Cavo adattatore connessione USB copertura vano bagagli per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm
Almeno 2 anni di garanzia legale | Mostra avviso UE
Descrizione
Info sui prodotti
La copertura del bagagliaio SIP con connessione elettrica è ideale per alimentare il sistema di navigazione o per ricaricare il cellulare durante la guida. La presa o la connessione USB va semplicemente collegata alla spina di servizio della Vespa. Per ogni presa si ottiene una corrente di carica di circa 5 volt. La connessione USB dei modelli GTS/GTS Super dal 2014 in poi si collega alla presa USB del bagagliaio utilizzando il cavo adattatore in dotazione. Per facilitare l'installazione, consiglia di rimuovere l'indicatore di direzione anteriore sinistro.
Adatto per:
| Modello | ccm | Tipo | Motore | Anno di produzione |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 |
| VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 |
| VESPA GTS cioè 4V iGet / Touring | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD3200 / ZAPMD3201 | 4T LC | '20-'22 |
| VESPA GTS i.e. Super | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | '14-'16 |
| VESPA GTS cioè Super / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | '17-'18 |
| VESPA GTS cioè 4V iGet / Touring | 125 | ZAPMA3700 | 4T LC | '19-'20 |
| VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 | 125 | ZAPMD3200 / ZAPMD3201 | 4T LC | '20-'22 |
| VESPA GTS i.e. Super | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L | 4T LC | '14-'16 |
| VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE | 300 | ZAPMA36, ZAPMA39 | 4T LC | '19-'20 |
| VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | '14-'16 |
| VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 | 300 | ZAPMD31, ZAPMD3101 | 4T LC | '20-'22 |
| VESPA GTS ovvero Super / Super Sport / Supertech 4V iGet | 125 | ZAPMA3700 | 4T LC | '19-'20 |
| VESPA GTS cioè Super / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | '14-'16 |
| VESPA GTS cioè 4V iGet / Touring | 150 | ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 |
| VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport | 125 | ZAPMA3100 / ZAPMA3200 | 4T LC | '17-'18 |
Nota di montaggio: sui modelli di Vespa GTS dal 2016 in poi, è necessario tagliare il rivestimento in plastica dietro il coperchio del bagagliaio.
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per Vespa Primavera/Sprint 125-150cc cioè 3V 4T AC L'abbassamento della parte posteriore può ridurre l'altezza della sella di diversi centimetri. I motociclisti più piccoli, in particolare, possono beneficiare della possibilità di abbassare la sella. Questo garantisce una posizione sicura ai semafori o aiuta nelle manovre. Con il sistema di abbassamento posteriore SIP, il veicolo si abbassa di circa 2 cm. L'altezza del sedile passa così da 850 mm a 830 mm. Dopotutto, è importante poter controllare la Vespa in modo sicuro quando si è fermi e per questo è necessario che entrambe le gambe siano ben appoggiate a terra. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da soli con un po' di abilità o da un rivenditore specializzato. Acciaio Altezza della sella regolata a 830 mm (standard 850 mm) Abbassamento della parte posteriore di circa 2 cm Massima sicurezza Il puntone della sospensione posteriore mantiene la sua massima escursione Una soluzione efficiente ed economica che richiede poco sforzo Tempo di installazione circa 30 minuti. Con ABE / KBA 91879
per Vespa Primavera/Sprint 125-150cc cioè 3V 4T AC L'abbassamento della parte posteriore può ridurre l'altezza della sella di diversi centimetri. I motociclisti più piccoli, in particolare, possono beneficiare della possibilità di abbassare la sella. Questo garantisce una posizione sicura ai semafori o aiuta nelle manovre. Con il sistema di abbassamento posteriore SIP, il veicolo si abbassa di circa 2 cm. L'altezza del sedile passa così da 850 mm a 830 mm. Dopotutto, è importante poter controllare la Vespa in modo sicuro quando si è fermi e per questo è necessario che entrambe le gambe siano ben appoggiate a terra. L'installazione è un gioco da ragazzi e può essere effettuata da soli con un po' di abilità o da un rivenditore specializzato. Acciaio Altezza della sella regolata a 830 mm (standard 850 mm) Abbassamento della parte posteriore di circa 2 cm Massima sicurezza Il puntone della sospensione posteriore mantiene la sua massima escursione Una soluzione efficiente ed economica che richiede poco sforzo Tempo di installazione circa 30 minuti. Con ABE / KBA 91879
CNC in alluminio nero per disco freno da 250 mm L=15mm incl. Viti
CNC in alluminio nero per disco freno da 260 mm L=20 mm incl. Viti
Il kit freni SIP PERFORMANCE è completamente pronto per l'installazione e si adatta perfettamente alle condizioni della Vespa Moderna. La pinza freno a 4 pistoncini "NEW ERA" fresata a CNC di Ottopuntouno con pistone e superficie della pastiglia allargata è resistente alla torsione e notevolmente più leggera dell'originale. Forniamo l'adattatore fresato CNC in alluminio da abbinare. Questo è prodotto con precisione e consente il montaggio della pinza del freno radiale, il che significa che è possibile raggiungere i valori di frenata di una moderna motocicletta sportiva. Con la registrazione è possibile l'utilizzo di un disco freno sovradimensionato, diametri fino a 260 mm possono essere guidati con l'ausilio di appositi distanziali. Per i dischi freno da 250 mm è necessaria una vite di spurgo più profonda in modo che il cerchione non possa toccare la pinza del freno. Poiché la pinza del freno ha un attacco M8 per la linea del freno, includiamo una vite
Il kit freni SIP PERFORMANCE è completamente pronto per l'installazione e si adatta perfettamente alle condizioni della Vespa Moderna. La pinza freno a 4 pistoncini "NEW ERA" fresata a CNC di Ottopuntouno con pistone e superficie della pastiglia allargata è resistente alla torsione e notevolmente più leggera dell'originale. Forniamo l'adattatore fresato CNC in alluminio da abbinare. Questo è prodotto con precisione e consente il montaggio della pinza del freno radiale, il che significa che è possibile raggiungere i valori di frenata di una moderna motocicletta sportiva. Con la registrazione è possibile l'utilizzo di un disco freno sovradimensionato, diametri fino a 260 mm possono essere guidati con l'ausilio di appositi distanziali. Per i dischi freno da 250 mm è necessaria una vite di spurgo più profonda in modo che il cerchione non possa toccare la pinza del freno. Poiché la pinza del freno ha un attacco M8 per la linea del freno, includiamo una vite
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali pone solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCargento lucidoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello laterale: CU
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali pone solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCblu opaco, anodizzatoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello later
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali pone solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCcromoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello laterale: CUP176 , FA
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali provoca solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCgrigio anodizzato opacoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali pone solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCnero lucidoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello laterale: CUP17
Il posizionamento enormemente sfavorevole delle pedane originali pone solitamente i seguenti problemi: se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, se le gambe sono troppo lungo, di solito intralciano i conducenti. L'adattatore poggiapiedi per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L può aiuto. Questi sono posizionati all'indietro e creano molto più spazio per le gambe per il guidatore e il passeggero anteriore. Grazie alla posizione modificata delle pedane, il passeggero si siede molto più comodamente e rilassato. L'autista ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. Il montaggio dura circa 10 minuti per lato. Adatto solo con riserva in combinazione con barre di protezione.Alluminio fresato a CNCnero opacoViti di montaggio V2Adestra + sinistraNota: Gli adattatori del poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti barre di protezione del pannello laterale: CUP176
Produttore
SIP Style
|
SIP Scootershop GmbH |
Valutazioni 0
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Accessori
La copertura del bagagliaio SIP con connessione elettrica è ideale per alimentare il sistema di navigazione o per ricaricare il cellulare durante la guida. La presa o la connessione USB va semplicemente collegata alla spina di servizio della Vespa. Per ogni presa si ottiene una corrente di carica di circa 5 volt. La connessione USB dei modelli GTS/GTS Super a partire dall'anno di produzione `14 è collegata alla presa USB nel bagagliaio con l'aiuto del cavo adattatore in dotazione. Per facilitare l'installazione, consiglia di rimuovere l'indicatore di direzione anteriore sinistro. Dettagli: nero incl.connettore USB 2.0 a 2 pieghe Adatto per: Modello ccm Tipo Motore Anno di produzione VESPA GT 125 ZAPM31100001001 4T AC '03-'05 VESPA GT 125 ZAPM31100 4T LC '03-'05 VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC '03-'06 VESPA GT 200 ZAPM31200001001 4T LC '03-'06 VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07 VESPA GT L (euro 3) 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC '05-'06 VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC '03- VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K 4T LC '03-'06 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS cioè Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS ovvero Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS cioè Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS cioè Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS cioè Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS cioè Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS cioè Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTS ovvero Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE 300 ZAPMA3602, ZAPMA39 4T LC '19-'20 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3102 4T LC '20-'22 Nota di montaggio: per i modelli di Vespa GTS dal 2016 in poi, è necessario tagliare il rivestimento in plastica dietro il coperchio del bagagliaio.
