Adattatore per il supporto principale in combinazione con: Freccia 2S001453
Adattatore che consente di montare il cavalletto principale Art. 2S001453 quando il silenziatore Arrow Art. 2S002010 è montato sui modelli V7 Stone o Special.
Borsa laterale nera per Moto Guzzi V7 III / V7 850 / V9 Roamer/ V9 Bobber
Vali laterali Moto Guzzi "Touring"Boriere pratiche e robusteTelaio interno stabileCon sgancio rapido & Blocco di sicurezzaMateriale: CorduraSupporto per valigie laterale V9:2S000723Supporto per valigie laterale V7 III:2S000887< br />< br />Portaborse laterale V7 850:2S001458
C-Bow portapacchi laterale cromato Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
portapacchi laterale solido per il montaggio di Hepco & Becker C-Bow Borse e borse laterali finitura superficiale di alta qualità le normali valigie rigide Hepco & Becker , come la Junior o la Journey, non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico raccomandato: 5 kg per sacchetto/caso (consultare le istruzioni di montaggio, le istruzioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi, sissy bar o portapacchi singoli (osservare le istruzioni di montaggio o le istruzioni specifiche del veicolo per il portapacchi in questione) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I trasportatori di bagagli non richiedono l'ABE o la registrazione nei documenti Contenuto della fornitura: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori. Tenere presente che le tasche degli accessori di terzi devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e gli indicatori di direzione devono avere un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso i sacchi.
Cavalletto centrale Moto Guzzi V7 850 2021-
Con il cavalletto centrale per la Moto Guzzi V7 850 del 2021, non solo otterrai un supporto sicuro per la tua amata moto, ma anche un po' di libertà e indipendenza. Immagina di parcheggiare senza fatica la tua moto dopo un'emozionante corsa e di godere di una sensazione di stabilità e sicurezza. Questo cavalletto centrale è più di un semplice accessorio: è un compagno indispensabile per ogni appassionato di moto. Colpisce per la sua semplicità di installazione, che ti fa risparmiare tempo e fatica. Gli accessori originali Moto Guzzi assicurano che tutto si adatti perfettamente e che la tua moto risplenda in tutto il suo splendore. I robusti componenti aggiuntivi garantiscono una lunga durata e affidabilità, mentre le dettagliate istruzioni di montaggio rendono l'installazione un gioco da ragazzi. Che tu voglia usarlo in garage o su strada, con questo cavalletto centrale puoi essere sicuro che la tua moto sia sempre stabile. Affidati alla qualità Moto Guzzi e prova tu stesso i suoi vantaggi! Non lasciare che i cavalletti instabili ti ostacolino ulteriormente: acquistalo subito e assicurati che la tua V7 850 abbia sempre il cavalletto migliore. Ordina oggi stesso! Fornisce al veicolo un cavalletto sicuro, con parti di montaggio e istruzioni di montaggio. Info: Il cavalletto principale è adatto solo alle Moto Guzzi V7 850 dal 2021 in poi Accessori originali Moto Guzzi include parti di montaggio e istruzioni di montaggio Montaggio semplice
Cavalletto principale per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Stabile. Stabile. Facile da usare. I cavalletti centrali Hepco & Becker di solito non limitano l'angolo di inclinazione durante la guida e sono estremamente robusti. Grazie alla sofisticata geometria e alla superficie antiscivolo del battistrada, è molto facile parcheggiare la moto in sicurezza in qualsiasi situazione. I supporti, realizzati con precisione, sono molto stabili, sabbiati, primerizzati e verniciati a polvere nera, quindi resistenti alle intemperie e di valore duraturo. I cavalletti principali semplificano gli interventi di manutenzione e garantisce un appoggio sicuro, ad esempio durante il rifornimento di carburante. Durante l'inverno, tolgono il carico agli elementi della sospensione e alla ruota posteriore. ABE viene fornito di solito non c'è alcuna limitazione dell'angolo di inclinazione finitura superficiale di alta qualità Contenuto della fornitura: supporto principale + materiale di montaggio + istruzioni si prega di osservare le istruzioni di montaggio
Coprisella primerizzato per Moto Guzzi V7 850 Stone /Special /Sport (23-)
La V7 offre ampie possibilità di personalizzazione. Questo coprisella singolo enfatizza l'anima sportiva della V7 e la trasforma in una moto di ispirazione café racer. È volutamente non verniciato per darti la possibilità di esprimerti con colori e grafiche personalizzate.
Cover nera per supporto specchietto per Moto Guzzi V7 III/ V9 Bobber/ V9 Roamer / V7 850
Cappucci per staffa specchio (Premium)Cappucci per la chiusura dell'attacco specchio standardUtile per installare lo specchietto lato manubrio (Premium)Materiale: alluminio billet
Faro ausiliario per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Faro ausiliario per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Garage pieghevole al coperto Moto Guzzi V7 Centenario Limited Edition
Garage pieghevole indoor Moto Guzzi V7 Centenario Limited Edition - 607741M
Griglia parafaro per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
adattato al design della moto protezione efficace nessun riflesso o pericolo di abbagliamento da parte della moto stessa facile da montare sulla maggior parte dei punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità prodotto in Germania senza TÜV
Kit di installazione per piattaforma multimediale, V7 850
Kit di installazione per l'installazione della Piattaforma Multimediale 2.0 su Moto Guzzi V7 850
Kit di montaggio per portavaligie laterali per Moto Guzzi V7 850 Stone (21-) /Sport (25-)
Kit di montaggio per portapacchi 2S001458 / 2S002080. Necessario per montare il portapacchi sulla V7 850 Stone /Sport.
Leva freno, alluminio, destra per Moto Guzzi V7 III / V7 850
Queste leve freno regolabili in alluminio ricavato dal pieno non solo migliorano la Moto Guzzi V7 III / V7 850 ma aumentano anche il comfort e la sicurezza allo stesso tempo.
Leva frizione, alluminio CNC per Moto Guzzi V7 III / V7 850
Queste leve frizione regolabili in alluminio billet non solo abbelliscono la Moto Guzzi V7 III / V7 850, ma aumentano anche il comfort e la sicurezza.
Manubrio sportivo nero per Moto Guzzi V7 850 2021-
Offre una posizione di guida più sportiva.Materiale: alluminio. Non si adatta alla V7 III (per la V7 850 dal 2021-)
Manubrio sportivo tozzo, nero per Moto Guzzi V7 850 2021-
Manubrio sportivo rialzato (kit) in alluminio verniciato a polvere. Per una posizione di guida sportiva e un look sportivo del V7.Questo articolo è omologato con il veicolo ed è omologato per la circolazione.Adatto solo per V7 850 dal 2021 (non su V7 I, II e III)
Para motore cromato per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. Le barre di protezione di Hepco & Becker ricalcano perfettamente le linee della moto e le conferiscono un carattere individuale. Realizzate con una struttura tubolare estremamente robusta, alcuni nuovi modelli hanno un crash pad integrato. protegge in caso di urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, fabbricata MADE IN GERMANY a Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra, incluso il materiale di montaggio e le istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE Peso: 3,1 kg
Para motore nero per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Indipendentemente dal fatto che tu trascorra la maggior parte del tempo viaggiando su terreni accidentati, su strade di campagna o in città, un crash bar di Hepco & Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro gli imprevisti. Ma non solo: in caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, puoi proteggere la moto e il motociclista da gravi danni. Le barre di protezione di Hepco & Becker ricalcano perfettamente le linee della moto e le conferiscono un carattere individuale. Realizzate con una struttura tubolare estremamente robusta, alcuni nuovi modelli sono dotati di un crash pad integrato. protegge in caso di urti e cadute utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, fabbricata MADE IN GERMANY a Pirmasens istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: destra + sinistra, incluso il materiale di montaggio e le istruzioni per qualsiasi restrizione o nota, consulta le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo non è richiesta alcuna registrazione o ABE Peso: 3,1 kg
Piattaforma multimediale 2.0
Permette di collegare lo smartphone (Apple e Android) alla moto. Crea una piattaforma multimediale con tutti i dati utili sulla moto, come ad esempio la navigazione (non disponibile per Shiver 900 e Dorsoduro 900), la pianificazione del viaggio, il manuale d’uso, l’Eco-Meter o le informazioni sulla trazione fornite dal tuo sistema di controllo della trazione. Se necessario, va installato un kit specifico per il veicolo, disponibile separatamente. Trovi ulteriori informazioni sulla Piaggio Multimedia Platform qui: www.multimediaplatform.piaggio.com Info: a causa delle diverse versioni di smartphone e software, nonché delle diverse versioni del software di bordo, purtroppo non possiamo offrire assistenza tecnica via e-mail o telefono per l’accoppiamento o l’installazione della piattaforma multimediale MIA . In caso di eventuali problemi, ti consigliamo di rivolgerti a un’officina specializzata. Avviso importante:I sistemi MIA vengono forniti dal produttore con diverse versioni del software. L’aggiornamento all’ultima versione del firmware avviene di norma nell’ambito del processo di sblocco o attivazione da parte di un concessionario Piaggio autorizzato. Tieni presente che alcuni concessionari potrebbero addebitare un costo per questo servizio o per eventuali aggiornamenti software necessari. Questi costi non sono inclusi nel prezzo di acquisto e non sono a nostro carico.
Ponte portapacchi in tubo per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
I portapacchi sono specifici per il modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla loro costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco & Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una cura adeguata, l'aspetto si mantiene anche a lungo termine. Se necessario, anche i bagagli morbidi possono essere agganciati senza problemi. Il ponte tubolare per bagagli offre molte possibilità in tal senso. Se lo spazio non è sufficiente, il ponte può essere combinato con l'estensione del ponte bagagli universale Hepco & Becker
Porta USB originale per Moto Guzzi V7 III / V7 850
Porta USB originale per Moto Guzzi V7 III / 850- Presa USB per la ricarica di dispositivi elettronici- Facile installazione Plug & Play sotto la sella della V7 III. - L'installazione direttamente sul manubrio non è possibile, i cavi dovrebbero essere prolungati. Info: se volete ricaricare il vostro cellulare e utilizzarlo sul manubrio, è meglio utilizzare un cavo lungo da posizionare sotto la sella. Scaricate qui le istruzioni per l'installazione!
Portapacchi laterale C-Bow nero per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
solido supporto laterale per il montaggio di Hepco & Becker C-Bow Borse e borse laterali finitura superficiale di alta qualità normale Hepco & Becker Le valigie rigide, come la Junior o la Journey, non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (consulta le istruzioni di montaggio, le istruzioni specifiche del veicolo e le specifiche del produttore della moto per conoscere eventuali restrizioni) di solito può essere abbinato senza problemi a portapacchi con bauletto, sissy bar o portapacchi da solo (osserva le istruzioni di montaggio o le istruzioni specifiche del veicolo per il portapacchi in questione) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono l'ABE o la registrazione nei documenti La consegna comprende: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non testato con accessori quali: scarico, portatarga o altri indicatori. Ricorda che le tasche degli accessori di terze parti devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e gli indicatori di direzione devono avere un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portapacchi laterale Shad 3P System verniciato nero per Moto Guzzi V7 850 Stone / Special / Stone Corsa / Sport
Il sistema di fissaggio laterale 3P è stato sviluppato appositamente per le valigie laterali SH23, SH35, SH36, SH38 e per le borse laterali Terra TR30, TR40. Durante la fase di sviluppo, oltre agli aspetti estetici, è stata data priorità soprattutto alla sicurezza. Design integrato: il sistema di fissaggio 3P si adatta in modo ottimale ai contorni del veicolo. Il tipico telaio ad angolo retto è stato ridotto a un unico braccio che sostiene i tre punti (3P) necessari per il fissaggio delle valigie. Posizione: sia il volume della valigia che l’angolazione del sistema 3P sono stati progettati in modo tale da spostare il peso del bagaglio il più possibile verso il baricentro della moto. Ciò garantisce maggiore sicurezza e stabilità quando si guida a pieno carico. Aerodinamica: l’utilizzo dei 3 punti conferisce al contempo stabilità e flessibilità. Ciò si ottiene grazie a un leggero oscillamento della valigia. In questo modo si consente all’aria di circolare agevolmente attorno alla valigia, evitando così il cosiddetto “effetto angolo” tipico delle valigie piatte e rigide. Anche in questo caso si ottiene un risultato migliore in termini di sicurezza e stabilità durante la guida. Brevetto depositato: l’unicità e l’innovazione tecnica del sistema 3P hanno permesso a SHAD di brevettarlo. Ciò rende SHAD l’unico produttore in grado di offrire questo sistema di fissaggio.Materiale principale: acciaioNota: Non compatibile con TR36 e TR47
Portapacchi tubolare cromato per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Portapacchi tubolari collaudati Portapacchi per bauletti Hepco&Becker di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati appositamente per quasi tutti i bauletti Hepco&Becker. Ma non solo i nuovi bauletti sono adatti. Anche i modelli Hepco&Becker più vecchi possono essere montati. Il supporto di base non è cambiato. Non sono adatti: I bauletti Hepco&Becker Orbit e i bauletti con piastra universale. I portapacchi sono realizzati specificamente per ogni modello e si adattano solo alla moto indicata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e un altissimo livello di sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto estetico rimane inalterato nel tempo. Se necessario, è possibile fissare anche i bagagli morbidi senza problemi. Il portabagagli tubolare offre molte opzioni a questo scopo. Se lo spazio non è sufficiente, il ponte può essere combinato con l'estensione del portapacchi universale Hepco&Becker Carico raccomandato: 5 kg (osserva le informazioni specifiche del modello del portapacchi e le informazioni specifiche del produttore della moto. In genere i bagagli pesanti non devono essere trasportati nel bauletto, ma nelle valigie laterali o nella borsa da serbatoio. di solito può essere abbinato senza problemi ai portavaligie laterali o ai supporti C-Bow (segui le istruzioni di montaggio) incl. materiale di montaggio e istruzioni PRODOTTO IN GERMANIA il bauletto viene spinto sul portapacchi tubolare e bloccato al portapacchi con una serratura di metallo In genere i portapacchi non necessitano di ABE o di registrazione Peso: 2,9 kg
