. Include materiale di montaggio per una rapida sostituzione. ABE: Sì Stampa a griglia: No Lunghezza in mm: 470 Larghezza in mm: 360 La fornitura comprende: Paravento turistico Vario "VTM
Parabrezza alto per Honda NC 750 X (21-) originale Honda
Stai cercando un parabrezza per la tua Honda NC 750 X? Allora abbiamo quello che fa per te! Il parabrezza alto è una sostituzione diretta del parabrezza standard e offre numerosi vantaggi. Con un'altezza di 77 mm, questo parabrezza è molto più alto di quello originale. Ciò significa che la pressione dell'aria intorno alla testa e alle braccia è notevolmente ridotta. Per te, questo significa maggiore comfort di guida e meno rumore del vento durante la guida. Il parabrezza alto per la Honda NC 750 X è realizzato in policarbonato resistente e trasparente. Questo materiale è particolarmente resistente e sopporta anche le velocità più elevate. Inoltre è trasparente e ti offre una visione chiara della strada. Il parabrezza alto è originale Honda e si adatta perfettamente alla tua moto. È facile da montare e può essere sostituito senza troppa fatica. Se stai cercando un parabrezza che aumenti il tuo comfort di guida e ti protegga dal vento e dalle intemperie, allora il nostro parabrezza alto per la Honda NC 750 X è quello che fa per te! Dettagli: 77 mm più alto del parabrezza standard trasparente realizzato in robusto policarbonato accessori originali Honda montaggio facile
Portavaligie Alurack nero per Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra di adattamento al portapacchi in alluminio per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o delle valigie morbide (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). I portapacchi in alluminio Hepco & Becker sono progettati appositamente per i bauletti Hepco & Becker . Come successore dei collaudati portapacchi tubolari, l'Alurack è considerato un'evoluzione logica ed è disponibile per le moto di nuova generazione. Ogni portapacchi Alurack è sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack ha un'elevata resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Struttura solida Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile nel bauletto (osservare le informazioni specifiche del veicolo, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Dal punto di vista tecnico, funziona quasi come il portavaligie Easyrack, con la differenza che la staffa per il fissaggio del bauletto è fissata in alto e non può essere ripiegata Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack Per montare il bauletto standard in alluminio 35 è necessaria una staffa speciale (codice articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 3,9 kg La fornitura comprende: Portapacchi in alluminio specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Sviluppato per le condizioni standard della moto. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Filtro aria sportivo BMC per Honda NC 750 X (14-)
I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica. Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:
BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 2014-2016; NC 700 2012-; NC 750 2014-; NJ NM4 70 Vultus 2015-2
BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 2014-2016; NC 700 2012-; NC 750 2014-; NJ NM4 70 Vultus 2015-2017 BMC Sportluftfilter für Honda CTX 700 A/D/N/NA/ND (Modelljahr 2014-2016) NC 700 Integra/S/SA/SD/XAC/XC/XDC (Modelljahr 2012-2014) NC 750 Integra/SA/SD/XA/XD (Modelljahr 2014-) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Sportluftfilter für Honda CTX/NC 700/750
Portapacchi laterale C-Bow nero per Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per contenere una serie di borse Hepco & Becker . Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal silenziatore di scarico caldo. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. Caratteristiche: Solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse laterali Hepco & Becker C-Bow Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco & Becker come la Junior o la Journey non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali limitazioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti Peso: 2,5 kg Colore: nero Contenuto della consegna: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: In combinazione con le casse Xcore, è necessario il set di allargamento 7106310001. Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori come lo scarico, il portatarga o altri indicatori. Assicurati che le tasche degli accessori di terze parti siano sempre a una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Kit acceleratore 35 kW per Honda NC750X, tipo RH09, dall'anno di modello 2021-
Certificato 35 kW per Honda NC750X / NX750XA, Fzg.Typ: RH09, dall'anno di modello 2021-, EG-BE-Nr.:e6*168/2013*00066*, con parti di conversione (riduzione elettronica della potenza = Micro Controlled Restriction) Attenzione: solo per veicoli con Ride by Wire (acceleratore elettronico) e Power Modi Accelerazione elettronica a 35 kW per moto Euro 5:Con i kit di accelerazione di alpha Technik, le moto di tutte le classi di potenza diventano più interessanti per il motociclista, poiché quasi tutti i modelli desiderati possono essere portati alla potenza richiesta di 35 kW. Tuttavia, ai titolari dell'attuale classe di patente A2 si applicano condizioni speciali. Il rapporto peso/potenza di 0,2kW/kg e il doppio della potenza in uscita del veicolo standard non devono essere superati.Lo sviluppo della riduzione di potenza richiede molto know-how. Occorre tenere conto di fattori essenziali: da un lato, ci sono le norme di legge, come le misurazioni dei gas di scarico, del rumore e della potenza secondo l'ultima direttiva CE. Dall'altro, mantenere il più possibile inalterata la guidabilità ottimale e l'erogazione omogenea della potenza.Fin dall'inizio, alpha Technik ha impostato lo sviluppo delle modifiche di potenza per i nuovi veicoli Euro 5 secondo le direttive attualmente in vigore. Dal lancio dei moduli di accelerazione MCR protetti nel 2016, offriamo a voi e ai vostri clienti una tecnologia affidabile di altissimo livello a un prezzo accessibile.L'ultima versione rende l'accelerazione dei veicoli con "ride by wire" ancora più semplice, veloce e comoda. Questi veicoli possono ora essere ridotti a 35 kW con assoluta affidabilità operativa senza gli orifizi di accelerazione aggiuntivi (*) utilizzati in passato. La tecnologia di controllo dei moduli di nuova concezione garantisce in ogni momento il corretto rapporto tra benzina e aria.La ridondanza richiesta dal legislatore è ovviamente rispettata, così come la compatibilità elettromagnetica (EMC).I tempi di officina per l'installazione dell'acceleratore si riducono notevolmente, l'installazione è più rapida e molto semplice da realizzare.Un grande vantaggio dell'acceleratore MCR per i motociclisti rimane l'utilizzo completo dell'angolo di sterzata sulla manopola dell'acceleratore: ogni movimento verso il massimo dell'acceleratore fornisce la propulsione!Caratteristiche del kit acceleratore:- Massimo rapporto qualità-prezzo- Qualità testata- Con certificato dei componenti- Assistenza tecnica- Costante ampliamento della gamma(*) Per i veicoli Euro 5 con cavi acceleratore convenzionali alle valvole a farfalla, gli otturatori supplementari rimangono un componente indispensabile per la corretta composizione della miscela - si evita così la magrezza con alimentazione ridotta ma valvole a farfalla completamente aperte.
Portavaligie Easyrack nero per Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Portavaligie composto da un kit di montaggio specifico per ogni modello e dalla piastra di adattamento Easyrack per il montaggio dei bauletti Hepco & Becker o dei bagagli morbidi (non adatto ai bauletti con piastra universale in plastica). Ogni portapacchi Easyrack è stato sviluppato appositamente per ogni modello e si integra armoniosamente con l'aspetto generale della moto. Grazie alla produzione di alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack ha un alto livello di resistenza e un aspetto molto elegante. Nel design del portapacchi sono integrati ulteriori punti di fissaggio per le cinghie dei bagagli, ad esempio per agganciare i rotoli di bagagli. Dettagli: Solida struttura di base in acciaio e piastra portante in alluminio Non sono necessari adattatori aggiuntivi per il montaggio del bauletto Finitura superficiale di alta qualità Tecnicamente quasi identico al supporto per bauletti Alurack, tranne per il fatto che la staffa per il fissaggio del bauletto può essere ripiegata quando non è in uso e la staffa Alurack è rigidamente rivolta verso l'alto Il supporto di base specifico per il modello è lo stesso per Easyrack e Alurack I portapacchi non necessitano di ABE o di immatricolazione Carico utile consigliato: 5 kg di carico utile (osservare le informazioni specifiche del modello, le istruzioni di montaggio memorizzate e le informazioni del produttore della moto) Velocità massima consigliata: 130 km/h Peso: 4,0 kg Colore: nero Contenuto della confezione: Easyrack Topcaseträger specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio Note: In genere, i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori quali scarico, portatarga o altri indicatori.
Barra di protezione anteriore nera per Honda NC 750 X /DCT (21-) Hepco & Becker
Dettagli: Buon effetto protettivo in caso di ribaltamenti e cadute a bassa velocità Gli indicatori di direzione, le leve della frizione e del freno, i silenziatori di scarico, le parti della carenatura ecc. sono protetti in modo efficace Verniciatura a polvere di alta qualità Materiale di montaggio incluso Peso: 1,7 kg
Portapacchi per valigie laterali Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, alluminio, nero
per TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Il portapacchi in alluminio per il bauletto laterale originale HONDA è un accessorio di alta qualità che aggiunge funzionalità e stile alla tua moto per rendere i tuoi viaggi più comodi e pratici. Facile da montare e perfettamente integrato nel design della moto. Permette di fissare una borsa morbida con ganci elastici (non inclusi). Dettagli: Realizzato in alluminio con uno spessore di 3 mm staffe in ferro zincato e verniciato di 3 mm di spessore Fornito come set per destra e sinistra Facile e veloce da installare Design robusto e durevole Raccomandazioni: Rete per bagagli disponibile separatamente (codice articolo: AC06)
Portapacchi per valigie laterali Honda XL 750 Transalp /NT 1100 /ADV 750 /NC 750 X, coppia, PMMA, leggero
per TRANSALP XL (2023-2024), NC 750 X (2021-2024), X-ADV (2021-2024), NT 1100 (2022-2024) Il portapacchi in plexiglas per il bauletto laterale originale HONDA è un accessorio di alta qualità che aggiunge funzionalità e stile alla tua moto per rendere i tuoi viaggi più comodi e pratici. Facile da montare e perfettamente integrato nel design della moto. Permette di fissare una borsa morbida con ganci elastici (non inclusi). Dettagli: Materiale: PMMA (plastica acrilica) Spessore: 6 mm staffe in ferro zincato e verniciato di 3 mm di spessore Fornito come set per destra e sinistra Facile e veloce da installare Design robusto e durevole Raccomandazioni: Rete per bagagli disponibile separatamente (codice articolo: AC06)
