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Anello serbatoio di base con blocco borsa serbatoio per Ducati Diavel 1260 /S (19-22) Hepco & Becker
Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco&Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio. Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco&Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia nella direzione di marcia nella parte anteriore della borsa da serbatoio e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3kg Peso: 0,5 kg Tieni conto delle specifiche del produttore della moto e delle informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello del serbatoio devono essere dello stesso sistema.
Portapacchi laterale C-Bow nero per Ducati Diavel 1260 /S (19-22) Hepco & Becker
Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per contenere una serie di borse Hepco & Becker . Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal silenziatore di scarico caldo. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. Caratteristiche: Solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse laterali Hepco & Becker C-Bow Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco & Becker come la Junior o la Journey non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti Peso: 3kg Colore: nero Contenuto della consegna: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori come lo scarico, il portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.
Portapacchi Shad 3P per Ducati Diavel (13-18)
Il sistema di attacco laterale 3P è stato sviluppato appositamente per le valigie laterali SH23, SH35 e SH36. Durante la fase di sviluppo, oltre agli aspetti estetici, l'attenzione si è concentrata principalmente sulla sicurezza. Design integrato: il sistema di fissaggio 3P si adatta in modo ottimale ai contorni del veicolo. La tipica cornice rettangolare è stata ridotta ad un unico braccio che sostiene i tre punti (3P) necessari per fissare le valigie. Posizione: Sia il volume della custodia che l'angolazione del sistema 3P sono stati progettati per spostare il peso del bagaglio il più vicino possibile al centro della bici. Ciò consente una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida a pieno carico. Aerodinamica: l'uso di 3 punti conferisce stabilità e flessibilità allo stesso tempo. Ciò si ottiene facendo oscillare leggermente la custodia. È quindi possibile che l'aria circoli facilmente intorno a questa valigia, evitando così il cosiddetto effetto angolo di una tipica valigia piatta e rigida. Anche qui si ottiene il miglior risultato in termini di sicurezza e stabilità durante la guida. Patent pending: L'unicità e l'innovazione tecnica del sistema 3P ha permesso a SHAD di brevettarlo. Questo rende SHAD l'unico produttore in grado di offrire questo sistema di fissaggio.
Portapacchi Shad 3P per Ducati Diavel (19-)
Il sistema di attacco laterale 3P è stato sviluppato appositamente per le valigie laterali SH23, SH35 e SH36. Durante la fase di sviluppo, oltre agli aspetti estetici, l'attenzione si è concentrata principalmente sulla sicurezza. Design integrato: il sistema di fissaggio 3P si adatta in modo ottimale ai contorni del veicolo. La tipica cornice rettangolare è stata ridotta ad un unico braccio che sostiene i tre punti (3P) necessari per fissare le valigie. Posizione: Sia il volume della valigia che l'angolazione del sistema 3P sono stati progettati per spostare il peso del bagaglio il più vicino possibile al centro della bici. Ciò consente una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida a pieno carico. Aerodinamica: l'uso di 3 punti conferisce stabilità e flessibilità allo stesso tempo. Ciò si ottiene facendo oscillare leggermente la custodia. È quindi possibile che l'aria circoli facilmente intorno a questa valigia, evitando così il cosiddetto effetto angolo di una tipica valigia piatta e rigida. Anche qui si ottiene il miglior risultato in termini di sicurezza e stabilità durante la guida. Patent pending: L'unicità e l'innovazione tecnica del sistema 3P ha permesso a SHAD di brevettarlo. Questo rende SHAD l'unico produttore in grado di offrire questo sistema di fissaggio.