Adattatore manubrio HIGHSIDER pro Per vari modelli Kawasaki (coppia)
Kit di montaggio HIGHSIDER M8 per diverse moto Kawasaki Questo speciale kit di montaggio permette di montare i famosi pesi da manubrio HIGHSIDER, gli specchietti da manubrio o le protezioni per le leve sui manubri originali delle moto Kawasaki. I manicotti filettati 8 x 1,25 con filettatura interna M5 vengono avvitati nella filettatura esistente del manubrio utilizzando un cacciavite a taglio adatto. Vengono fornite viti M5 x 30 mm da abbinare al manicotto filettato con filettatura interna M5. Le viti M6 utilizzate per i pesi del manubrio HIGHSIDER, gli specchietti del manubrio e le protezioni della leva sono sostituite da viti M5 Gli accessori per manubri HIGHSIDER possono ora essere montati sui manubri Kawasaki. Se necessario, è possibile utilizzare le rondelle incluse nel set per creare uno spazio sufficientemente ampio tra l'impugnatura e l'attacco. Personalizzati per la tua moto: la vasta gamma di accessori HIGHSIDER è perfettamente adatta alla tua moto. Grazie al massimo livello di qualità e funzionalità, puoi facilmente personalizzare la tua moto secondo i tuoi desideri. Dimensioni: Manicotti filettati Esterno: M8 x 1,25 Interno: M5 x 30 mm Rondella: Diametro esterno: 15 mm Diametro interno: 5,3 mm Vite adattatore: M5 x 30 mm Disco distanziatore: Diametro: 28 mm Spessore: 8 mm Foro: 5,3 mm Contenuto della fornitura: 2 x manicotti filettati 2 x rondelle 2 x viti M5 2 x dischi distanziatori Nota: Non adatto agli specchietti da manubrio con indicatori di direzione a LED
Anello per serbatoio SW-Motech PRO per Kawasaki Z7 Hybrid
Nel PRO Tankring si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di aggancio QUICK-LOCK dei supporti per serbatoio SW-MOTECH, collaudato da anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica della tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell’anello superiore è stato notevolmente migliorato: l’anello superiore scorrevole è già premontato su una guida dello zaino da serbatoio e non è necessario forare lo zaino stesso. In questo modo, l’anello superiore può essere allineato in modo del tutto personalizzato sulla guida situata nella parte inferiore della borsa da serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l’anello superiore viene fissato saldamente con delle viti. Se passi a un’altra moto, puoi regolare la posizione dell’anello superiore di conseguenza.Il sistema di guida magnetico, sviluppato da Fidlock, completa il già collaudato sistema di chiusura meccanico QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l’anello superiore nella posizione corretta sull’anello del serbatoio e la chiusura si blocca saldamente. In questo modo, la forza dei magneti facilita il posizionamento della borsa da serbatoio. Basta un gesto per fissarla e partire: il bagaglio è al sicuro e ci si diverte anche.Il meccanismo di bloccaggio meccanico fissa la borsa da serbatoio, mentre i magneti uniscono le due parti dell’anello. La robusta plastica rinforzata con fibra di vetro, con la sua geometria di aggancio di alta precisione, fa sì che la borsa da serbatoio rimanga saldamente al suo posto in qualsiasi condizione stradale.L’anello per serbatoio PRO brevettato è adattato al bocchettone di rifornimento del modello di moto. In questo modo si garantisce il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per ogni modello per una perfetta vestibilità e soluzioni personalizzate Facile montaggio sul bocchettone di rifornimento Guida magnetica integrata nell’anello PRO Tankring per un fissaggio facile Lo sblocco rapido tramite cinghia di trazione permette di rimuovere lo zaino da serbatoio PRO con un solo gesto L’anello brevettato PRO Tankring garantisce una tenuta sicura agli zaini da serbatoio PRO Facile rifornimento: il tappo del serbatoio si apre come al solito Realizzato in poliammide rinforzata con fibra di vetro Soluzione che non danneggia la vernice: lo zaino da serbatoio non poggia direttamente sul serbatoio Contenuto della confezione: 1 x anello PRO per serbatoio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli: Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminio Colore: nero Peso: circa 0,1 kg Nota: Gli anelli per serbatoio della serie PRO non sono compatibili con gli zaini da serbatoio EVO.
Anello serbatoio di base per Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: argento Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Cavalletto di montaggio Originale Kawasaki
Un cavalletto di montaggio è ideale per i lavori di manutenzione della parte posteriore della tua moto. Per lubrificare la catena, cambiare gli pneumatici, ecc. Questo cavalletto di montaggio di qualità superiore può essere smontato. In questo modo il trasporto è molto più semplice. Il cavalletto è realizzato in acciaio e ha una finitura verde e nera. Il logo Kawasaki è inciso al laser sull'acciaio. Come optional sono disponibili forchette a Y o a L: Le forche a Y devono essere utilizzate in combinazione con le bobine. (163JAY0021) Le forcelle a L possono essere utilizzate per sostenere i bracci oscillanti posteriori. (163JAY0022)
Forcella a L per il montaggio del cavalletto Originale Kawasaki
Forcella a L per il montaggio del cavalletto Originale Kawasaki
Forcella a Y per il montaggio del cavalletto Originale Kawasaki
Forcella a Y per il montaggio del cavalletto Originale Kawasaki
Paracolpi per forcella Kawasaki per Z 650 RS / Z 7 Hybrid 2022- originale
Cuscinetti per forcella di alta qualità per la tua Kawasaki per Z 650 RS / Z 7 Hybrid per evitare danni all'asse anteriore, al dado dell'asse anteriore, alla base della forcella e alle pinze dei freni in caso di caduta Questo prodotto aiuta a proteggere la tua moto, ma non previene tutti i tipi di danni.
Pastiglie freno in metallo sinterizzato Tecnium Street Performance - MF127
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo (alto coefficiente di attrito all'anteriore). Insieme alle pastiglie MR (medio coefficiente di attrito) al posteriore, offrono un equilibrio di frenata ottimale.
Pastiglie freno Tecnium Street Performance in metallo sinterizzato - MR138
Ottimo compromesso tra prestazioni e durata per un utilizzo orientato alle prestazioni nel settore sportivo. Le pastiglie MR hanno un coefficiente di attrito medio, ideale per l'asse posteriore, e offrono un equilibrio di frenata ottimale in combinazione con le pastiglie MF (alto coefficiente di attrito) all'anteriore.
Piastra cavalletto laterale per Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Per ampliare la superficie di contatto del cavalletto laterale - per una sosta assolutamente sicura su ghiaia, sabbia, pietrisco, ecc.Facile e veloce da montare, realizzato in alluminio di alta qualità fresato a CNC con un controsupporto in acciaio verniciato a polvere - Made in Germany. Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale. HEPCO&BECKER offre ora una piastra di allargamento fresata con precisione che può essere rapidamente avvitata al cavalletto laterale ed elimina questo rischio! Il supporto del cavalletto laterale è circa due volte più grande del cavalletto originale, quindi la tua moto è perfettamente protetta dagli incidenti durante il parcheggio. Dettagli: Più del doppio della superficie di contatto in alcuni casi Supporto sicuro della moto su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e supporto superiore in acciaio rivestito di nero Sviluppato appositamente per la tua moto Installazione semplice con poche viti Non richiede ABE o registrazione Colore: nero/argento Peso: 0,2 kg Contenuto della fornitura: 1 pezzo
Portapacchi sportivo nero per Kawasaki Z 7 Hybrid (24-) Hepco & Becker
Tutti conoscono il problema del fissaggio dei bagagli sulle moto supersportive. Tuttavia, Hepco & Becker ha una soluzione adatta anche a questo: il portapacchi sportivo, che viene ancorato al supporto originale al posto della sella del passeggero e si apre con la chiave di accensione del veicolo. Le opzioni di fissaggio delle cinghie per i bagagli offrono una presa sicura per tutti i tipi di bagaglio immaginabili. Può anche essere allungato con una prolunga per accogliere rotoli di bagaglio di grandi dimensioni.Lo Sportrack ha l'aspetto di un coprisedile per passeggero e il suo design è un ulteriore punto di forza. Il divertimento di guida rimane inalterato grazie al fissaggio sicuro del bagaglio direttamente dietro il pilota in modo snello e non compromette in alcun modo la maneggevolezza della moto. Dettagli: Portapacchi al posto della sella del passeggero Montaggio semplice Rapidamente rimovibile, utilizzando lo stesso principio della sella del passeggero Materiale (piastra portapacchi): alluminio di 4 mm di spessore Finitura: verniciatura a polvere di alta qualità Adatto solo ai bauletti in combinazione con i bauletti Hepco&Becker Journey 30/40/50 nella versione universale con piastra in plastica. I normali bauletti Hepco&Becker con chiusura metallica sulla base del bauletto non sono adatti! Può essere combinato con le borse posteriori Hepco&Becker con serratura di base Può essere ampliato con l'estensione del portapacchi Non è richiesta la registrazione o l'ABE Segui le istruzioni di installazione fornite Peso: 2,2 kg Colore: nero Contenuto della fornitura Piastra portapacchi sportiva, staffa di montaggio, materiale di montaggio, gommini antivibranti e nastro di tenuta, istruzioni per l'installazione Note: Se non diversamente specificato, i prodottiHepco&Becker specifici per il modello sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto Potrebbero essere applicate delle restrizioni se sono già state installate parti di conversione o accessori, come ad esempio le panche per la sella
Set di bobine per il supporto di montaggio Originale Kawasaki
Punti di montaggio per i cavalletti di assemblaggio che forniscono stabilità durante i lavori di manutenzione o il rimessaggio. Le bobine sono fissate saldamente al forcellone della moto e permettono di sollevare la moto in modo facile e sicuro.
Set di cuscinetti ruota Links di fabbrica
Set di cuscinetti per ruota anteriore I cuscinetti FACTORY LINKS sono confezionati con un grasso marino di qualità superiore per impieghi gravosi, additivato con uno speciale addensante complesso che gli permette di essere praticamente impermeabile. Garantisce un'impareggiabile protezione dalla ruggine e dalla corrosione. Inoltre, per tenere lontana l'umidità, siamo passati da un riempimento di grasso del 30% a uno del 60% per le condizioni più difficili. I nostri cuscinetti a sfera FACTORY LINKS sono progettati specificamente per l'uso fuoristrada, a differenza dei cuscinetti a sfera industriali 2RS che offrono una bassa resistenza alla coppia e quindi una bassa resistenza all'ingresso dell'acqua.
Telone da interno L Originale Kawasaki
Materiale ripstop di alta qualità. Fibbia di chiusura facile da raggiungere. Design a nido d'ape verde specifico per Kawasaki.
Telone moto verde/nero Originale Kawasaki
Materiale super elastico. Parte inferiore rinforzata. Disponibile in verde e rosso.
