Adattatore per indicatori di direzione HIGHSIDER pro nero Per indicatori di direzione originali, Per portatarga, Per Honda (coppia)

Adattatore per indicatori di direzione per portatarga HIGHSIDER AKRON e HIGHSIDER pro MANTISCon questi adattatori per indicatori di direzione è possibile continuare a utilizzare gli indicatori LED originali sul portatarga.Foro oblungo circa 16x32mmContenuto della fornitura: 1 paio

Anello serbatoio di base per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

  Questo funzionale anello da serbatoio consente di fissare una borsa da serbatoio Hepco & Becker. La fornitura comprende un anello da serbatoio BASIC e il controporta, che possono essere avvitati individualmente alla borsa da serbatoio a seconda della forma del serbatoio e dell'angolo del manubrio. Il tappo del serbatoio può essere aperto senza problemi quando è montato l'anello da serbatoio.  Caratteristiche: Tenuta assolutamente sicura, anche alle alte velocità Funzionamento semplice grazie al meccanismo di bloccaggio meccanico La borsa da serbatoio Hepco & Becker si indossa semplicemente e si blocca in modo chiaramente percepibile sull'anello del serbatoio Sblocco: il meccanismo viene sbloccato da una cinghia posta nella parte anteriore della borsa da serbatoio in direzione di marcia e la borsa da serbatoio viene semplicemente rimossa I sistemi di borse da serbatoio non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti in Germania. Velocità massima consigliata quando la borsa da serbatoio è montata: 130 km/h Carico consigliato nella borsa da serbatoio: circa 3 kg Peso: 0,3 kg Colore: nero Tieni presente le specifiche del costruttore della moto e le informazioni specifiche del modello nelle istruzioni o qui con il prodotto Differenza tra gli anelli da serbatoio Lock-it e BASIC: La funzione generale e il funzionamento sono gli stessi. Tuttavia, rispetto all'anello da serbatoio Lock-it, l'anello da serbatoio Basic si blocca solo meccanicamente. Con l'anello per serbatoio Lock-it, i magneti aiutano il centraggio. La differenza risiede esclusivamente nelle due cupole magnetiche o in plastica che vengono avvitate sull'anello del serbatoio. Il vero e proprio "anello metallico" specifico per il modello è lo stesso per entrambe le versioni. Note: Non adatto a: Street Enduro M Identico all'anello serbatoio universale 516013-5 Una borsa da serbatoio con supporto Lock-it non può essere montata su un anello da serbatoio BASIC e viceversa. Il portaborse e l'anello da serbatoio devono essere dello stesso sistema.

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra di protezione anteriore per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

La protezione anteriore color antracite per la Honda CB 500 Hornet (2024-) offre una protezione di prima classe. Soprattutto alle basse velocità, offre una protezione affidabile contro gli urti e le cadute. Oltre a proteggere gli indicatori di direzione, le leve della frizione e del freno, i silenziatori di scarico e le parti della carenatura, assicura efficacemente vari componenti. La verniciatura a polvere di alta qualità non solo conferisce un aspetto attraente, ma garantisce anche la durata nel tempo. Il materiale di montaggio per l'installazione è incluso nella fornitura.

Barra di protezione posteriore per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

La Honda CB 500 Hornet (2024-) ottiene la migliore protezione con il nostro parafango posteriore color antracite. Non solo un aggiornamento di stile, ma anche il tuo affidabile salvatore in caso di cadute impreviste o di ribaltamenti a bassa velocità. Queste barre protettive non solo proteggono gli indicatori di direzione, le leve e lo scarico, ma proteggono anche le parti della carenatura e molto altro ancora. La verniciatura a polvere di alta qualità non solo garantisce la durata nel tempo, ma offre anche un aspetto accattivante. E la cosa migliore? Il materiale di montaggio è incluso per una facile installazione. Abbiamo offerte speciali per le scuole guida perché sappiamo quanto siano importanti la protezione e la sicurezza durante l'uso intensivo.

Barra paracolpi per Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-) Givi

Diametro del tubo 25 mm

Borsa posteriore per Honda CB 500 F / CBR 500 R 2019-

Stai cercando una borsa posteriore funzionale per la tua Honda CB 500 F o CBR 500 R del 2019 o più recente? Allora abbiamo quello che fa per te! L'originale borsa posteriore non solo offre spazio sufficiente per riporre i tuoi oggetti, ma è anche dotata di una copertura antipioggia per proteggere i tuoi bagagli in caso di maltempo. Con un volume di 15 litri, la borsa posteriore offre spazio sufficiente per i tuoi oggetti più importanti. Ma se vuoi trasportare più bagagli, puoi facilmente espandere il volume a 22 litri. Il montaggio è facile e stabile grazie al kit di montaggio incluso. La borsa posteriore è stata progettata appositamente per le Honda CB 500 F e CBR 500 R del 2019 o più recenti e si adatta perfettamente alla tua moto. Con il suo design casual e la sua pratica funzionalità, è la compagna ideale per il tuo prossimo tour.

Cavalletto centrale per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

Il cavalletto centrale nero per la Honda CB 500 Hornet (2024-) di Hepco & Becker è un accessorio affidabile per i motociclisti che apprezzano la stabilità e la maneggevolezza. Questo cavalletto centrale fornisce una piattaforma stabile e normalmente non influisce sull'angolo di inclinazione durante la guida. Grazie alla sua geometria ingegnosa e al battistrada antiscivolo, permette di parcheggiare la moto in modo sicuro in qualsiasi situazione. Realizzato con precisione, questo cavalletto è estremamente stabile, sabbiato, primerizzato e verniciato a polvere in nero, per cui è resistente agli agenti atmosferici e durevole. Non solo facilita le operazioni di manutenzione, ma offre anche una posizione sicura in piedi, soprattutto durante il rifornimento di carburante. Durante l'inverno, alleggerisce gli elementi delle sospensioni e la ruota posteriore, prolungandone la durata. La fornitura comprende una licenza di esercizio generale (ABE) che ne facilita l'omologazione. Normalmente, questo cavalletto non limita lo spazio dell'angolo di piega e offre una finitura superficiale di alta qualità. Sono inclusi il cavalletto principale, il materiale di montaggio e le istruzioni. Segui le istruzioni di montaggio allegate.

Cavalletto principale per Honda CB 500 F 2019- (PC63)

Con il cavalletto principale originale, puoi parcheggiare la tua Honda CB 500 F 2019- (PC63) in tutta sicurezza in qualsiasi momento, sia su asfalto che su ciottoli o ghiaia. Questo ti dà la libertà di parcheggiare la tua moto dove più ti aggrada. E la cosa migliore è che non dovrai più preoccuparti che la tua moto si ribalti o cada. Ma il parcheggio non è l'unica cosa che diventa un gioco da ragazzi. Anche la pulizia della tua bici sarà molto più facile perché potrai metterla in posizione verticale sul cavalletto principale e quindi raggiungere meglio tutte le parti. Inoltre, quando devi fare manutenzione o riparare la ruota posteriore, il cavalletto principale è di grande aiuto. Mantiene la tua moto stabile e la ruota posteriore al sicuro mentre ti occupi della catena, ad esempio. Il cavalletto principale originale Honda è stato progettato appositamente per la Honda CB 500 F 2019- (PC63) e si adatta perfettamente a questo modello. È realizzato con materiali di alta qualità ed è molto robusto e stabile. Quindi puoi essere certo di poter utilizzare il tuo cavalletto centrale per molto tempo.

CL Brakes Pastiglie freno Street in metallo sinterizzato - 1276XBK5

Serie XBK5

CL Brakes Pastiglie per freni Street in metallo sinterizzato - 1276A3+

Serie A3+ :

Copriruota posteriore per Honda NX 500 / CB 500 Hornet (24-) Givi

Copriruota posteriore specifico in ABS, nero

Coprisella passeggero (nero grafite) per Honda CB 500 Hornet (24-) Originale

Sostituisce la sella del passeggero e conferisce alla CB 500 Hornet un aspetto più sportivo.

Kit di abbassamento per Honda CB 500 Hornet / NX500 (24-)

  kit di abbassamento alpha Technik per Honda CB500 Hornet / CB500FA, tipo di veicolo: PC71, numero di omologazione CE: e13*168/2013*01854*, anno modello 2024-. NX500 / CB500XA, tipo di veicolo: PC72, numero di omologazione CE: e13*168/2013*01855*, anno modello 2024-, Riduzione dell'altezza della sella di circa 30 mm. Fornito con tutte le parti di conversione necessarie Caratteristiche: - Riduzione dell'altezza del sedile inclusa. Ausili (se necessari) per cambiare il supporto laterale* - Stabilità testata, anche con i bagagli - Sviluppato separatamente per ogni veicolo e testato per tipo - Realizzato con materiali di alta qualità e testati - Abbassamento misurato sulla superficie del sedile - Riduzione reale dell'altezza del sedile - Installazione facile e veloce grazie alle istruzioni di montaggio dettagliate e illustrate - Con ABE in preparazione - Maggiore sicurezza di guida - Disponibile immediatamente per oltre 350 modelli I kit di abbassamento di alpha Technik hanno dimostrato la loro validità per molti anni e offrono ai motociclisti un maggiore divertimento di guida e una sensazione di maggiore sicurezza sulla propria moto. I kit di abbassamento sono ideali per i principianti, per le scuole di guida e per i motociclisti che si sentono più a loro agio su una moto più bassa. Le dinamiche di guida cambiano solo in modo insignificante. Come per tutti i sistemi di abbassamento sviluppati da alpha Technik, non viene abbassata solo la parte posteriore, ma viene preso in considerazione il veicolo nel suo complesso e (a seconda del modello) viene regolata l'altezza della parte anteriore, se necessario. Tenendo conto delle linee guida di omologazione applicabili, viene utilizzata la variante più adatta al tipo di veicolo, come ad esempio una manovella a campana, una piastra a molla o un supporto per il puntone della sospensione. Tutti i kit di abbassamento vengono forniti con le parti di conversione necessarie e con istruzioni dettagliate per l'installazione passo dopo passo. *Nota: il cavalletto laterale deve essere accorciato ed è necessaria l'approvazione in conformità con StVZO §19/3 (registrazione nei documenti del veicolo a pagamento).

LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1 schwarz

LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1 schwarz LSL konifizierter Lenker Drag Bar XD1,1 1/8 Zoll 28,6mm Durchmesser, Farbe Schwarz Breite 747mm, Tiefe 106mm, Wandstärke 4,5/4mm, Klemmbereich 160mm, Griffrohrlänge 200mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Drag Bar XD1, 1 1/8 Zoll, sch

LSL konifizierter Lenker Superbike Flat XN1 28,6 mm schwarz

LSL konifizierter Lenker Superbike Flat XN1 28,6 mm schwarz LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike Flat XN1, 1 1/8 Zoll,28,6mm Durchmesser. Farbe Schwarz, Breite 738mm, Höhe 60mm, Tiefe 149mm, Wandstärke 4,5/4mm, Klemmbereich 139mm, Griffrohrlänge 230mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Superbike Flat XN1, 1 1/8 Zol

Manopole riscaldate (incluso kit di montaggio) per Honda CB 500 Hornet (24-) Originale

Con queste manopole riscaldate per la tua Honda CB 500 Hornet, non avrai più le mani fredde! Grazie al calore a 360 gradi delle manopole riscaldate , il freddo non sarà più un problema. Il livello di calore può essere regolato individualmente.

Parabrezza per Honda CB 500 Hornet (24-) Originale

Scopri il parabrezza per la Honda CB 500 Hornet (24-) Originale! Grazie a questo accessorio di alta qualità, potrai aggiornare la tua moto e beneficiare di numerosi vantaggi. Il parabrezza è stato sviluppato appositamente per la Honda CB 500 Hornet (24-) ed è facile da installare, quindi potrai montarlo da solo senza problemi. Si tratta di un accessorio originale Honda, che ti garantisce la massima qualità e una perfetta vestibilità. Con il parabrezza per la Honda CB 500 Hornet (24-) Original, non solo otterrai un'efficace protezione dal vento e dalle intemperie, ma anche un aggiornamento di stile per la tua moto. Convinciti della lavorazione di alta qualità e del design perfetto! Acquista subito il parabrezza per la tua Honda CB 500 Hornet (24-) Original e goditi ogni viaggio in condizioni ottimali. Sfoggia il tuo stile personale e fatti notare sulla strada!

Pastiglie freno CL Brakes Racing in metallo sinterizzato - 2298RX3

Piastra cavalletto laterale per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

  Soprattutto a pieno carico o su superfici non asfaltate, la moto può facilmente affondare sul cavalletto laterale.Ora è disponibile una piastra di allargamento stampata con precisione che può essere avvitata rapidamente sul cavalletto laterale e che ti libera da questo pericolo!L'estensione per il supporto del cavalletto laterale Hepco & Becker ! in alcuni casi più del doppio della superficie di contatto supporto sicuro della macchina su tutte le superfici Alluminio anodizzato a prova di ossidazione e controsupporto superiore in acciaio verniciato nero installazione semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione

Portapacchi laterale C-Bow antracite per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

  Il supporto per borse laterali C-Bow è progettato per contenere una serie di borse Hepco & Becker . Le borse morbide per moto sportive e dinamiche e le borse da sella per chopper e cruiser possono essere fissate alla moto con il supporto C-Bow. Il suo design elegante e discreto si integra perfettamente con le linee generali del veicolo. Naturalmente, tiene le borse al sicuro dal caldo silenziatore di scarico. Grazie alla moderna tecnologia C-Bow, le borse abbinate possono essere fissate al C-Bow in modo semplice e facile con un solo clic e bloccate per evitare i furti. Le borse sono fissate in modo sicuro alla moto e rimangono in posizione anche quando sono cariche. Su molti modelli, gli indicatori di direzione rimangono nella loro posizione originale. Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di montaggio. Caratteristiche: Solido supporto laterale per il montaggio di borse e borse laterali Hepco & Becker C-Bow  Finitura superficiale di alta qualità Le normali valigie Hepco & Becker come la Junior o la Journey non sono adatte! Le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (osserva le istruzioni di montaggio, le informazioni specifiche del veicolo e le specifiche del costruttore della moto per eventuali restrizioni) Di solito può essere abbinato senza problemi a portavaligie, sissy bar o portapacchi (osserva le istruzioni di montaggio o le informazioni specifiche del veicolo per il rispettivo portapacchi) Le estensioni del portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi I portapacchi non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti  Peso: 2,7 kg Colore: nero Consegna: sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni: Sinistra, destra, materiale di montaggio e istruzioni Note: Sviluppato per le condizioni standard della macchina. Non è stato testato con accessori come lo scarico, il portatarga o altri indicatori. Assicurati che le borse abbiano sempre una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori abbiano un'angolazione sufficiente. Il getto di scarico non deve essere diretto verso le borse.

Portapacchi posteriore Smartrack nero per Honda CB 500 Hornet (24-) Hepco & Becker

Hepco&Becker Smartrack nero: da montare sugli adattatori per tubi Hepco&Becker esistenti. Può essere montato al posto di alluminio, Easy o Minirack. I fatti: Ideale per fissare piccoli bagagli morbidi e borse posteriori alla parte posteriore della moto Le borse posteriori possono essere agganciate semplicemente con l'attacco Basic (art. 516200) Fessure laterali per agganciare i bagagli Elevata stabilità, look di alta qualità Realizzato in plastica Istruzioni di montaggio complete e di facile comprensione La consegna comprende: Smartrack + kit di montaggio + istruzioni In genere i sistemi per bagagli non richiedono un ABE o la registrazione nei documenti