Barra di irrigidimento nera per Honda CRF 1100 L Africa Twin (24-) Hepco & Becker

  alta viscosità - media resistenza - rimovibile - per tutte le connessioni filettate in metallo - previene l'allentamento dovuto alle vibrazioni, ad esempio su riduttori, motori, ecc. - leggermente tollerante all'olio - la connessione può essere nuovamente allentata con normali utensili - approvazione DVGW - registrazione NSF P1 (n. reg. 154175) - filettatura massima: M36 - capacità di riempire la fessura: 0,25 mm - coppia di distacco: 17-22 Nm - resistenza alla temperatura da -55 °C a +150 °C -Ulteriori informazioni tecniche colmatura massima: 0,25 mm - colore: blu scuro - coppia di distacco: 17-22 Nm - approvazione: NSF P1, DVGW  

  Le barre di protezione del serbatoio Hepco & Becker ricalcano perfettamente le linee della moto e le conferiscono un carattere individuale. In caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, possono proteggere la moto e il motociclista da gravi danni e offrono la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare costose riparazioni in caso di incidente imprevisto. Il materiale assorbe le forze dell'impatto nel miglior modo possibile. Una barra antiurto deve essere sostituita dopo una caduta. Le cuciture saldate e il materiale potrebbero aver subito danni invisibili e quindi non offrire più protezione in caso di un'altra caduta. Le singole parti o i singoli lati possono essere ordinati da noi via e-mail senza problemi. Caratteristiche: Materiale: Acciaio inossidabile prodotto in Germania Finitura superficiale: Acciaio inox, elettrolucidato Protegge il serbatoio, il rivestimento laterale e il manubrio Utile per fissare la moto Robusto tubo rotondo prodotto in Germania I paramotore non devono essere registrati e non richiedono un ABE Segui le istruzioni di installazione fornite Peso: 4,7 kg Colore: Argento, lucido Consegna: Destra + sinistra + materiale di montaggio (inclusi distanziali, manicotti, rondelle ecc.) e istruzioni di installazione  Note: Non adatto in combinazione con il paramotore originale. Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, pertanto non richiedono la registrazione nei documenti e non necessitano di un ABE. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e nelle caratteristiche! Se non diversamente specificato, i prodotti specifici per il modello Hepco & Becker sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.

  Le barre di protezione del serbatoio Hepco & Becker ricalcano perfettamente le linee della moto e le conferiscono un carattere individuale. In caso di caduta o di contatto involontario con il terreno, possono proteggere la moto e il motociclista da gravi danni e offrono la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare costose riparazioni in caso di incidente imprevisto. Il materiale assorbe le forze dell'impatto nel miglior modo possibile. Una barra antiurto deve essere sostituita dopo una caduta. Le cuciture saldate e il materiale potrebbero aver subito danni invisibili e quindi non offrire più protezione in caso di un'altra caduta. Le singole parti o i singoli lati possono essere ordinati da noi via e-mail senza problemi. Caratteristiche: Materiale: Acciaio tubolare prodotto in Germania Finitura superficiale: Verniciatura a polvere di alta qualità Protegge il serbatoio, i pannelli laterali e il manubrio Utile per fissare la moto Robusto tubo rotondo prodotto in Germania I paramotore non devono essere registrati e non richiedono un ABE Segui le istruzioni di installazione fornite Peso: 4,7 kg Colore: nero Consegna: Destra + sinistra + materiale di montaggio (inclusi distanziali, manicotti, rondelle ecc.) e istruzioni di installazione  Note: Non adatto in combinazione con il paramotore originale. Le barre d'urto non sono soggette a registrazione, pertanto non richiedono la registrazione nei documenti e non necessitano di un ABE. Rispetta le informazioni specifiche del modello elencate nelle istruzioni di installazione e nelle caratteristiche! Se non diversamente specificato, i prodotti specifici per il modello Hepco & Becker sono sviluppati solo per le condizioni standard della moto! Per motivi di sicurezza, tutti i parafanghi devono essere controllati adeguatamente dopo un incidente e sostituiti se necessario. Se sono già state montate parti originali o accessori, potrebbero esserci delle limitazioni; queste sono riportate nelle istruzioni di montaggio.