Adattatore per indicatori di direzione HIGHSIDER pro Per indicatori di direzione originali, Per portatarga, Per Triumph
Con questo adattatore per indicatori di direzione in alluminio nero, gli indicatori di direzione originali possono essere utilizzati sui nostri portatarga HIGHSIDER o HIGHSIDER pro. Abbinamenti precisi: la vasta gamma di accessori HIGHSIDER è perfettamente adatta alla tua moto. Grazie al massimo livello di qualità e funzionalità, potrai facilmente personalizzare la tua moto a tuo piacimento. Contenuto della consegna: 1 coppia
ADATTATORE TIPO 2 PER IL FISSAGGIO RAPIDO DELLA BORSA DA SERBATOIO
Anello per serbatoio che permette di montare le borse a sgancio rapido Oxford QR sul serbatoio della tua moto. Realizzato in acciaio inox 304 sbavato e pallinato per dare una sensazione di alta qualità professionale. Consulta l'elenco allegato per selezionare il tuo tipo - Sono disponibili i tipi da 1 a 6
Anello per serbatoio SW-Motech PRO per Triumph Street Triple R /RS (23-)
Nel PRO Tankring si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di aggancio QUICK-LOCK dei supporti per serbatoio SW-MOTECH, che da anni ha dato prova della sua affidabilità, ora è ancora più facile da usare grazie al sistema di guida magnetico della tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell’anello superiore è stato notevolmente migliorato: l’anello superiore scorrevole è già premontato su una guida dello zaino da serbatoio e non è necessario forare lo zaino stesso. In questo modo, l’anello superiore può essere allineato in modo del tutto personalizzato sulla guida situata nella parte inferiore della borsa da serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l’anello superiore viene fissato saldamente con delle viti. Se passi a un’altra moto, puoi regolare la posizione dell’anello superiore di conseguenza.Il sistema di guida magnetico, sviluppato da Fidlock, integra il già collaudato sistema di chiusura meccanico QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l’anello superiore nella posizione corretta sull’anello del serbatoio e la chiusura si blocca saldamente. In questo modo, la forza dei magneti facilita il posizionamento della borsa da serbatoio. Basta un gesto per fissarla e partire: il bagaglio è ben saldo e il tutto è anche divertente.Il meccanismo di aggancio meccanico blocca la borsa da serbatoio, mentre i magneti uniscono le due parti dell’anello. La robusta plastica rinforzata con fibra di vetro, con la sua geometria di aggancio di alta precisione, fa sì che la borsa da serbatoio rimanga saldamente al suo posto in qualsiasi condizione stradale.L’anello per serbatoio PRO brevettato è adattato al bocchettone di rifornimento del modello di moto. In questo modo si garantisce il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per ogni modello per una perfetta vestibilità e soluzioni personalizzate Facile montaggio sul bocchettone di rifornimento Guida magnetica integrata nell’anello PRO Tankring per un fissaggio facile Lo sblocco rapido tramite cinghia di trazione permette di rimuovere lo zaino da serbatoio PRO con un solo gesto L’anello brevettato PRO Tankring garantisce una tenuta sicura agli zaini da serbatoio PRO Facile rifornimento: il tappo del serbatoio si apre come al solito Realizzato in poliammide rinforzata con fibra di vetro Soluzione che non danneggia la vernice: lo zaino da serbatoio non poggia direttamente sul serbatoio Contenuto della confezione: 1 x anello PRO per serbatoio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli: Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminio Colore: nero Peso: circa 0,1 kg Nota: Gli anelli per serbatoio della serie PRO non sono compatibili con gli zaini da serbatoio EVO.
Anello per serbatoio SW-Motech PRO per Triumph Street Triple S
Nel PRO Tankring si uniscono perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di aggancio QUICK-LOCK dei supporti per serbatoio SW-MOTECH, che da anni ha dato prova della sua affidabilità, ora è ancora più facile da usare grazie al sistema di guida magnetico della tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell’anello superiore è stato notevolmente migliorato: l’anello superiore scorrevole è già premontato su una guida dello zaino da serbatoio e non è necessario forare lo zaino stesso. In questo modo, l’anello superiore può essere allineato in modo del tutto personalizzato sulla guida situata nella parte inferiore della borsa da serbatoio. Una volta trovata la posizione giusta, l’anello superiore viene fissato saldamente con delle viti. Se passi a un’altra moto, puoi regolare la posizione dell’anello superiore di conseguenza.Il sistema di guida magnetico, sviluppato da Fidlock, integra il già collaudato sistema di chiusura meccanico QUICK-LOCK di SW-MOTECH: i magneti guidano l’anello superiore nella posizione corretta sull’anello del serbatoio e la chiusura si blocca saldamente. In questo modo, la forza dei magneti facilita il posizionamento della borsa da serbatoio. Basta un gesto per fissarla e partire: il bagaglio è al sicuro e ci si diverte anche.Il meccanismo di aggancio meccanico blocca la borsa da serbatoio, mentre i magneti uniscono le due parti dell’anello. La robusta plastica rinforzata con fibra di vetro, con la sua geometria di aggancio di alta precisione, fa sì che la borsa da serbatoio rimanga saldamente al suo posto in qualsiasi condizione stradale.L’anello per serbatoio PRO brevettato è adattato al bocchettone di rifornimento del modello di moto. In questo modo si garantisce il miglior posizionamento possibile sul serbatoio. Anello adattatore specifico per ogni modello per una perfetta vestibilità e soluzioni personalizzate Facile montaggio sul bocchettone di rifornimento Guida magnetica integrata nell’anello PRO Tankring per un fissaggio facile Lo sblocco rapido tramite cordino permette di rimuovere lo zaino da serbatoio PRO con un solo gesto L’anello brevettato PRO Tankring garantisce una tenuta sicura agli zaini da serbatoio PRO Facile rifornimento: il tappo del serbatoio si apre come al solito Realizzato in poliammide rinforzata con fibra di vetro Soluzione che non danneggia la vernice: lo zaino da serbatoio non poggia direttamente sul serbatoio Contenuto della confezione: 1 x anello PRO per serbatoio Istruzioni di montaggio Materiale di montaggio Dettagli: Materiale: plastica rinforzata con fibra di vetro / alluminio Colore: nero Peso: circa 0,1 kg Nota: Gli anelli per serbatoio della serie PRO non sono compatibili con gli zaini da serbatoio EVO.
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTX9 FA
Queste batterie sono attivate in fabbrica e offrono prestazioni migliori dopo ripetute ricariche. Le batterie sono pronte da installare, da collegare e da utilizzare. La tecnologia AGM (absorbent glass mat) contribuisce a creare una batteria più robusta, resistente alle vibrazioni e a prova di perdite. Ogni modello è stato progettato specificamente per offrire prestazioni altamente efficienti e durature, qualunque sia la tua guida. Pronta per l'installazione Nessun trattamento acido Non richiede manutenzione Estrema resistenza alle vibrazioni Molteplici opzioni di installazione Prestazioni più elevate e durata maggiore
Filtro aria sportivo BMC per Triumph Street Triple 765 (18-)
I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria molto più elevata rispetto ai filtri di carta tradizionali. Il vasto know-how acquisito nel mondo delle corse viene utilizzato per la produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica. Perché scegliere BMC? Meglio dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Meglio di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose Ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC opera in numerosi settori: Automotive, racing, aviazione, nautica e industria, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC effettua test estremamente rigorosi e accurati per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC effettua test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). I filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza filtrante del 98,5%.La struttura del telaio del filtro BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il filtro rosso in un unico processo di stampaggio senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbero rotture. Tra tutti i filtri disponibili sul mercato, il filtro dell'aria BMC ha il materiale in gomma meno sporgente (meno di 6 mm), massimizzando così la superficie del filtro.Guarda il nostro YouVideo:
HIGHSIDER pro adattatore indicatore di direzione nero originale, per portatarga, Aprilia/BMW/Triumph/Yamaha (Pa
Adattatore per indicatori di direzione originali Adatto a diversi modelli APRILIA/BMW/TRIUMPH/YAMAHA R125. Con questo adattatore per indicatori di direzione in alluminio nero, gli indicatori di direzione originali possono essere utilizzati sui nostri portatarga HIGHSIDER o HIGHSIDER pro. Abbinamenti precisi: l'ampia gamma di accessori HIGHSIDER si adatta perfettamente alla tua moto. Grazie al massimo livello di qualità e funzionalità, potrai facilmente personalizzare la tua moto a tuo piacimento. Contenuto della consegna: 1 coppia
HIGHSIDER pro portatarga Akron-RS Senza illuminazione
Porta targa HIGHSIDER AKRON-RSIl porta targa HIGHSIDER AKRON-RS è stato progettato per adattarsi perfettamente alle linee della tua moto.Il porta targa HIGHSIDER AKRON-RS, specifico per ogni modello, consente il montaggio sui punti di fissaggio originali della tua moto e quindi la sostituzione senza ulteriori forature o tagli. Per evitare di danneggiare i cavi, tutti i passaggi a spigolo vivo sono protetti da un gommino. La targa è realizzata in lamiera d'acciaio e ha uno spessore di 2 mm. Viene tagliata su misura con il laser. Dopo la bordatura, viene verniciata a polvere nera resistente agli agenti atmosferici.Questo garantisce una vestibilità e una durata ottimali.L'opzione di regolazione continua ti permette di posizionare la targa come desideri senza doverla forare. È presente una vite di bloccaggio aggiuntiva per mantenere la piastra in questa posizione.La larghezza delle staffe degli indicatori di HIGHSIDER AKRON-RS può essere regolata e quindi è adatta a tutti i tipi di indicatori accessori. Questa possibilità di regolazione ti permette di adattare la posizione degli indicatori a un'ampia varietà di targhe. I fori da 10 mm sono asolati lateralmente per consentire il montaggio degli indicatori senza scollegarli dal cablaggio.Puoi anche regolare individualmente la posizione del catarifrangente posteriore utilizzando un cursore. In questo modo è facile adattarsi alle diverse versioni delle targhe UE.Sono incluse due rondelle di gomma per avvitare saldamente la targa e ridurre le vibrazioni. Un altro cuscinetto in gomma sostiene la targa sul lato inferiore.Dettagli: - Staffa specifica per il modello - Supporto dell'indicatore di direzione regolabile in continuo - Supporto dell'indicatore di direzione scanalato per un facile montaggio senza separazione dei cavi - Riflettore regolabile in continuo, omologato E - Adatto per le targhe europee - Angolo di inclinazione regolabile in continuo - Vite aggiuntiva per una sicurezza di posizionamento ottimale - Fissaggio semplice senza ulteriori operazioni (ad es. foratura) 5 - Include due rondelle di gomma per avvitare saldamente la targa. - Montaggio semplice della targa tramite fori asolatiLa fornitura di HIGHSIDER AKRON-RS comprende - Staffa specifica per il modello con parti di montaggio - Piastra di montaggio della targa HIGHSIDER AKRON-RS - Staffe per indicatori di direzione regolabili - Riflettore omologato E con staffa regolabile - Istruzioni di montaggio Note: - Se sul portatarga originale sono montati dei catarifrangenti laterali, questi devono essere rimontati in una posizione adeguata o sostituiti con altri nuovi. - Il supporto speciale per indicatori di direzione 280-978 è disponibile come optional per gli indicatori di direzione originali. Suggerimenti: Se non hai trovato un portatarga specifico per il tuo veicolo, troverai sicuramente quello che cerchi nei portatarga universali di HIGHSIDER, disponibili in molti modelli diversi.
HIGHSIDER pro X-Bar Cross Bar X00 Manubrio in alluminio nero, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati, a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER pro X-Bar Drag Bar Manubrio largo XD2 Alluminio Nero, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati, a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER pro X-Bar Drag Bar XD1 Manubrio in alluminio nero, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare che il detergente si asciughi.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike Manubrio piatto XN1 Alluminio Nero, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati, a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 manubrio in alluminio argento, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati, a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 Manubrio nero a tallone, alluminio, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
HIGHSIDER smart Tipo BC 002 Leva freno di riparazione argento con ABE (1 pezzo)
Non deve essere sempre l'originale. Le nostre leve freno intelligenti HIGHSIDER sostituiscono 1 a 1 quelle originali. Realizzate con precisione in alluminio di alta qualità, soddisfano tutti i requisiti. Quindi anche con ABE. Se stai cercando anche la leva frizione giusta, la troverai sicuramente nel nostro bike finder.
Kit crash pad SW-Motech per asse anteriore per modelli Triumph
I crash pad per l'asse anteriore sono realizzati in plastica resistente all'abrasione e proteggono la forcella dai danni in caso di caduta. Con un contenuto di fibra di vetro del 30%, il nucleo dei crash pad è resistente agli urti. La superficie liscia garantisce inoltre eccellenti proprietà di scorrimento. Il logo Red Bull lucido è un elemento di spicco per la tua moto. Protezione della forcella Discreto cuscinetto abrasivo realizzato in poliammide resistente all'abrasione Anima robusta in plastica rinforzata con fibra di vetro (PA6 GF30) Elevata capacità di smorzamento meccanico grazie al rivestimento in TPE Buone proprietà di scorrimento e di emergenza Superficie nera opaca con logo del toro rosso lucido Installazione semplice grazie alla filettatura dell'asse e alle boccole distanziali specifiche del modello Adatto ai seguenti veicoli Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (17-), HD02 Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (17-), HD03 Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (18-19), HD02A Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (18-19), HD03A Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (19-), HD05 Triumph Street Triple S A2 (660 cc) (19-), HD06 Triumph Tiger 660 Sport (21-), L101 Triumph Trident 660 (21-), L101R Triumph Trident 660 (21-), L101 Triumph Tiger 660 Sport (21), L101R Triumph Daytona 675 (13-), H67 Triumph Street Triple Rx (675 cc) (15-16), L67LR Triumph Street Triple RS (765 cc) (16-19), HD01A Triumph Street Triple R (765 cc) (16-18), HD01 Triumph Street Triple RS (765 cc) (16-19), HD01 Triumph Street Triple S (765 cc) (16-18), HD01 Triumph Street Triple R (765 cc) (18-19), HD01A Triumph Street Triple S (765 cc) (18-19), HD01A Triumph Street Triple R (765 cc) (19-), HD01 Triumph Street Triple RS (765 cc) (19-), HD04 Triumph Street Triple S (765 cc) (19), HD01 Triumph Daytona 765 (19), HB06 Triumph Street Triple R (765 cc) (19), HD04 Dettagli Materiale: PA6 Ertalon Colore: nero Peso totale: circa 0,3 kg Contenuto della consegna 2 x kit di crash pad per l'asse anteriore Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio
Kit cuscinetti testa sterzo Factory Links TM EN125/250/300
ContieneGuarnizioni antipolvere x2, rullo conico x2Kit di assistenza per i cuscinetti dello sterzo Set completo di qualità OEM per stelo dello sterzo Cuscinetti a rulli conici di tipo OEM Guarnizioni antipolvere in NBR
Kit di abbassamento Tecnium - Triumph Street Triple 765R/RS/S
Tipo: leveraggio della sospensione Cambia l'ergonomia della tua bicicletta Consente un abbassamento di 3,5 cm Permette di ridurre la distanza sella-terra Sensazione migliore e più sicura per la tua bicicletta Realizzato in lega di alluminio Installazione consigliata da officine specializzate
Manubrio HIGHSIDER pro X-Bar Superbike X01 nero lucido, alluminio, 1 1/8 di pollice
Manubri X-Bar in alluminio di HIGHSIDER pro - 28,6 mm di Ø nell'area di serraggio / 22,2 mm di Ø nell'area di impugnaturaHIGHSIDER pro è sinonimo di qualità eccezionale dei manubri.Ciò è dovuto alla selezione dei materiali e al loro trattamento da parte dell'azienda, nonché alla qualità di produzione dei manubri, ottimizzata nel corso di decenni. I manubri X-Bar convincono con una rigidità di flessione doppia rispetto ai manubri standard.La base di questa eccezionale stabilità dei manubri è l'ampio diametro nell'area di serraggio e la transizione uniforme e affusolata verso l'area di presa.Il manubrio rimbalza meno e offre più riserve in caso di carichi estremi.Il diametro del manubrio è di 28,6 mm nell'area di serraggio e si assottiglia a 22,2 mm verso il tubo dell'impugnatura.Lo spessore delle pareti delle estremità del manubrio è di 4 mm (Ø interno 14 mm). La superficie è sabbiata opaca o lucida e disponibile in quattro colori anodizzati, a seconda del tipo di manubrio.Offriamo anche una versione con rivestimento in fibra di carbonio.Come già noto nel settore delle biciclette high-tech, HIGHSIDER pro offre ora anche una versione del manubrio X-Bar con rivestimento in vera fibra di carbonio. Il tubo in alluminio è ricoperto da un tubo in fibra di carbonio. Questa struttura a sandwich consente di ridurre ulteriormente il peso a parità di rigidità del manubrio. Il processo di produzione prevede un lavoro di assoluta precisione. Solo così è possibile mantenere le tolleranze richieste per un manubrio da moto. È necessario prestare molta attenzione durante il montaggio di questi manubri per garantire che lo strato superiore trasparente del materiale in fibra di carbonio non venga danneggiato.I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi degli interruttori.Si consiglia di utilizzare una dima di foratura HIGHSIDER pro per garantire che la posizione dei fori sia il più possibile simile a quella dei manubri standard.Tutti i manubri HIGHSIDER pro vengono forniti con ABE.La gamma di modelli è vastissima e viene ampliata ogni anno con nuove voci.Nell'ABE troverai una documentazione affidabile su quale tipo di manubrio si adatta ed è approvato per la tua moto.Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono prive di condizioni.Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.Ad esempio, HIGHSIDER pro offre supporti per manubri per molti modelli, con i quali puoi montare uno dei manubri X-Bar anche su una moto con un supporto standard da 22,2 mm.Fai riferimento alla voce relativa alla tua moto nell'ABE.Se non trovi il tuo veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.Contenuto della fornitura: 1 pezzoIstruzioni per la cura:- Utilizza solo detergenti privi di acidi e alcali su tutti i manubri e sulle loro varianti di superficie!- Non pulire mai alla luce diretta del sole e non lasciare asciugare il detergente.- Evita il contatto con liquidi per freni, detergenti per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. e pulisci immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.- Testa la compatibilità dei detergenti su un'area non visibile prima dell'uso!- Non esiste alcuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.
