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Preserva e protegge il carburante dall'invecchiamento e dall'ossidazione. Previene la corrosione dell'intero sistema di alimentazione. Garantisce lo smantellamento senza problemi di moto, scooter, quad, motoslitte e altri motori a benzina a 4 e 2 tempi. Aumenta la sicurezza operativa. Con effetto a lungo termine.- Adatto a tutti i motori a benzina a 4 e 2 tempi, soprattutto per uso preventivo. - Testato con turbo e catalizzatore. - Un riempimento del contenitore di dosaggio (25 ml) è sufficiente per 5 l di carburante.APPLICAZIONE:Aggiungere al carburante e rabboccare a ogni rifornimento. Un riempimento del contenitore di dosaggio (25 ml) è sufficiente per 5 l di carburante. Adatto anche per l'uso continuo in motori utilizzati raramente. Prima di spegnere, aggiungere la quantità appropriata al serbatoio e far girare il motore per circa 10 minuti.

La dose perfetta per spegnere temporaneamente moto, scooter, quad, motoslitte e altri motori a benzina a 2 e 4 tempi o per supportare il funzionamento di motori azionati di rado.La sua speciale formulazione preserva e protegge il carburante dall'invecchiamento e dall'ossidazione e previene la corrosione in tutto il sistema di alimentazione. Con effetto a lungo termine.

Riduce l'attrito e l'usura e quindi il consumo di olio e carburante.Aumenta la fluidità del motore e riduce i difetti di funzionamento.Proprietà - riduce al minimo l'attrito - riduce l'usura - funzionamento fluido del motore - riduce il consumo di olio e di carburante - aumenta la fluidità di funzionamento - previene i difetti di funzionamento - miscibile con gli oli per ingranaggi disponibili in commercio - miscibile con gli oli motore disponibili in commercio - testato con catalizzatoreApplicazione Per tutti i motori a 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela e per tutti i motori a 4 tempi anche con frizione multidisco a bagno d'olio. Adatto anche per l'uso in cambi e trasmissioni finali. Gatto testato Applicazione Aggiungere ai motori a 4 tempi a ogni cambio d'olio o ai motori a 2 tempi quando si riempie il serbatoio dell'olio o del carburante. Agitare bene prima dell'uso! Dosaggio: Nei motori a 4 tempi o nel cambio: 20 ml (1 tubo) sufficienti per 1 l di olio motore. Nei motori a 2 tempi (lubrificazione mista): 10 ml per 10 l di miscela di carburante o, in caso di lubrificazione separata, 20 ml per 1 l di olio a 2 tempi.

Combinazione moderna e priva di ceneri di ingredienti attivi con proprietà di accelerazione, pulizia, dispersione e protezione dei materiali.Formulati secondo lo stato dell'arte della tecnologia degli additivi e dei carburanti, in linea con i requisiti dei motori, dei materiali e delle condizioni operative odierne.Offre un maggiore piacere di guida grazie all'ottimizzazione della potenza erogata.Il motore si avvia meglio e funziona in modo più fluido.Proprietà - maggiore potenza - migliora l'accelerazione - protegge il carburante dall'ossidazione e dall'invecchiamento - pulisce l'impianto di alimentazione - previene la corrosione nell'impianto di alimentazione - previene la formazione di ghiaccio nel carburatore - aumenta la sicurezza operativa Applicazione Da aggiungere al carburante di tutti i motori a benzina a 4 e 2 tempi.Applicazione Aggiungere al serbatoio del carburante. Effetto ottimale aggiungendo ad ogni rifornimento. Completamente compatibile con tutti i tipi di benzina. Il contenuto della lattina è sufficiente per un massimo di 20 l di carburante.

Protezione antiusura del motore basata sul disolfuro di molibdeno (MoS2).È scientificamente provato che riduce l'usura fino al 50%.- Prolunga la vita utile del motore.- Il motore gira più facilmente, il consumo di olio e di carburante si riduce.- Aumenta la fluidità del motore e riduce gli errori di funzionamento. Gatto testato.Proprietà - miscibile con gli oli motore disponibili in commercio - compatibile con i filtri ultrafini - catalizzato - alta efficienza - riduce il rodaggio e l'usura di esercizio - assolutamente compatibile con i filtri - riduce il consumo di olio e carburante - adatto per frizioni a bagno d'olio - funzionamento fluido del motore Applicazione Adatto a tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Può essere utilizzato anche con frizioni multidisco in bagno d'olio Applicazione Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, nel caso di motori a 2 tempi, a ogni rifornimento. motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o 20 ml con frizione a bagno d'olio. motori a 2 tempi: -con lubrificazione separata: 20 ml per litro di olio a 2 tempi -con lubrificazione mista: 10 ml per 10 l di miscela.

Aumenta le prestazioni del motore. Per tutti i motori a 2 tempi con lubrificazione a miscela o separata. Rimuove idepositi nel sistema di alimentazione e nei condotti di aspirazione e scarico e ne impedisce la riformazione.Protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione. Gatto testato.I motori puliti consumano meno carburante e riducono le emissioni inquinanti.Proprietà - aumenta la sicurezza di funzionamento- testato dal gatto - ottimizza le prestazioni del motore- rispettoso dell'ambiente- elevata efficienza economica- previene la corrosione del sistema di alimentazione- abbatte i residui- normalizza i consumi di carburante e i valori dei gas di scarico- pulisce il carburatore

Protezione antiusura del motore basata sul disolfuro di molibdeno (MoS2). - Riduzione dell'usura scientificamente provata fino al 50%. - Prolunga la vita utile del motore. - Il motore gira più facilmente, il consumo di olio e di carburante si riduce. - Aumenta la fluidità del motore e riduce gli errori di funzionamento. Gatto testato.Per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Può essere utilizzato anche con frizioni multidisco in bagno d'olio. Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, nel caso di motori a 2 tempi, a ogni rifornimento. motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o 20 ml con frizione a bagno d'olio. motori a 2 tempi con lubrificazione separata: 20 ml per litro di olio a 2 tempi o con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.APPLICAZIONE: Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, nel caso di motori a 2 tempi, a ogni rifornimento.motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o 20 ml con frizione a bagno d'olio.motori a 2 tempi: -con lubrificazione separata: 20 ml per litro di olio a 2 tempi -con lubrificazione mista: 10 ml per 10 litri di miscela.

Combinazione moderna e priva di ceneri di ingredienti attivi con proprietà di accelerazione, pulizia, dispersione e protezione dei materiali.Formulati secondo lo stato dell'arte della tecnologia degli additivi e dei carburanti, in linea con i requisiti dei motori, dei materiali e delle condizioni operative odierne.Offre un maggiore piacere di guida grazie all'ottimizzazione della potenza erogata.Il motore si avvia meglio e funziona in modo più fluido.Proprietà - maggiore potenza - migliora l'accelerazione - protegge il carburante dall'ossidazione e dall'invecchiamento - pulisce l'impianto di alimentazione - previene la corrosione nell'impianto di alimentazione - previene la formazione di ghiaccio nel carburatore - aumenta la sicurezza operativa Applicazione Da aggiungere al carburante di tutti i motori a benzina a 4 e 2 tempi.Applicazione Aggiungere al serbatoio del carburante. Effetto ottimale aggiungendo ad ogni rifornimento. Completamente compatibile con tutti i tipi di benzina. Il contenuto della lattina è sufficiente per un massimo di 20 l di carburante.

Aumenta le prestazioni del motore. Rimuove i depositi nel sistema di alimentazione, sulle valvole, sulle candele e nella camera di combustione e ne impedisce la formazione. In questo modo si riduce anche il consumo di carburante. Protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione. Impedisce la formazione di ghiaccio nel carburatore. Gatto testato.Proprietà - buona protezione dalla corrosione - ecologico - per motori a carburatore e a iniezione - catalizzatore testato - riduce i residui - ottimizza le prestazioni del motore - normalizza il consumo di carburante e i valori dei gas di scarico - alta economia - aumenta la sicurezza di funzionamento APPLICAZIONE:Aggiunta al serbatoio del carburante. Effetto ottimale aggiungendo ad ogni rifornimento. Completamente compatibile con tutti i tipi di carburante a benzina. 80 ml sufficienti per 5-10 l di carburante.

Lubrifica, scioglie la ruggine e si prende cura della moto.Mantiene le parti in movimento (ad esempio i cavi Bowden) sempre scorrevoli.Allenta le viti ostinatamente arrugginite. Protegge l'intero sistema elettrico.Impedisce i rumori di cigolio. Protegge dalla corrosione e cura le parti in gomma.Con eccellenti proprietà di scorrimento.

Eccellente cura della vernice per le fasi intermedie. Sigillatura ottimale delle superfici verniciate contro gli effetti degli agenti atmosferici. Per vernici colorate e metallizzate, come nuove o opportunamente preparate, nonché per la preparazione rapida di veicoli usati. La cera fornisce un'elevata lucentezza a specchio e un'eccellente rinfrescata del colore. La sporcizia stradale leggera e lo sporco grasso vengono rimossi senza fatica e rapidamente senza lasciare graffi. La lucidatura facilissima (come se si trattasse di polvere) crea una superficie liscia con un'elevata brillantezza e un'ottima profondità di colore per tutti i tipi di vernici e colori. Lo strato protettivo che ne deriva uniforma i graffi leggeri e preserva la vernice dagli agenti atmosferici.APPLICAZIONE: L'applicazione facile e veloce riduce al minimo la quantità di lavoro. In caso di sporco grossolano, le superfici da trattare devono essere preventivamente pulite e asciugate con cura. Agitare bene la cera spray lucida prima dell'uso. Applicare in modo sottile e uniforme sulle superfici verniciate. Trattare solo aree parziali. Dopo un breve tempo di spegnimento, pulire le superfici da trattare con un panno morbido o un panno in microfibra, art. 1651, e contemporaneamente lucidarle. Se necessario, utilizzare un panno asciutto per la lucidatura. I panni di cellulosa o di carta non sono adatti alla lucidatura. Nota: non spruzzare su superfici fortemente riscaldate o utilizzare alla luce diretta del sole.

Grasso speciale bianco, completamente sintetico.- Per una lubrificazione ottimale attraverso un'applicazione visibile sulla catena.- Resistente al freddo, al caldo e agli spruzzi d'acqua. Ottima adesione e protezione dall'usura.- Riduce l'allungamento della catena e ne prolunga la durata.- Buona protezione contro lo scorrimento e la corrosione.- Il barattolo da 400 ml può essere utilizzato per riempire quello da 50 ml.

Grasso speciale bianco, completamente sintetico.- Per una lubrificazione ottimale attraverso un'applicazione visibile sulla catena.- Resistente al freddo, al caldo e agli spruzzi d'acqua. Ottima adesione e protezione dall'usura.- Riduce l'allungamento della catena e ne prolunga la durata.- Buona protezione contro lo scorrimento e la corrosione.- Il barattolo da 400 ml può essere utilizzato per riempire quello da 50 ml.

Detergente speciale con combinazione di solventi selezionati. Per una pulizia e uno sgrassaggio rapidi e senza problemi delle parti strutturali nel settore delle due ruote.ISTRUZIONI: Collocare una scatola di cartone o un panno sotto le parti da pulire. Spruzzare le catene sporche con il detergente per catene e freni per moto e lasciarlo scorrere. Dopo l'evaporazione del solvente (circa 10 minuti), la catena è priva di grasso, pulita e può essere mantenuta con Motorbike Chain Lube (art. 1508) o Motorbike Chain Spray white (art. 1591). Non spruzzare sulla plastica Attenzione: prima dell'uso, verificare la compatibilità delle pinze e dei componenti dei freni verniciati e delle plastiche in un luogo nascosto. Nota: Non collocare le parti in gomma da pulire in contenitori contenenti liquido detergente, perché potrebbero essere attaccate.Attenzione: sulle superfici verniciate, verificare prima la compatibilità in un punto nascosto.

Concentrato per la pulizia dei filtri dell'aria appositamente formulato e miscibile con acqua.Ha eccellenti proprietà detergenti, è molto economico e conveniente da usare.Scioglie delicatamente polvere, olio e grasso senza danneggiare i pori della schiuma.Senza solventi e biodegradabile.Proprietà - eccellente effetto pulente - pulisce delicatamente - economico nell'uso - non contiene solventi infiammabili

Cura e pulisce la vostra bicicletta! Fluido di pulizia appositamente sviluppato per moto, scooter, quad e motoslitte Privo di solventi dannosi per l'ambiente. APPLICAZIONE: Spruzzare il veicolo da pulire in modo sottile e uniforme a freddo. Trattare ulteriormente le aree fortemente sporche con una spazzola. Lasciare agire per 5-15 minuti, a seconda del grado di sporco, e risciacquare accuratamente con un getto di acqua dura. Dopo l'asciugatura, strofinare con un panno morbido. Nel caso di parti riverniciate, verificare la compatibilità (macchie, scrostature della vernice) su un'area nascosta. Tuttavia, se il prodotto viene utilizzato correttamente, non si prevedono danni alla vernice o alla plastica. Durante la pulizia, è necessario rispettare le norme locali delle autorità di gestione delle acque. Attenzione: non utilizzare su veicoli con cerchi in magnesio!

Cura e pulisce la vostra bicicletta! Fluido di pulizia appositamente sviluppato per moto, scooter, quad e motoslitte Privo di solventi dannosi per l'ambiente. APPLICAZIONE: Spruzzare il veicolo da pulire in modo sottile e uniforme a freddo. Trattare ulteriormente le aree fortemente sporche con una spazzola. Lasciare agire per 5-15 minuti, a seconda del grado di sporco, e risciacquare accuratamente con un getto di acqua dura. Dopo l'asciugatura, strofinare con un panno morbido. Nel caso di parti riverniciate, verificare la compatibilità (macchie, scrostature della vernice) su un'area nascosta. Tuttavia, se il prodotto viene utilizzato correttamente, non si prevedono danni alla vernice o alla plastica. Durante la pulizia, è necessario rispettare le norme locali delle autorità di gestione delle acque. Attenzione: non utilizzare su veicoli con cerchi in magnesio!

  Pulisce e lava i circuiti dell'olio delle moto con motori a benzina a 4 tempi. La frequenza di utilizzo dipende dal grado di contaminazione del circuito dell'olio e dalla qualità dell'olio utilizzato. 80 ml (1 barattolo) sufficienti per una quantità di olio di 0,8-2 l.Fluido detergente altamente efficace. Libera l'interno del motore da fastidiosi depositi. Scioglie i fanghi e i formatori di vernice. I residui solubili e non solubili di ogni tipo vengono sospesi e rimossi dal circuito dell'olio durante il successivo cambio dell'olio. In questo modo il motore pulito e l'olio fresco possono sviluppare tutte le loro prestazioni.Applicazione 80 ml (1 barattolo) sufficienti per una quantità di olio di 0,8-2 l. Aggiungere all'olio motore a temperatura di esercizio prima di cambiare l'olio. Lasciare quindi girare il motore al minimo per circa 10 minuti. In caso di cambio manuale, azionare più volte la leva della frizione e tenerla tirata ogni volta per qualche secondo. Quindi sostituire l'olio e il filtro. Compatibile con gli oli motore disponibili in commercio. Adatto per moto con frizione in bagno d'olio.

Concentrato per la pulizia dei circuiti di raffreddamento. Idepositinel sistema di raffreddamento/riscaldamento formano barriere allo scambio di calore, bloccano le valvole termostatiche e i meccanismi di regolazione. Temperature troppo elevate causano un funzionamento antieconomico del motore, con un'usura elevata e un rischio elevato di danni. Rimuove i depositi di olio e calcare, garantisce una temperatura ottimale del motore e la sicurezza di funzionamento. Non contiene acidi e alcali aggressivi.

Fluido di pulizia per rimuovere i depositi indesiderati dall'interno del motore. Scioglie i fanghi e i formatori di vernice. I residui solubili e non solubili di ogni tipo vengono sospesi e rimossi dal circuito dell'olio durante il cambio dell'olio. Il motore, liberato da depositi e contaminazioni, e l'olio fresco, non inquinato da contaminanti, possono così sviluppare la loro piena capacità di prestazione.Applicazione Pulisce e lava i circuiti dell'olio delle moto con motori a benzina a 4 tempi. La frequenza di utilizzo dipende dal grado di contaminazione del circuito dell'olio e dalla qualità dell'olio utilizzato Applicazione Un barattolo da 250 ml è sufficiente per un massimo di 4,5 l di olio. Aggiungere Motorbike Engine Flush all'olio motore a temperatura di esercizio prima di cambiare l'olio. Dopo l'aggiunta, far girare il motore al minimo per circa 10 minuti. Quindi sostituire l'olio e il filtro. Motorbike Engine Flush è compatibile con gli oli motore disponibili in commercio. Adatto per moto con frizione in bagno d'olio.

Pulisce delicatamente e a fondo l'imbottitura del casco. - Elimina i cattivi odori causati da batteri e funghi in brevissimo tempo (circa 10 min.). - Forma una pellicola protettiva che impedisce il rinnovarsi di uno sporco rapido.Proprietà - fornisce un profumo fresco e gradevole - elimina i batteri - forma una pellicola protettiva - elimina gli odori di muffaApplicazione Agitare bene prima dell'uso. Spruzzare quindi la superficie da trattare, lasciare agire e asciugare con un panno. Nel caso di parti in plastica, verificare prima in un luogo adatto che non vi siano cambiamenti di colore. Non indossare il casco subito dopo la pulizia, poiché il detergente è basato su una soluzione acquosa-alcolica Nota Aerare bene il casco dopo l'uso del detergente

Emulsione curativa a base di sostanze naturali e sintetiche di alta qualità.- Conferisce alle superfici in pelle uno strato protettivo setoso e lucido con effetto impregnante.- Preserva la struttura, l'aderenza e l'elasticità della pelle e protegge dallo sporco e dall'usura quotidiana.- Leviga le superfici in pelle leggermente usurate e le rende più morbide.- L'uso regolare migliora l'aspetto e la sensazione della pelle, previene lo sbiadimento prematuro e ne prolunga la durata.- Non contiene coloranti e può quindi essere utilizzato su tutti i colori di pelle, comprese le tonalità molto chiare. Proprietà - eccellente protezione a lungo termine - protegge le parti in pelle dalla fragilità - mantiene la pelle elasticaCampo di applicazione Per tutte le superfici in pelle liscia, ad esempio sedili, borse da sella, abiti in pelle, ecc Applicazione Se necessario, pulire le superfici in pelle da trattare e lasciare asciugare. Agitare bene prima dell'uso. Applicare quindi su un panno o un tessuto morbido e stendere uno strato sottile in modo uniforme con una leggera pressione e movimenti circolari. Lucidare dopo un breve tempo di contatto. L'uso regolare garantisce un aspetto ottimale. Non adatto alla pelle scamosciata. Prima dell'uso, verificare la compatibilità del materiale su un'area nascosta

Miscela pronta all'uso a base di glicole etilenico con un complesso pacchetto di inibitori (tecnologia OAT), appositamente sviluppata per i moderni motori in alluminio ad alte prestazioni. Il prodotto è privo di ammine, nitriti, fosfati e silicati e offre un'eccellente protezione contro il gelo, la ruggine e il surriscaldamento. In questo modo si ottiene un funzionamento sicuro del veicolo per tutto l'anno.

Miscela pronta all'uso a base di glicole etilenico con un complesso pacchetto di inibitori (tecnologia OAT), appositamente sviluppata per i moderni motori in alluminio ad alte prestazioni. Il prodotto è privo di ammine, nitriti, fosfati e silicati e offre un'eccellente protezione contro il gelo, la ruggine e il surriscaldamento. In questo modo si ottiene un funzionamento sicuro del veicolo per tutto l'anno.