Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Barra antiurto per Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech

Adatte all'Aprilia Tuareg 660, le barre di protezione sono realizzate in tubolare d'acciaio con verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione. La finitura superficiale viene applicata in un impianto all'avanguardia presso lo stabilimento SW-MOTECH di Brno, nella Repubblica Ceca. Le barre d'urto SW-MOTECH forniscono la necessaria sicurezza aggiuntiva per il serbatoio, la carenatura e i componenti. Gli elementi, realizzati specificamente per il tipo di moto, si adattano perfettamente all'aspetto del veicolo e allo stesso tempo offrono una distanza ottimale dall'angolo di piega. Gli elementi di montaggio su misura consentono un'installazione semplice e resistente nei punti di fissaggio originali. Costruzione in robusto acciaio Verniciatura a polvere nera resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione Protezione affidabile di componenti importanti La struttura estremamente robusta si adatta all'aspetto della moto Lo sviluppo specifico per il modello garantisce una vestibilità precisa e un collegamento resistente al telaio Garanzia di un angolo di inclinazione ottimale Installazione semplice grazie all'avvitamento ai punti di fissaggio del telaio di fabbrica Ambito di consegna 2 barre di sicurezza Istruzioni per il montaggio Materiale di montaggio Dettagli Materiale: acciaio Superficie: verniciata a polvere Colore: nero Peso totale: circa 4,8 kg

Batteria Tecnium senza manutenzione attivata in fabbrica - BTZ14S

Le batterie attivate in fabbrica hanno le stesse caratteristiche delle batterie senza manutenzione, ma hanno una potenza maggiore grazie al loro design radiale e alle piastre aggiuntive.Caratteristiche:Tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Attivate in fabbrica, precaricate, pronte per l'uso immediatoCiclo di vita più lungo (3 volte più lungo di una batteria convenzionale)Facile installazione (nessun rischio di perdite di acido)Elevate prestazioniNessuna manutenzioneNessun pericolo (nessun trasporto separato di acido)Può essere installata in varie posizioni (verticale o orizzontale)Sigillata, senza emissioni di gas e senza rischio di perdite di acidoConsigliato per regioni con basse temperatureDimensioni: Lunghezza 150, larghezza 88, altezza 110.

Bauletto Shad per Triumph Tiger 900 / GT / RALLY (20-)

I sistemi di trasporto di alta qualità di Shad sono realizzati individualmente per ogni modello di veicolo e sono facili e veloci da montare grazie alle istruzioni di montaggio allegate. Per fissare il bauletto è necessaria la piastra adattatrice, già inclusa in ogni bauletto Shad (tranne TR37/TR48).

Cavalletto principale per Triumph Tiger 900 Rally / GT / PRO (20-) Hepco & Becker

Stabile. Stabile. Facile da usare. I cavalletti principali di HEPCO&BECKER non limitano la libertà di inclinazione durante la guida e sono estremamente robusti. Grazie alla sofisticata geometria e alla superficie antiscivolo del battistrada, è molto facile parcheggiare la moto in sicurezza in qualsiasi situazione.I supporti, realizzati con precisione, sono molto stabili, sabbiati, primerizzati e verniciati a polvere nera, quindi resistenti alle intemperie e di valore duraturo.I cavalletti principali semplificano gli interventi di manutenzione e garantiscono una sosta sicura, ad esempio durante il rifornimento di carburante. Durante l'inverno, tolgono il carico agli elementi della sospensione e alla ruota posteriore. ABE viene fornito di solito non c'è alcuna limitazione dell'angolo di inclinazione finitura superficiale di alta qualità Contenuto della fornitura: supporto principale + materiale di montaggio + istruzioni si prega di osservare le istruzioni di montaggio

CL Brakes Pastiglie freno Street in metallo sinterizzato - 1185XBK5

Cupolino da turismo Vario MRA "VTM" per TRIUMPH TIGER 900 /GT PRO (Bj.19-)

Questo schermo da turismo ha uno spoiler all'estremità che può essere regolato manualmente nella posizione desiderata in sette fasi. Il flusso posteriore dello spoiler allontana la pressione del vento dal conducente e allo stesso tempo riduce la turbolenza. Il cupolino da turismo Vario è disponibile nei colori trasparente e grigio fumo. ABE: No< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 460 Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Vario touring screen " VTM" span>  

Cupolino Touring MRA "TM" per TRIUMPH TIGER 900 /GT PRO (Bj.19-)

Lo schermo da turismo è generalmente più lungo e talvolta più largo rispetto allo schermo originale per proteggere meglio il conducente dal vento e dalle intemperie. A seconda dell'angolo del vetro, su alcuni modelli anche l'estremità posteriore del vetro è inclinata verso l'alto per l'intera larghezza come deflettore del vento. Ciò rende la guida più rilassata, anche nei tour più lunghi. ABE: No< /li> Stampa raster: No < /li> Lunghezza in mm: 435 Larghezza in mm: 400 Ambito di consegna: Schermata del tour "TM " span>

Filtro aria BMC Sport per Triumph Tiger 900 (20-)

I filtri dell'aria standard BMC sono realizzati con i migliori materiali e garantiscono una portata d'aria di gran lunga superiore rispetto ai tradizionali filtri in carta.    L'ampio know-how derivante dalle corse viene utilizzato nella produzione di filtri ottimizzati per le prestazioni e ognuno di essi soddisfa i requisiti più elevati. Ad esempio, il telaio dei filtri non può rompersi, il tessuto di cotone filtrante e riutilizzabile è impregnato di un olio speciale e la rete di alluminio è resistente ai vapori di benzina e all'ossidazione grazie al trattamento con una soluzione epossidica.  Perché scegliere BMC? Migliore dei filtri OEM Meglio dei filtri sintetici Migliore di altri filtri in cotone Massima qualità Procedure di test rigorose ecologico ed economico Vincitore in tutte le categorie BMC è attiva in numerosi settori: automobilistico, racing, aeronautico, navale e industriale, sempre nel rispetto delle normative e dei requisiti specifici di ciascuno di questi settori. Di conseguenza, BMC esegue test estremamente rigorosi e precisi per garantire che i suoi filtri dell'aria siano della massima qualità possibile. Le soluzioni tecniche applicate da BMC derivano dai risultati di continui e intensi test di laboratorio. BMC esegue test di filtrazione in conformità agli standard internazionali per i filtri dell'aria (ISO 5011). Secondo questi test, i filtri dell'aria BMC hanno un'efficienza di filtrazione del 98,5%.La struttura del telaio del filtro di BMC è realizzata con un processo unico chiamato "full moulding". Ciò consente di produrre il suggestivo filtro rosso in un unico processo di stampaggio, senza la necessità di incollare gli angoli, che causerebbe rotture. Il filtro dell'aria BMC presenta la minor quantità di materiale in gomma sporgente (meno di 6 mm) di qualsiasi altro filtro sul mercato, consentendo la massima superficie filtrante.Date un'occhiata anche al nostro YouVideo:

Gilles TECH-X Pedane Enduro con ABE per Triumph Tiger 900 GT, Tiger 1200 GT

  Le pedane TECH-X offrono un'esperienza di guida impareggiabile, riducendo al minimo le vibrazioni e adattandosi perfettamente ai movimenti del piede del pilota. Grazie a un innovativo supporto in gomma tra la superficie del battistrada e lo snodo, le vibrazioni di base vengono assorbite e gli urti su terreni irregolari vengono attutiti. Inoltre, le pedane si adattano dinamicamente allo spostamento del peso corrispondente, muovendosi in avanti o indietro - accompagnate da un sistema di smorzamento intelligente. Questo non solo aumenta la sicurezza, ma anche il piacere di guida. L'esclusiva struttura dentellata garantisce una protezione affidabile contro lo slittamento e permette di concentrarsi senza limiti sulla strada.Aree di applicazione: Che si tratti di strada o fuoristrada, i pioli Tech-X sono ideali per qualsiasi superficie e offrono le migliori prestazioni e sicurezza. Adatti per: Tiger 900 GT, tipo: C701, dall'anno modello 2023- (ABE in preparazione) Tiger 1200 GT /Rally Explorer /Rally Pro, tipo: PV01, a partire dall'anno modello 2022- (ABE in preparazione) Dettagli: Assorbimento di vibrazioni e urti Adattamento dinamico ai movimenti del piede Maggiore sicurezza e piacere di guida Adatto alla guida in piedi e da seduti Il sistema di smorzamento riduce al minimo le vibrazioni Realizzato in materiale di alta qualità Protezione antiscivolo affidabile Massima stabilità Le parti sono preassemblate per una facile installazione Include uno snodo poggiapiedi specifico Legali alla circolazione stradale grazie all'ABE La consegna comprende: 2 poggiapiedi e 2 giunti per poggiapiedi

Griglia parafaro per Triumph Tiger 900 Rally / GT / PRO (20-) Hepco & Becker

 Lagriglia parafaro Hepco&Becker  protegge il faro in molti casi e conferisce alla vostra moto un look off-road di classe. adattato al design della moto protezione efficace nessun riflesso o pericolo di abbagliamento da parte del faro stesso facile da montare sulla maggior parte dei punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità prodotto in Germania senza TÜV  

Impianto di scarico LeoVince SBK LV One Evo 2, inox, Slip On per Triumph Tiger 800 (Bj.11-16)

Il nuovo LV ONE EVO SLIP ON in ACCIAIO INOX è la sintesi di tradizione e modernità. Visivamente, offre l'aspetto classico delle marmitte LeoVince, ma con i materiali più performanti e leggeri di oggi. Interamente in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Forma ovale appiattita Fondello in carbonio     Morsetto in carbonio Nome del produttore inciso a laser direttamente nello scarico     I silenziatori in acciaio inossidabile sono sabbiati con perline di vetro, per un bellissimo aspetto in titanio Ottimo rapporto qualità prezzo Compatibile con il sistema di custodia originale Adatto per i seguenti modelli:Triumph Tiger 800 XC / XCA / XCX / XR / XRX (Bj.11-16) span > Peso: 5,04 kg Omologazione: omologazione e*L'impianto di scarico è omologato secondo la Direttiva CE 97/24 Capitolo 9 in materia di rumorosità. È inoltre conforme alla Direttiva CE 97/24 Capitolo 5, poiché viene mantenuto il convertitore catalitico originale del veicolo. Grafico delle prestazioni:

Indicatore Kellermann, Rhombus Dark, acciaio, LED, VL/HR, 12 V, nero satinato, M8x20, omologato E

Kellermann Rombo Scuro Qualità superiore Made in Germany Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Più visibilità per una maggiore sicurezza Vetro fortemente colorato con una luminosità impressionante Filettatura M8 x 20 Montaggio flessibile Dotato di tecnologia LED ad alta potenza brevettata Kellermann Protezione a lunga durata®, controllata da IC, con clock a 330 kHz Alloggiamento in metallo di alta qualità Adatto agli impianti elettrici dei veicoli a 12 volt Con adattatore in gomma silenzioso e sostituibile, protegge da eventuali danni per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione del componente: indicatoreProprietà ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore sinistra / posteriore destraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rhombus DarkTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura: M8x20 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (oltre all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus Dark, acciaio, LED, VR/HL, 12 V, nero satinato, M8x20, omologato E

Kellermann Rombo Scuro Qualità superiore Made in Germany Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Più visibilità per una maggiore sicurezza Vetro fortemente colorato con una luminosità impressionante Filettatura M8 x 20 Montaggio flessibile Dotato di tecnologia LED ad alta potenza brevettata da Kellermann Protezione a lunga durata®, controllata da IC, con clock a 330 kHz Alloggiamento in metallo di alta qualità Adatto agli impianti elettrici dei veicoli a 12 volt Con adattatore in gomma silenzioso e sostituibile, protegge da eventuali danni per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione del componente: indicatoreProprietà ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore destra / posteriore sinistraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rhombus DarkTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura: M8x20 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus Extreme, acciaio, LED, VL/HR, 12 V, nero satinato, M8x20, omologato E

Kellermann Rhombus Extreme Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Emissione luminosa estrema  Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Alloggiamento in metallo di alta qualità Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Adatto per sistemi elettrici a 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M8x20 Adattatore in gomma silenzioso sostituibile che protegge l'indicatore da danni causati da vibrazioni e vandalismo per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione del componente: indicatoreProprietà ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore sinistra / posteriore destraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo EstremoTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura:  M8x20 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus Extreme, acciaio, LED, VR/HL, 12 V, cromo lucido, M8x20, omologato E

Kellermann Rhombus Extreme Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Emissione luminosa estrema  Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Alloggiamento in metallo di alta qualità Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Adatto per sistemi elettrici a 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M8x20 L'adattatore in gomma silenzioso e sostituibile protegge l'indicatore da danni causati da vibrazioni e vandalismo per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: cromoIlluminazione dei componenti: indicatoreCaratteristica ottica: lucidoForma: triangolarePosizione: anteriore destra / posteriore sinistraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo EstremoTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura:  M8x20Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus Extreme, acciaio, LED, VR/HL, 12 V, nero satinato, M8x20, omologato E

Kellermann Rhombus Extreme Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Emissione luminosa estrema  Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Alloggiamento in metallo di alta qualità Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Adatto per sistemi elettrici a 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M8x20 Adattatore in gomma silenzioso sostituibile che protegge l'indicatore da danni causati da vibrazioni e vandalismo per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione del componente: indicatoreProprietà ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore destra / posteriore sinistraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo EstremoTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura:  M8x20 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus Extreme, alluminio, LED, VL/HR, 12 V, cromo lucido, M8x20, omologazione E

Kellermann Rhombus Extreme Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore Emissione luminosa estrema  Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Alloggiamento in metallo di alta qualità Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Adatto per sistemi elettrici a 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M8x20 Adattatore in gomma silenzioso sostituibile che protegge l'indicatore da danni causati da vibrazioni e vandalismo per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. Materiale principale: alluminioColore: cromoIlluminazione dei componenti: indicatoreCaratteristica ottica: lucidoForma: triangolarePosizione: anteriore sinistra / posteriore destraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo EstremoTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura:  M8x20Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, Rhombus S Dark, alluminio, LED, VR/HL, 12 V, nero satinato, M5x0,5x6,5

Kellermann Rombo S Dark Omologato ECE per l'anteriore e il posteriore vetro fortemente oscurato - spettacolare luminosità Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Alloggiamento in metallo di alta qualità Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Adatto per sistemi elettrici a 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M5 x 0,5 x 6,5 mm Design protetto in tutta Europa Materiale principale: alluminioColore: neroIlluminazione dei componenti: indicatoreCaratteristica ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore destra / posteriore sinistraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo S DarkTipo di lampadina: LEDVolt: 12 VFilettatura:  M5x0,5x6,5 Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca

Indicatore Kellermann, rombo PL, acciaio, LED, anteriore destro, 12 V, nero satinato, omologazione E

Rombo Kellermann PL Omologato ECE per la parte anteriore Maggiore sicurezza grazie alla migliore visibilità Sostituzione della luce di parcheggio/marcatore e degli indicatori di direzione esistenti Sensazionale, nuova ottica frontale Lente trasparente dell'indicatore Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330 kHz Alloggiamento in metallo di alta qualità Adatto per sistemi elettrici a 6 e 12 volt in corrente continua Con filettatura di montaggio M8x20 L'adattatore in gomma silenzioso e sostituibile protegge l'indicatore da danni causati da vibrazioni e vandalismo per regolare la frequenza di lampeggiamento può essere necessario un relè indipendente dal carico (133.123970) o resistenze di potenza. La luce di parcheggio esistente deve essere disattivata. Materiale principale: acciaioColore: neroProprietà del materiale: verniciato a polvereIlluminazione dei componenti : indicatoreCaratteristica ottica: satinatoForma: triangolarePosizione: anteriore destraOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: Rombo PLTipo di lampadina: LEDVolt: 12 V Prezzo per pezzo L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (oltre all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca