Coperchio per pesi manubrio, nero

I pesi convenzionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS, che tendono a svolazzare. I pesi particolarmente pesanti riducono al minimo la fluttuazione del manubrio, ma sono scomodi e non si addicono alla GTS. Non è così per i pesi bar end SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli antivibranti si adattano in modo discreto al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio hanno un peso elevato per ridurre al minimo le oscillazioni del manubrio. I pesi sono realizzati a controllo numerico in acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti terminali del manubrio possono essere fissati anche ai pesi terminali del manubrio - senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende gli anelli distanziatori con O-ring e viti. L 60 mm Ø esterno 38 mm Peso per lato: circa 382 g Acciaio nero Coppia per il montaggio con / senza specchietti per il manubrio  Suggerimento:  Per proteggere i bulloni di fissaggio dalla penetrazione dell'umidità, lo speciale Tappi di copertura si consiglia di utilizzare i materiali in gomma.

I pesi convenzionali sono spesso troppo leggeri per il manubrio GTS, che è soggetto a sbalzi. I pesi particolarmente pesanti riducono al minimo la fluttuazione del manubrio, ma sono scomodi e non si addicono alla GTS. Non è così per i pesi bar end SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli antivibranti si adattano in modo discreto al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio hanno un peso elevato per ridurre al minimo le oscillazioni del manubrio. I pesi sono realizzati a controllo numerico in acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti terminali del manubrio possono essere fissati anche ai pesi terminali del manubrio - senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende gli anelli distanziatori con O-ring e viti. L 60 mm Ø esterno 38 mm Peso per lato: circa 382 g Acciaio cromo Coppia per il montaggio con / senza specchietti per il manubrio  Suggerimento:  Per proteggere le viti di fissaggio dalla penetrazione dell'umidità, lo speciale Tappi di copertura si consiglia di utilizzare i materiali in gomma.

I pesi convenzionali sono spesso troppo leggeri per i manubri GTS, che tendono a svolazzare. I pesi particolarmente pesanti riducono al minimo la fluttuazione del manubrio, ma sono scomodi e non si addicono alla GTS. Non è così per i pesi bar end SIP PORDOI: grazie alla linea sottile, gli antivibranti si adattano in modo discreto al manubrio. Tuttavia, le estremità del manubrio hanno un peso elevato per ridurre al minimo le oscillazioni del manubrio. I pesi sono realizzati a controllo numerico in acciaio ad alta resistenza. Particolarità: rimuovendo l'anello distanziatore, gli specchietti terminali del manubrio possono essere fissati anche ai pesi terminali del manubrio - senza boccole aggiuntive. Oltre ai due pesi, la fornitura comprende gli anelli distanziatori con O-ring e viti. L 60 mm Ø esterno 38 mm Peso per lato: circa 382 g Acciaio nero opaco Coppia per il montaggio con / senza specchietti retrovisori per manubrio  Suggerimento:  Per proteggere le viti di fissaggio dalla penetrazione dell'umidità, l'apposito Tappi di copertura si consiglia di utilizzare i materiali in gomma.