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Adattatore manubrio HIGHSIDER pro Per vari modelli Kawasaki (coppia)
Kit di montaggio HIGHSIDER M8 per diverse moto Kawasaki Questo speciale kit di montaggio permette di montare i famosi pesi da manubrio HIGHSIDER, gli specchietti da manubrio o le protezioni per le leve sui manubri originali delle moto Kawasaki. I manicotti filettati 8 x 1,25 con filettatura interna M5 vengono avvitati nella filettatura esistente del manubrio utilizzando un cacciavite a taglio adatto. Vengono fornite viti M5 x 30 mm da abbinare al manicotto filettato con filettatura interna M5. Le viti M6 utilizzate per i pesi del manubrio HIGHSIDER, gli specchietti del manubrio e le protezioni della leva sono sostituite da viti M5 Gli accessori per manubri HIGHSIDER possono ora essere montati sui manubri Kawasaki. Se necessario, è possibile utilizzare le rondelle incluse nel set per creare uno spazio sufficientemente ampio tra l'impugnatura e l'attacco. Personalizzati per la tua moto: la vasta gamma di accessori HIGHSIDER è perfettamente adatta alla tua moto. Grazie al massimo livello di qualità e funzionalità, puoi facilmente personalizzare la tua moto secondo i tuoi desideri. Dimensioni: Manicotti filettati Esterno: M8 x 1,25 Interno: M5 x 30 mm Rondella: Diametro esterno: 15 mm Diametro interno: 5,3 mm Vite adattatore: M5 x 30 mm Disco distanziatore: Diametro: 28 mm Spessore: 8 mm Foro: 5,3 mm Contenuto della fornitura: 2 x manicotti filettati 2 x rondelle 2 x viti M5 2 x dischi distanziatori Nota: Non adatto agli specchietti da manubrio con indicatori di direzione a LED
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg
Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTX9 FA
Queste batterie sono attivate in fabbrica e offrono prestazioni migliori dopo ripetute ricariche. Le batterie sono pronte da installare, da collegare e da utilizzare. La tecnologia AGM (absorbent glass mat) contribuisce a creare una batteria più robusta, resistente alle vibrazioni e a prova di perdite. Ogni modello è stato progettato specificamente per offrire prestazioni altamente efficienti e durature, qualunque sia la tua guida. Pronta per l'installazione Nessun trattamento acido Non richiede manutenzione Estrema resistenza alle vibrazioni Molteplici opzioni di installazione Prestazioni più elevate e durata maggiore
Borsa interna per Topcase 47L Originale Kawasaki
Con cinghia di trasporto, si adatta al top case da 47 litri.
Controllore Electrosport
Gli statori e i regolatori dell'alternatore Electrosport consentono di sostituire in modo affidabile il componente standard.
Controllore Tecnium by DZE
Regolatore secondo il tipo di serieSostituzione qualitativamente affidabileSviluppato in collaborazione con DZE
Coperchio per Topcase 47L Originale Kawasaki
Coperchio per bauletto 47 litri (999940899)
Copertura radiatore in rete nera Versys1000 2017 originale Kawasaki
Protezione del radiatore in alluminio per un aspetto ancora migliore e per una migliore protezione.
Crash bar nero per Kawasaki Versys 1000 (15-18) Givi
Barra d'urto specifica, nera / diametro del tubo 25 mm / Si raccomanda che il montaggio sia effettuato da un meccanico specializzato Nota importante: i prodottiGIVI sono stati sviluppati per veicoli in condizioni originali. Non è possibile garantire la compatibilità con accessori di altri produttori, come sistemi di scarico ecc
Cupolino da turismo Vario MRA "VT" per KAWASAKI VERSYS 650 (Bj.17-) /1000 (Bj.17-18)
Questo schermo da turismo ha uno spoiler all'estremità che può essere regolato manualmente nella posizione desiderata in sette fasi. Il flusso posteriore dello spoiler allontana la pressione del vento dal conducente e allo stesso tempo riduce la turbolenza. Il cupolino da turismo Vario è disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. ABE: Sì< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 410 (=OEM+75mm) Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Vario touring screen " VT" span>
Cupolino da turismo Vario MRA "VT" per KAWASAKI VERSYS 650 /1000 (Bj.15-16)
Questo schermo da turismo ha uno spoiler all'estremità che può essere regolato manualmente nella posizione desiderata in sette fasi. Il flusso posteriore dello spoiler allontana la pressione del vento dal conducente e allo stesso tempo riduce la turbolenza. Il cupolino da turismo Vario è disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. ABE: Sì< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 410 (=OEM+75mm) Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Vario touring screen " VT" span> Nota: Le immagini mostrano il parabrezza nella variante colore grigio fumo
Cupolino Touring MRA "T" per KAWASAKI VERSYS 650 (Bj.17-) /1000 (Bj.17-18)
Il cupolino da turismo è solitamente più lungo e talvolta più largo del cupolino originale per proteggere meglio il guidatore dal vento e dalle intemperie. A seconda dell'angolazione del vetro, in alcuni modelli anche l'estremità posteriore del vetro è inclinata verso l'alto per l'intera larghezza come deflettore del vento. Ciò rende la guida più rilassata, anche nei tour più lunghi. ABE: Sì< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 400 (=OEM+65mm) Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Schermata del tour "T " span>
Cupolino Touring MRA "T" per KAWASAKI VERSYS 650 /1000 (Bj.15-16)
Il cupolino da turismo è solitamente più lungo e talvolta più largo del cupolino originale per proteggere meglio il guidatore dal vento e dalle intemperie. A seconda dell'angolazione del vetro, in alcuni modelli anche l'estremità posteriore del vetro è inclinata verso l'alto per l'intera larghezza come deflettore del vento. Ciò rende la guida più rilassata, anche nei tour più lunghi. ABE: Sì< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 400 (=OEM+65mm) Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Schermata del tour "T " span> Nota: Le immagini mostrano il parabrezza nella variante colore grigio fumo
Cuscino posteriore per bauletto 47L Originale Kawasaki
Maggiore comfort di viaggio per il passeggero!
Disco in forma originale MRA "O" per KAWASAKI VERSYS 650 (Bj.15-16) /1000 (Bj.11-16)
Schermi sagomati originali: la forma e le dimensioni corrispondono allo schermo originale. ABE: Sì< /li> Stampa raster: Sì < /li> Lunghezza in mm: 335 Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Disco del modulo originale " OM" span>
Disco in forma originale MRA "O" per KAWASAKI VERSYS 650 (Bj.17-) /1000 (Bj.17-18)
Schermi sagomati originali: la forma e le dimensioni corrispondono allo schermo originale. ABE: Sì< /li> Stampa raster: Sì < /li> Lunghezza in mm: 335 Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Lava moduli originale " O" span>
Filtro aria BMC Sport per Kawasaki Versys 1000 (12-) / Z 1000 SX (11-)
I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta. L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica. Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo: