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ABUS Blocco disco freno 303 per scooter e Vespa
Parcheggiate lo scooter, fissate il bloccadisco del freno e il gioco è fatto: il 305 rende la messa in sicurezza dello scooter una questione secondaria.Il chiavistello da 5 mm in acciaio appositamente temprato e il corpo della serratura in metallo fuso resistente agli urti offrono una solida argomentazione contro i ladri. Anche il cilindro di qualità ABUS del 305 è tutt'altro che un'inezia contro gli accessi non autorizzati.Il blocco automatico di facile utilizzo rende piacevole l'uso quotidiano: basta premere il grande pulsante e lo scooter è assicurato. Anche le due chiavi reversibili, incluse nella fornitura, contribuiscono alla facilità d'uso. Per evitare che lo sporco e la corrosione possano danneggiare il buco della serratura così rapidamente, è coperto da un cappuccio manuale.
ABUS U-lock 230x108 Granit X-Plus 54 per moto, scooter e Vespa
La tranquillità nonostante il rischio di furto: L'ABUS GRANIT™ XPlus 54 è la scelta giusta se parcheggiate la vostra bicicletta in un'area poco sicura.Il robusto grillo parabolico da 13 mm, il robusto alloggiamento della serratura e le parti di supporto del meccanismo di chiusura del GRANIT™ XPlus sono realizzati in acciaio appositamente temprato. L'innovativa tecnologia brevettata ABUS Power Cell protegge efficacemente la moto dagli urti e dagli attacchi di trazione. E il cilindro ABUS XPlus nel GRANIT™ XPlus 540 mostra ai ladri il cartellino rosso.Questa serratura a U di qualità viene fornita con 2 chiavi, di cui una illuminata a LED. Se avete bisogno di altre chiavi o di sostituirle, contattateci direttamente utilizzando il codice ABUS allegato.
ABUS U-lock 260x111 Granit Extreme Plus 59 per moto, scooter e Vespa
Con la doppia serratura parabolica quadrata da 16 mm dell'ABUS GRANIT™ Extreme 59, i ladri non hanno alcuna possibilità.Il grillo e le altre parti rilevanti per la sicurezza del GRANIT™ Extreme 59 sono realizzati in acciaio speciale temprato. Un cilindro ABUS XPlus aumenta la sicurezza contro le manipolazioni come il picking.Il GRANIT™ Extreme 59 è molto flessibile quando si tratta di trasporto: è possibile fissarlo a tubi di 12-17 mm di spessore con il supporto SH 59. Oppure potete utilizzare la piastra adattatore Monolock M6M di GIVI come opzione di montaggio completamente integrata.
ABUS U-lock 260x83 Granit Power 58 per moto, scooter e Vespa
Con il GRANIT™ Power 58, potrete porre fine a tutte le preoccupazioni relative ai furti.Non è un caso che questa serratura con grillo da 18 mm abbia raggiunto un rispettabile livello 18 nella classifica ABUS GLOBAL PROTECTION STANDARD®. Quando si blocca il GRANIT™ Power 58, il grillo si blocca doppiamente nel corpo della serratura. L'acciaio speciale temprato si scontra con la sua controparte uguale e i ladri vengono lasciati a bocca asciutta.Il cilindro ABUS XPlus, protetto dal prelievo, scompare dietro una copertura manuale che lo protegge da sporco e corrosione. Dopo tutto, il GRANIT™ Power 58 dovrebbe servirvi a lungo.
ABUS U-lock 260x83 Granit Power 58 per moto, scooter e Vespa
Con il GRANIT™ Power 58, potrete porre fine a tutte le preoccupazioni relative ai furti.Non è un caso che questa serratura con grillo da 18 mm abbia raggiunto un rispettabile livello 18 nella classifica ABUS GLOBAL PROTECTION STANDARD®. Quando si blocca il GRANIT™ Power 58, il grillo si blocca doppiamente nel corpo della serratura. L'acciaio speciale temprato si scontra con la sua controparte uguale e i ladri vengono lasciati a bocca asciutta.Il cilindro ABUS XPlus, protetto dal prelievo, scompare dietro una copertura manuale che lo protegge da sporco e corrosione. Dopo tutto, il GRANIT™ Power 58 dovrebbe servirvi a lungo.
ABUS U-lock 300x108 Granit X-Plus 54 per moto, scooter e Vespa
La tranquillità nonostante il rischio di furto: L'ABUS GRANIT™ XPlus 54 è la scelta giusta se parcheggiate la vostra bicicletta in un'area poco sicura.Il robusto grillo parabolico da 13 mm, il robusto alloggiamento della serratura e le parti di supporto del meccanismo di chiusura del GRANIT™ XPlus sono realizzati in acciaio appositamente temprato. L'innovativa tecnologia brevettata ABUS Power Cell protegge efficacemente la moto dagli urti e dagli attacchi di trazione. E il cilindro ABUS XPlus nel GRANIT™ XPlus 540 mostra ai ladri il cartellino rosso.Questa serratura a U di qualità viene fornita con 2 chiavi, di cui una illuminata a LED. Se avete bisogno di altre chiavi o di sostituirle, contattateci direttamente utilizzando il codice ABUS allegato.
ABUS U-lock 310x111 Granit Extreme Plus 59 per moto, scooter e Vespa
Con la doppia serratura parabolica quadrata da 16 mm dell'ABUS GRANIT™ Extreme 59, i ladri non hanno alcuna possibilità.Il grillo e le altre parti rilevanti per la sicurezza del GRANIT™ Extreme 59 sono realizzati in acciaio speciale temprato. Un cilindro ABUS XPlus aumenta la sicurezza contro le manipolazioni come il picking.Il GRANIT™ Extreme 59 è molto flessibile quando si tratta di trasporto: è possibile fissarlo a tubi di 12-17 mm di spessore con il supporto SH 59. Oppure potete utilizzare la piastra adattatore Monolock M6M di GIVI come opzione di montaggio completamente integrata.
ABUS U-lock Granit Power XS 67 per moto, scooter e Vespa
L'ABUS GRANIT™ Power XS 67 porta il suo nome potente per una buona ragione.Il grillo da 14 mm, in acciaio appositamente temprato, è inserito a doppia mandata nel corpo della serratura ben blindato. Un cilindro ABUS XPlus aumenta la sicurezza contro le manipolazioni come il picking.Inoltre, il GRANIT™ Power XS 67 impedisce di partire in stato di blocco con il cavo di memoria in dotazione. Affinché possiate godere il più a lungo possibile della protezione del GRANIT™ Power XS 67, il buco della serratura è protetto da sporco e corrosione con una copertura manuale.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, arancio opaco
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC arancione opaco, anodizzato Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, argento lucido
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC argento lucido Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, nero lucido
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC nero lucido Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, nero opaco
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC nero opaco Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc, rosso
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC anodizzato rosso Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, argento opaco
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero; se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC argento opaco Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, blu opaco
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio lavorato a CNC blu opaco, anodizzato Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, cromo
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero, mentre se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC cromo Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore poggiapiedi per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, grigio opaco
Il posizionamento enormemente sfavorevole dei poggiapiedi originali pone di solito i seguenti problemi: Se le gambe sono troppo corte, sono difficili da raggiungere per il passeggero; se sono troppo lunghe, di solito interferiscono con il pilota. Gli adattatori per le pedane originali dei modelli Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L offrono un rimedio. Questi sono posizionati verso la parte posteriore e creano un maggiore spazio per le gambe del pilota e del passeggero. Grazie alla modifica della posizione delle pedane, il passeggero siede in modo molto più comodo e rilassato. Il pilota ha anche molto più spazio per le gambe. Il comfort di guida è migliorato del 100%. L'installazione richiede circa 10 minuti per lato. Adatto solo in modo condizionato in combinazione con le barre d'urto. Alluminio fresato a CNC grigio anodizzato opaco Viti di montaggio V2A destra + sinistra Nota: gli adattatori per poggiapiedi possono essere montati insieme alle seguenti protezioni laterali per barre d'urto: CUP176, FA01615C, FA01615G, PI602960M. Tutte le altre barre d'urto per cofano laterale non possono essere montate in combinazione con gli adattatori per poggiapiedi a causa del loro design.
Adattatore sonda lambda per Vespa GTS/GTV 300cc ('19-)
per M5817539B per i motori regolati Ø M18,5x1,25 mm
Adattatore specchio filettatura interna M8 destra, filettatura esterna M8 destra
Adattatore specchio filettatura interna M8 destra, filettatura esterna M8 destraAdattatore specchio: Se l'asta dello specchio non si inserisce nella filettatura originale!
Adattatore specchio RIZOMA "Direct Mount" per specchio E-Pop/One per Vespa GTS/GTS Super (`23-), nero
Alluminio CNC anodizzato nero Coppia Filettatura interna: M10x1.25mm destra, 1x filettatura esterna: M10x1.25mm destra, 1x filettatura esterna: M10x1.25mm sinistra Adatto per Modello ccm Tipo di motore Motore Anno di costruzione VESPA GTS i.e. / Touring 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '23 VESPA GTS cioè Super / Super Sport / Supertech 4V HPE Euro5 300 ZAPMD3103, ZAPMD3104 4T LC '23
Allargamento supporto cavalletto laterale RIZOMA per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Conosciuta per l'aspetto elegante e la qualità dei suoi prodotti, RIZOMA è un marchio saldamente affermato nel settore delle due ruote. Grazie alla grande attenzione ai dettagli, alle esigenze di funzionalità e qualità e a un design individuale ben studiato, i componenti aggiuntivi del produttore italiano sono prodotti e lavorati in modo elaborato e con uno standard elevato. I prodotti RIZOMA sono lavorati a CNC in alluminio e anodizzati. La gamma comprende specchietti, leve, portatarga e molto altro.- Alluminio CNC - anodizzato grigio
Allargamento supporto cavalletto laterale RIZOMA per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm-
Conosciuta per l'aspetto elegante e la qualità dei suoi prodotti, RIZOMA è un marchio saldamente affermato nel settore delle due ruote. Grazie alla grande attenzione ai dettagli, alle esigenze di funzionalità e qualità e a un design individuale ben studiato, i componenti aggiuntivi del produttore italiano sono prodotti e lavorati in modo elaborato e con uno standard elevato. I prodotti RIZOMA sono lavorati a CNC in alluminio e anodizzati. La gamma comprende specchietti, leve, portatarga e molto altro.- Alluminio CNC - anodizzato nero
Allargamento supporto cavalletto laterale RIZOMA per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm-
Conosciuta per l'aspetto elegante e la qualità dei suoi prodotti, RIZOMA è un marchio saldamente affermato nel settore delle due ruote. Grazie alla grande attenzione ai dettagli, alle esigenze di funzionalità e qualità e a un design individuale ben studiato, i componenti aggiuntivi del produttore italiano sono prodotti e lavorati in modo elaborato e con uno standard elevato. I prodotti RIZOMA sono lavorati a CNC in alluminio e anodizzati. La gamma comprende specchietti, leve, portatarga e molto altro.- Alluminio CNC - anodizzato bronzo
Ammortizzatore anteriore "Black Edition" per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L, nero
per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc ('03-13/'17-) ZELIONI Ammortizzatore di alta gamma realizzato con precisi componenti fresati a controllo numerico con possibilità di regolazione quasi illimitate. Ammortizzatori oleo-pneumatici a pressione di gas con caratteristiche quali il precarico della molla a variazione continua, l'estensione e la compressione regolabili combinati con un design moderno e tecnico convincono su tutta la linea. Dettagli tecnici: L 245 mm Alluminio CNC Corpo: nero Primavera: nero Compressione regolabile a 9 vie (tranne Vespa GTS posteriore) Precarico della molla: regolabile in continuo Regolazione dell'ammortizzazione: 20 volte serbatoio esterno Blocco del precarico della molla Strumento di regolazione del precarico della molla senza rapporto di prova TÜV Precarico della molla: Il precarico della molla a variazione continua consente di precaricare maggiormente la molla dell'ammortizzatore nell'impostazione di base - le forze di compressione vengono così contrastate in una fase iniziale. L'utensile di regolazione è incluso. Regolatore dell'estensione: Il regolatore dell'estensione completa positivamente il quadro generale e influenza il comportamento di deflessione della molla dell'ammortizzatore, cioè regola, ad esempio, il comportamento di risposta quando si superano le asperità della strada, i dossi e chiaramente anche durante la frenata. Qui sono disponibili 20 opzioni di regolazione ("clic") per lo smorzamento in estensione. Impostazione dello smorzamento della compressione: Più duro è lo smorzamento della compressione, maggiore è la resistenza a una compressione troppo rapida. Nota importante: Solo per le gare. Non approvato nell'ambito delle norme tedesche sulle licenze stradali (StVZO)!