Protezioni paracolpi per tubi anticaduta

  Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento degli urti. A differenza di tutte le altre barre d'urto presenti sul mercato, questa non è fissata direttamente ai fori del motore, ma a una piastra separata dal blocco motore da distanziali in alluminio che assorbono gli urti. Questi hanno 5 punti di fissaggio per distribuire il carico e quindi l'assorbimento degli urti. I tubi della barra d'urto sono quindi disaccoppiati rispetto alle versioni precedenti presenti sul mercato. Dettagli: Diametro del tubo 25 mm Montaggio semplice Verniciato di grigio  Raccomandazioni: Per una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale, è possibile fissare al tubo della barra d'urto iCrash Pad (codice articolo: PT01, venduto separatamente). Nota: i tubi di protezione sono progettati per proteggere la moto in caso di caduta da fermo, non durante la guida.

  Proteggi la tua Honda CB 500X con crash bar in alluminio di alta qualità progettati per offrire la massima protezione e stile. Realizzate in alluminio a basso peso specifico, sono leggere e resistenti agli urti e alla corrosione, garantendo una lunga durata senza compromettere la maneggevolezza della moto. Si integrano perfettamente nelle linee della moto e proteggono efficacemente il motore e altre parti importanti. Facili da installare e senza modifiche strutturali, mantengono inalterate le prestazioni della tua Honda CB 500X. Ideali per chi cerca il massimo della protezione e del design. Dettagli: Proteggono da urti e cadute Materiale: Alluminio  Densità specifica: 2,7 kg Montaggio semplice Qualità Isotta 100% Made in Italy

  Isotta ha sviluppato per la prima volta dei portapacchi posteriori senza saldature e senza la necessità di forare i bauletti originali. Infatti, tutti i portapacchi della concorrenza vengono fissati al bauletto praticando dei fori per tenerlo in posizione, il che può indebolire il bauletto e, con il passare del tempo, può causare crepe e quindi danni al bauletto o alle borse laterali. Isotta System elimina questo problema offrendo un design pulito e innovativo e, come tutti i nostri prodotti, è minimalista. Il design si adatta allo stile della moto e permette di caricare una piccola borsa o uno zaino, che può essere fissato con cinghie o elastici nelle apposite fessure. Nelle fessure sono presenti anche degli inserti di plastica premontati per evitare l'abrasione delle cinghie durante l'uso. Sono consigliati anche dei portapacchi aggiuntivi per le valigie laterali originali BMW, anch'essi in alluminio e non richiedono alcuna foratura (disponibili separatamente n. articolo: PP14-ALL). Gli adesivi trasparenti antiscivolo sono inclusi in entrambi i modelli. Dettagli: Materiale: alluminio Trattamento: verniciato in nero testurizzato Montaggio facile e veloce NON È NECESSARIO FORARE IL BAULETTO Peso, incluse le staffe di montaggio: 1 kg Raccomandazioni: Per questo articolo si consiglia di utilizzare la borsa morbida personalizzata (n. art.: BM-PP11). È possibile cambiare il colore degli inserti di plastica nei fori di montaggio delle cinghie (codice articolo: AC1186) Rete per bagagli disponibile separatamente (codice articolo: AC06)  Nota: Il carico totale (borsa originale + borsa sopra il portapacchi) non deve superare il peso specificato nelle borse originali BMW.

  Questo prodotto è l'evoluzione di tutti i crash bar grazie ad un sistema rivoluzionario di assorbimento d'urto. Questi tubi hanno una molteplice componentistica di materiali atti a far si che in caso di caduta il colpo ricevuto dalla moto sia di circa l'80% in meno rispetto ai normali crash bar con piastra saldata. Questo sistema è realizzato in tre differenti materiali di cui il 1° si innesta nel tubo ed è un particolare in alluminio al magnesio; all'esterno c'è un tappo in tecnopolimero che assorbe un'elevata percentuale di colpo; infine, una piastra di collegamento in ferro che assorbe ulteriormente l'urto. Le piastre di collegamento telaio/tubo hanno un'asola di scarico che svolge la funzione di ammortizzare. Dettagli: Tubi in ferro con trattamento di verniciatura testurizzata ad alta resistenza Realizzato interamente in ITALIA Piastra di collegamento telaio/tubo in ferro che assorbe un 80% dell’urto in caso di caduta evitando il danneggiamento del telaio stesso montaggio semplice La protezione del serbatoio TB7818 può essere ordinata come opzione (venduta separatamente).  

  Questo portapacchi offre caratteristiche uniche rispetto alla concorrenza. Innanzitutto, è estremamente leggero perché è realizzato in lega di magnesio e alluminio. È dotato di linguette antitaglio nei punti di fissaggio e la parte anteriore è dello stesso colore del pulsante rosso di sgancio della borsa. La parte centrale del portapacchi è dotata di una guida scorrevole per facilitare l'apertura e la chiusura e per evitare graffi alla plastica della valigia. Nella parte inferiore sono presenti 4 ammortizzatori in gomma per attutire i carichi eccessivi su strade non asfaltate. Questo innovativo sistema brevettato è stato progettato per ridurre le sollecitazioni sul supporto della borsa. La superficie è rifinita con un resistente rivestimento a polvere e sono presenti ulteriori tappi antiscivolo per proteggere il fondo della borsa. Dettagli: Compatibile solo con le valigie VARIO Non interferisce con l'apertura delle valigie Facile da installare: non è necessario praticare fori Materiale: alluminio Rivestimento: nero con aspetto strutturato Peso totale del prodotto, inclusa la staffa di montaggio: 1,3 kg   Note:    Il carico di sicurezza consentito non deve superare il peso specificato nelle borse (peso nella borsa + peso caricato sul supporto) È possibile cambiare il colore delle parti in plastica delle boccole della cintura (Isotta cod. art.: AC1186) Rete portapacchi disponibile separatamente (Isotta art. AC06)    

  Queste barre di protezione proteggono le valigie laterali da eventuali cadute della moto. Isotta ha sviluppato un supporto aggiuntivo di rinforzo che funge da "ponte" tra la parte tubolare della protezione e il telaio della moto sotto le pedane dei passeggeri. Questo distribuisce il carico causato da una caduta accidentale della moto in diversi punti lungo il supporto aggiuntivo. La forma del tubo non influisce sul comfort del passeggero, mentre il supporto di rinforzo lo migliora ulteriormente perché può essere utilizzato come poggiapiedi. È verniciato in grigio metallizzato beige, proprio come altre parti prodotte da noi e alcune parti originali della moto. Dettagli: Diametro del tubo 25 mm Facile da montare Raccomandazioni: Per una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale Paracolpi (Art. n.: PT01, venduti separatamente) possono essere attaccati al tubo di protezione. Disponibili in quattro colori (nero, rosso, giallo o blu).

  Queste attraenti protezioni tubolari rosse proteggono la tua moto in caso di caduta accidentale. Sono estremamente robusti (DIAMETRO DEL TUBO ø25) e sono fissati saldamente al telaio della moto in punti speciali. Vengono inoltre sottoposti a un trattamento anticorrosione e poi verniciati. Anche se il colore è diverso da quello della moto, si abbina perfettamente ad essa. Per una protezione aggiuntiva in caso di cadute o urti laterali, puoi acquistare la COPPIA DI PROTEZIONI LATERALI (PT01), che si agganciano al tubo di protezione. Puoi scegliere il colore che più ti piace e acquistarli separatamente (NON SONO INCLUSI).  

  Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento degli urti. A differenza di tutte le altre barre d'urto presenti sul mercato, questa non è fissata direttamente ai fori del motore, ma a una piastra separata dal blocco motore da distanziali in alluminio che assorbono gli urti. Questi hanno 5 punti di fissaggio per distribuire il carico e quindi l'assorbimento degli urti. I tubi della barra d'urto sono quindi disaccoppiati rispetto alle versioni precedenti presenti sul mercato. Dettagli: Diametro del tubo 25 mm Montaggio semplice Verniciato di grigio  Raccomandazioni: Per una protezione aggiuntiva in caso di caduta o impatto laterale, è possibile fissare al tubo della barra d'urto iCrash Pad (codice articolo: PT01, venduto separatamente). Nota: i tubi di protezione sono progettati per proteggere la moto in caso di caduta da fermo, non durante la guida.

   A differenza di tutte le altre barre d'urto presenti sul mercato, questa barra di protezione dei cilindri non è fissata direttamente ai supporti del motore. La barra è montata su tre piastre di contenimento. Grazie allo speciale design, queste piastre di contenimento assorbono le forze che si verificano in caso di caduta senza trasferirle direttamente ai punti di montaggio del motore. Dettagli: Materiale: Acciaio inox pallinato (la superficie è compattata) ed elettrolucidato Tubi ø 25 mm Prodotto interamente in ITALIA Fissaggio per mezzo di piastre di fissaggio in 3 punti Piastre di fissaggio in acciaio speciale che assorbono il 70% dell'impatto in caso di caduta, evitando così di danneggiare i supporti originali del motore (fori). installazione semplice  

  Questo portapacchi ha caratteristiche uniche rispetto a tutta la concorrenza. Realizzato in robusto acciaio e verniciato di nero, offre una soluzione più economica rispetto al portapacchiIsotta   PP18, che è realizzato in alluminio. È dotato di cinghie antitaglio nei fori e la parte anteriore si abbina al colore del pulsante rosso di rilascio della borsa. La parte centrale del portapacchi è dotata di un dispositivo scorrevole per facilitare l'apertura e la chiusura e per evitare di graffiare la plastica della valigia. Nella parte inferiore sono presenti quattro ammortizzatori in gomma naturale per attutire i carichi eccessivi su strade non asfaltate; un sistema innovativo e brevettato progettato per evitare di sollecitare gli attacchi del supporto della borsa. La verniciatura è a polvere altamente resistente e sulla parte superiore sono ancora presenti dei tappi antifrizione per evitare di danneggiare il fondo della borsa. Dettagli: Compatibile solo con le valigie VARIO Non interferisce con l'apertura delle valigie Facile da installare: non è necessario praticare fori Materiale: acciaio Peso totale del prodotto, inclusa la staffa di montaggio: 1,3 kg  Note:  Il carico di sicurezza consentito non deve superare il peso specificato nelle borse (peso nella borsa + peso caricato sul supporto). È possibile cambiare il colore delle parti in plastica delle boccole della cintura (Isotta Art.No.:AC1186) Rete per bagagli disponibile separatamente (Isotta Art.No.:AC06)

  Il paraserbatoio in ferro verniciato nero, offre una maggiore protezione al rivestimento superiore del serbatoio e al serbatoio stesso Dettagli: Diametro del tubo 25 mm installazione semplice fornito come set per destra e sinistra non è necessario forare per l'installazione

  adatto per TÉNÉRÉ 700 (20-24), TENERE 700 EXPLORE (24-24), TENERE 700 RALLY EDITION (21-23) Proteggi la tua Yamaha Tenere 700 2020 con questa robusta barra di protezione in alluminio, che offre una protezione ottimale durante le tue avventure su strada e fuori strada. Con un peso di soli 2,7 kg, questa protezione leggera ma resistente è ideale per i motociclisti che cercano stabilità senza compromettere la maneggevolezza del veicolo. Realizzata in alluminio di alta qualità, la barra d'urto è stata progettata per assorbire gli urti e ridurre i danni al veicolo in caso di caduta o impatto. Il suo design specifico per la Yamaha Tenere 700 garantisce una facile installazione e una perfetta integrazione nella moto senza alterarne l'estetica o le prestazioni. Questa barra d'urto è l'accessorio ideale per i motociclisti che desiderano aumentare la protezione del motore e delle parti più importanti della loro moto, godendo di una maggiore sicurezza durante la guida su terreni impegnativi. Leggera, resistente e facile da installare, è la scelta perfetta per affrontare qualsiasi sfida con fiducia. Dettagli: Materiale: alluminio di alta qualità Peso: 2,7 kg Diametro: ø25 Qualità Isotta 100% Made in Italy Facile da installare    

  Questo portapacchi offre caratteristiche uniche rispetto alla concorrenza. Prima di tutto, è estremamente leggero perché è realizzato in lega di magnesio e alluminio. È dotato di linguette antitaglio nei punti di aggancio e la parte anteriore è dello stesso colore del pulsante di sgancio rosso della borsa. La sezione centrale del portapacchi è dotata di una guida scorrevole per facilitare l'apertura e la chiusura e per evitare graffi alla plastica della valigia. Sul lato inferiore sono montati 4 ammortizzatori in gomma per attutire i carichi eccessivi su strade non asfaltate. Questo innovativo sistema brevettato è stato progettato per ridurre le sollecitazioni sul supporto della borsa. La superficie è rifinita con un resistente rivestimento a polvere e sono stati montati dei tappi antiscivolo per proteggere il fondo della borsa. Dettagli: Compatibile solo con le valigie VARIO Non interferisce con l'apertura delle valigie Facile da installare: non è necessario praticare fori Materiale: alluminio Rivestimento: nero con aspetto strutturato Peso totale del prodotto, inclusa la staffa di montaggio: 1,3 kg Note:  Il carico di sicurezza consentito non deve superare il peso specificato nelle borse (peso nella borsa + peso caricato sul supporto). È possibile cambiare il colore delle parti in plastica delle boccole della cintura (Isotta art. n.: AC1186) Rete portabagagli disponibile separatamente (Isotta Art. No.: AC06)