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Faro ausiliario a LED (set) incluso set di montaggio universale per BMW F 850 GS (Bj.18-) Originale Hepco
Fari fendinebbia per attacco individuale. Incl. cablaggio e fascette di fissaggio. 3 LED ad alta potenza, 12V E-mark (nessuna registrazione necessaria) Miglioramento delle condizioni di illuminazione nel traffico Robusto alloggiamento in alluminio, nero Kit faro completo con due fari, interruttore, cablaggio, materiale di montaggio e protezione custodia Le lampade possono essere accese individualmente separatamente verniciato a polvere Opzioni di montaggio universali: fascette per tubi di spessore ø22 - ø 47mm Possibilità di fissaggio orizzontale o verticale Versione universale: N. articolo: HB731106 Grazie a morsetti regolabili e vari inserti, il nuovo LED Flooter (e lo Ion Blue Flooter) può essere fissato a tubi da 22 a 47 mm. 12V - 8,6W, 770lm
Faro ausiliario a LED Nova con montaggio universale per tubo Ø18-25mm Hepco & Becker
Con il set di fari supplementari Nova LED di Hepco & Becker hai tutto ciò che ti serve per migliorare la visibilità e la sicurezza della tua moto. Questo set comprende potenti fari supplementari a LED, un set di montaggio universale, un set di cavi, un interruttore, istruzioni e un set di attrezzi per montare e controllare comodamente i fari. I fari supplementari Nova LED non solo migliorano l'illuminazione della strada, ma conferiscono anche un aspetto accattivante alla tua moto. La facilità di installazione è resa possibile dal kit di montaggio universale e dal set di cavi in dotazione. Aumenta la tua sicurezza e aggiungi un design accattivante alla tua moto utilizzando il set di fari supplementari a LED Nova di Hepco & Becker.Il nuovissimo faro supplementare a LED Nova è il nuovo passo avanti nella tecnologia dell'illuminazione. LED ad alta potenza con due livelli di commutazione a 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 volt, 25 watt per faro Testati e approvati dall'ECE, quindi non è necessaria alcuna omologazione individuale (per l'installazione, osservare le norme di legge specifiche del paese) Migliori condizioni di illuminazione nel traffico stradale Montaggio universale su staffa di protezione del motore o del serbatoio con tubo da Ø18mm - Ø25mm, può essere montato in posizione verticale o sospesa set completo di fari; incl. 2x fari ausiliari a LED, 1x interruttore, 1x set di cavi, 2x morsetti incl. manicotti di riduzione, 1x istruzioni, 1x set di attrezzi Collegamento solo tramite la batteria, non è necessario il collegamento al cablaggio del veicolo Nessuna operazione da parte di terzi grazie alla speciale unità di controllo con controllo automatico della tensione Impermeabile e resistente alla polvere secondo lo standard IP67 I fari possono essere aggiunti in modo flessibile tramite l'interruttore sul manubrio Informazioni aggiuntive: Norme secondo §50 StVZO: I fari ausiliari possono essere montati a una distanza massima di 250 mm dal centro del veicolo e a un'altezza massima del faro principale. In queste condizioni è consentito anche il montaggio sulla barra di protezione, che garantisce un'illuminazione più efficace. I nostri fari possono essere utilizzati come fendinebbia o come abbaglianti aggiuntivi. Nota bene: Sebbene non vi sia alcuna restrizione sul numero di fendinebbia consentiti, sulla moto è possibile utilizzare un solo abbagliante aggiuntivo, che deve essere accoppiato all'abbagliante del faro principale. Il funzionamento come fendinebbia può essere commutato con l'abbagliante o l'anabbagliante. Per questo motivo, offriamo set con 2 fari come fendinebbia, che si azionano con un proprio interruttore. I fari devono avere il marchio E per essere autorizzati al funzionamento. I nostri fari supplementari a LED hanno un marchio di prova corrispondente e quindi non sono soggetti a registrazione. I fari sono accompagnati da istruzioni dettagliate per l'installazione e da uno schema di cablaggio. Tutto è preassemblato, senza saldature. Non è necessario tagliare alcun cavo. L'interruttore di accensione/spegnimento è collegato ai raccordi. I fari devono essere regolati durante un giro di prova al buio, in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada. Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata per questa operazione. Nota: I fari possono essere accesi solo dopo circa 5-15 secondi dall'avvio del motore. Per attivare il circuito è necessario applicare una tensione di almeno 13,1 V all'unità di controllo del cablaggio. Nei veicoli più vecchi, questo può essere ottenuto aumentando brevemente il regime del motore. Lo spegnimento deve essere effettuato manualmente sull'interruttore. I LED di NOVA rimangono accesi fino al raggiungimento del limite di tensione di 11,8 V, anche dopo lo spegnimento del motore. Solo quando la tensione scende al di sotto di questo limite, le luci si spengono automaticamente tramite l'unità di controllo. Alla riaccensione (attendere il tempo di sosta dell'unità di controllo), il limite di tensione di 13,1 V viene nuovamente interrogato.
Faro ausiliario a LED Nova con montaggio universale per tubo Ø25-32mm Hepco & Becker
Con il set di fari supplementari Nova LED di Hepco & Becker hai tutto ciò che ti serve per migliorare la visibilità e la sicurezza della tua moto. Questo set comprende potenti fari supplementari a LED, un set di montaggio universale, un set di cavi, un interruttore, istruzioni e un set di attrezzi per montare e controllare comodamente i fari. I fari supplementari Nova LED non solo migliorano l'illuminazione della strada, ma conferiscono anche un aspetto accattivante alla tua moto. La facilità di installazione è resa possibile dal kit di montaggio universale e dal set di cavi in dotazione. Aumenta la tua sicurezza e aggiungi un design accattivante alla tua moto utilizzando il set di fari supplementari a LED Nova di Hepco & Becker.Il nuovissimo faro supplementare a LED Nova è il nuovo passo avanti nella tecnologia dell'illuminazione. LED ad alta potenza con due livelli di commutazione a 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 volt, 25 watt per faro Testati e approvati dall'ECE, quindi non è necessaria alcuna omologazione individuale (per l'installazione, osservare le norme di legge specifiche del paese) Migliori condizioni di illuminazione nel traffico stradale Montaggio universale su staffa di protezione del motore o del serbatoio con tubo da Ø25mm - Ø32mm, può essere montato in posizione verticale o sospesa set completo di fari; incl. 2x fari ausiliari a LED, 1x interruttore, 1x set di cavi, 2x morsetti incl. manicotti di riduzione, 1x istruzioni, 1x set di attrezzi Collegamento solo tramite la batteria, non è necessario il collegamento al cablaggio del veicolo Nessuna operazione da parte di terzi grazie alla speciale unità di controllo con controllo automatico della tensione Impermeabile e resistente alla polvere secondo lo standard IP67 I fari possono essere aggiunti in modo flessibile tramite l'interruttore sul manubrio Informazioni aggiuntive: Norme secondo §50 StVZO: I fari ausiliari possono essere montati a una distanza massima di 250 mm dal centro del veicolo e a un'altezza massima del faro principale. In queste condizioni è consentito anche il montaggio sulla barra di protezione, che garantisce un'illuminazione più efficace. I nostri fari possono essere utilizzati come fendinebbia o come abbaglianti aggiuntivi. Nota bene: Sebbene non vi sia alcuna restrizione sul numero di fendinebbia consentiti, sulla moto è possibile utilizzare un solo abbagliante aggiuntivo, che deve essere accoppiato all'abbagliante del faro principale. Il funzionamento come fendinebbia può essere commutato con l'abbagliante o l'anabbagliante. Per questo motivo, offriamo set con 2 fari come fendinebbia, che si azionano con un proprio interruttore. I fari devono avere il marchio E per essere autorizzati al funzionamento. I nostri fari supplementari a LED hanno un marchio di prova corrispondente e quindi non sono soggetti a registrazione. I fari sono accompagnati da istruzioni dettagliate per l'installazione e da uno schema di cablaggio. Tutto è preassemblato, senza saldature. Non è necessario tagliare alcun cavo. L'interruttore di accensione/spegnimento è collegato ai raccordi. I fari devono essere regolati durante un giro di prova al buio, in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada. Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata. Nota: I fari possono essere accesi solo dopo circa 5-15 secondi dall'avvio del motore. Per attivare il circuito è necessario applicare una tensione di almeno 13,1 V all'unità di controllo del cablaggio. Nei veicoli più vecchi, questo può essere ottenuto aumentando brevemente il regime del motore. Lo spegnimento deve essere effettuato manualmente sull'interruttore. I LED di NOVA rimangono accesi fino al raggiungimento del limite di tensione di 11,8 V, anche dopo lo spegnimento del motore. Solo quando la tensione scende al di sotto di questo limite, le luci si spengono automaticamente tramite l'unità di controllo. Alla riaccensione (attendere il tempo di sosta dell'unità di controllo), il limite di tensione di 13,1 V viene nuovamente interrogato.
Faro ausiliario per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Faro ausiliario per Moto Guzzi V7 Stone Special Edition (22-) Hepco & Becker
Faro ausiliario per Moto Guzzi V85 TT Hepco & Becker
Marchio di omologazione elettronica (non è necessaria la registrazione)Migliori condizioni di luce nel traffico stradaleRobusto alloggiamento in alluminio, neroSet completo di due proiettori, interruttore, cablaggio, materiale di fissaggio e protezione dell'alloggiamentoLe lampade possono essere accese manualmentefinitura superficiale con verniciatura a polvere12V - 8,6W, 770lmMontaggio mediante una staffa specifica per questo modello di moto. Vedere le istruzioniRegolamento ai sensi del §50 StVZOLe luci ausiliarie possono essere montate a una distanza massima di 250 mm dal centro del veicolo e a un'altezza massima del faro principale. In questa condizione, è consentito anche il montaggio sulla barra d'urto, che consente di ottenere un'illuminazione più efficace.I nostri fari possono essere utilizzati come fendinebbia o come luci abbaglianti aggiuntive.Si prega di notare qui:Sebbene non vi sia alcuna restrizione sul numero di fari fendinebbia consentiti, sulla moto può essere utilizzato un solo abbagliante aggiuntivo, che deve essere accoppiato all'abbagliante del faro principale. Il funzionamento come fendinebbia può essere commutato con la luce di limitazione o anabbagliante.Per questo motivo, Hepco & Becker offre set con 2 fari come fendinebbia, che vengono commutati con un proprio interruttore.I fari devono avere il marchio di omologazione E per poter funzionare.I nostri Flooter LED hanno un marchio di certificazione corrispondente e sono quindi esenti da registrazione.Le istruzioni dettagliate per l'installazione con schema di cablaggio sono incluse nei flooter. Tutto è preassemblato, senza bisogno di saldature. Non è necessario tagliare i cavi.L'interruttore on/off è fissato ai raccordi/maniglie.I fari devono essere regolati durante un giro di prova al buio, in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada.Per l'installazione si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata.
Faro ausiliario per Moto Guzzi V85 TT Hepco & Becker
Marchio E (non è necessaria la registrazione)Migliori condizioni di luce nel traffico stradaleRobusto alloggiamento in alluminio, neroSet completo di due fari, interruttore, cablaggio, materiale di montaggio e protezione dell'alloggiamentoLe lampade possono essere accese manualmentefinitura superficiale con verniciatura a polvere12V - 8,6W, 770lmSi monta utilizzando la staffa allegata specifica per questo modello di moto. Vedi istruzioniNorme secondo il §50 StVZOI fari supplementari possono essere montati a una distanza massima di 250 mm dal centro del veicolo e a un'altezza massima del faro principale. In queste condizioni è consentito anche il montaggio sulla barra di protezione, che garantisce un'illuminazione più efficace.I nostri fari possono essere utilizzati come fendinebbia o come abbaglianti aggiuntivi.Nota bene:Sebbene non vi sia alcuna restrizione sul numero di fendinebbia consentiti, sulla moto è possibile utilizzare un solo abbagliante aggiuntivo, che deve essere accoppiato all'abbagliante del faro principale. Il funzionamento come fendinebbia può essere commutato con le luci laterali o anabbaglianti.Per questo motivo, Hepco & Becker offre set con 2 fari come fendinebbia, che vengono attivati con un proprio interruttore.I fari devono avere il marchio E prima di poter essere utilizzati.I nostri proiettori a LED hanno un marchio di prova corrispondente e sono quindi esenti da registrazione.Le istruzioni dettagliate per l'installazione con schema di cablaggio sono incluse nei flooter. Tutto è preassemblato, senza bisogno di saldature. Non è necessario tagliare alcun cavo.L'interruttore di accensione/spegnimento è collegato ai raccordi/manubri.I fari devono essere regolati durante un giro di prova al buio, in modo da non abbagliare gli altri utenti della strada.Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata per l'installazione.
Faro supplementare a LED per Moto Guzzi V100 Mandello / Stelvio
Per una maggiore visibilità e sicurezza nelle giornate buie e durante la guida notturna. Per il montaggio è necessario un kit di installazione, disponibile separatamente (vedi accessori)
Faro supplementare Twinlight (abbagliante) per Moto Guzzi V7 Special/Stone/Centenario (21-24)
Le Twinlight di HEPCO&BECKER, cromate lucide, con un'emissione luminosa di 2x55 watt garantiscono un aspetto impressionante. Non sono solo un'aggiunta attraente, ma offrono anche un blocco di sicurezza.Naturalmente senza TÜV e con omologazione. Si accendono al posto dei normali abbaglianti. Caratteristiche: si accendono al posto dei normali abbaglianti quando gli abbaglianti sono accesi, sulla moto possono essere accesi al massimo due fari installazione semplice La consegna comprende: set di fari, staffa specifica per il modello e materiale di montaggio (staffa e cavo inclusi) incl. ABE lampadina inclusa (lampadina alogena H3 con attacco piatto, 55 watt)
Faro supplementare Twinlight con staffa e cavo neri per Honda CMX 1100 Rebel /DCT (25-)
Ifari Twinlightdi Hepco&Becker, con un'emissione luminosa di 2x55 watt, garantiscono un aspetto impressionante. Non sono solo un'aggiunta attraente, ma offrono anche una maggiore sicurezza. Naturalmente senza TÜV e con omologazione. Caratteristiche: si accendono al posto dei normali fari abbaglianti quando gli abbaglianti sono accesi, sulla moto possono essere accesi al massimo due fari installazione semplice incl. ABE lampadina inclusa (lampadina alogena H3 con attacco piatto, 55 watt) Peso: 1,7 kg Colore: nero La consegna comprende: Set di fari, staffa specifica per il modello e materiale di montaggio Nota: compatibile con compatibile con la griglia di protezione dei fari Hepco e Becker. non compatibile con disco touring originale / carenatura del faro / modelli SE
Faro supplementare Twinlight con staffa e cavo nero per Moto Guzzi V7 850 Special (25- )
Ifari Twinlightdi Hepco&Becker, con una potenza luminosa di 2x55 watt, garantiscono un aspetto impressionante. Non sono solo un'aggiunta attraente, ma offrono anche una maggiore sicurezza. Naturalmente senza TÜV e con omologazione. Caratteristiche: si accendono al posto dei normali fari abbaglianti quando gli abbaglianti sono accesi, sulla moto possono essere accesi al massimo due fari installazione semplice incluso ABE lampadina inclusa (lampadina alogena H3 con attacco piatto, 55 watt) Peso: 1,7 kg Colore: nero La consegna comprende: Set di fari, staffa specifica per il modello e materiale di montaggio
Faro supplementare Twinlight con staffa e cavo nero per Moto Guzzi V7 850 Stone (25- )
Ifari Twinlightdi Hepco&Becker, con una potenza luminosa di 2x55 watt, garantiscono un aspetto impressionante. Non sono solo un'aggiunta attraente, ma offrono anche una maggiore sicurezza. Naturalmente senza TÜV e con omologazione. Caratteristiche: si accendono al posto dei normali fari abbaglianti quando gli abbaglianti sono accesi, sulla moto possono essere accesi al massimo due fari installazione semplice incluso ABE lampadina inclusa (lampadina alogena H3 con attacco piatto, 55 watt) Peso: 1,7 kg Colore: nero La consegna comprende: Set di fari, staffa specifica per il modello e materiale di montaggio
Fendinebbia LED per KLZ 1000/SE Versys (Bj.19-) Originale Kawasaki
Fari supplementari fendinebbia a LED per una visibilità ancora maggiore. Con l'approvazione della strada.
HIGHSIDER pro 5 3/4 pollici Tipo 12 Inserto per fari a LED Con luce diurna
Faro principale HIGHSIDER TYPE 12 LED, rotondo con riflettore cromato e copertura nera, 5 3/4 pollici, omologato EFunzione abbagliante, anabbagliante, luce di parcheggio e luce diurna.Dimensioni:Ø A = 145 mmØ GA = 133 mmØ I = 129 mmT = 70 mmR = 10 mmPeso: 650 gCollegamenti:(spina a 3 poli) Rosso = anabbagliante (+) Bianco = abbagliante (+) Nero = terra (-) Blu = TFL (+) Marrone = luce di posizione (+) Lunghezza del cavo: 300 mm Contenuto della fornitura:1 x inserto per faro a LED1 x alloggiamento per spina
HIGHSIDER pro CB1 DRL Control Box Luce di marcia diurna commutabile
HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1Centralina di controllo delle luci diurne per veicoli senza interruttore luciL'installazione del DRL CONTROL- BOX CB1 assicura una corretta commutazione tra le luci diurne e le luci anteriori del veicolo. Secondo la normativa, le luci diurne devono essere collegate in modo da spegnersi automaticamente quando si accendono i fari principali. Poiché nei veicoli senza interruttore i fari principali sono sempre accesi, la funzione delle luci diurne non può essere utilizzata correttamente. Il BOX è adatto ai fari a LED e a quelli tradizionali e si installa tra il faro principale con luce diurna integrata o separata e l'impianto elettrico del veicolo. La funzione di luce di parcheggio, che viene attivata tramite il blocchetto di accensione quando il veicolo è parcheggiato, è perfettamente funzionante.Personalizzati per la tua moto - la vasta gamma di accessori HIGHSIDER è perfettamente adatta alla tua moto. Con il massimo livello di qualità e funzionalità, puoi facilmente personalizzare la tua moto secondo i tuoi desideri. Dimensioni Lunghezza: 48 mmLarghezza: 28 mm Altezza: 14 mm Assegnazione:IN (elettricità del veicolo):Giallo = luce abbagliante (+)Blu = luce anabbagliante (+) Interruttore ON / OFF traBianco = luce di parcheggio (+)Rosso = accensione 15 (+)Nero = terra (-)OUT (fari)Giallo = luce abbagliante (+)Blu = luce anabbagliante (+)Nero = terra (-)Alla luce diurna:Bianco = luce di parcheggio (+)Rosso = luce di marcia diurna (+)Contenuto della fornitura: 1 pezzoAccessori opzionali:Interruttore luce on/offNOTA:È necessario un interruttore ON e OFF separato anche per la DRL CONTROL-BOX (non inclusa). La luce posteriore deve rimanere sempre accesa, cioè impostata su accensione plus.Se questo prodotto, insieme al faro TYPE 6, non accende le luci diurne dopo l'avviamento del motore, procedi come segue:Installa la resistenza da 120 Ohm allegata come specificato nelle istruzioni. A questo punto il faro dovrebbe accendere anche le luci diurne.Suggerimento:Puoi trovare un tutorial di installazione su YouTube nel nostro canale (HIGHSIDER Tips & Tricks). Link: https://www.youtube.com/watch?v=XC85w-0orc8
HIGHSIDER pro DRL Touch E-Box controllo delle luci diurne tramite pulsante
HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH, per la commutazione TFL tramite pulsante, 20 poli. Per passare dalle luci diurne agli anabbaglianti. La HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH può accendere o spegnere gli anabbaglianti con l'aiuto di un interruttore a pulsante (non incluso nella fornitura). Dimensioni: Altezza: 16 mm Larghezza: 56,5 mm Larghezza con staffe di montaggio: 75 mm Lunghezza: 48 mm Alette di fissaggio: 3 mm x 11 mm (foro scanalato) Peso: 0,046 kg Lunghezza del cavo: 400 mm Contenuto della fornitura: 1 x HIGHSIDER E-BOX DRL TOUCH 1 x set di cavi 1 x condensatore 1 manuale
HIGHSIDER pro LED luce di marcia diurna nera rotonda (1 pezzo)
HIGHSIDER Luce di marcia diurna a LED, omologata ELa luce di marcia diurna a LED con 4 LED è installata in un alloggiamento rotondo in alluminio verniciato nero. I potenti LED aumentano notevolmente la percezione dei motociclisti da parte degli altri utenti della strada. Vedi e fatti vedere: dai personalità alla tua moto! Il design insolito e la tecnologia perfetta della serie di fari HIGHSIDER ti renderanno sicuramente un personaggio sensazionale! Dimensioni:Diametro: 71,5 mmProfondità: 47,5 mm Specifiche tecniche:Consumo di energia a 12,5 volt: solo 0,2 ampere (circa 2,5 watt)Flusso luminoso a 12 volt: 150 lumen Connessioni:Cavo nero: terra (-)Cavo rosso = più (+), è collegato al più commutato (accensione).Cavo bianco = cavo di controllo della luce di parcheggio Contenuto della fornitura: 1 pezzo NOTA 1 - CON INTERRUTTORE LUCI ESISTENTI:L'accensione manuale degli anabbaglianti (interruttore luci) è un prerequisito per il funzionamento delle luci diurne (TFL), altrimenti la funzione TFL verrebbe annullata.Secondo le norme del codice della strada, il TFL deve essere collegato in modo che si spenga quando si accende il faro principale.(eccezione: attivazione del lampeggiatore dei fari). La luce posteriore deve rimanere sempre accesa, cioè commutata su accensione plus. NOTA 2 - SENZA interruttore luci esistente:Le luci diurne possono essere utilizzate anche su veicoli senza interruttore luci. A tal fine, sono necessari i seguenti componenti:Interruttore: Art. 240-044 No. 240-044HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1: Art. 208-108 (commuta tra luce anabbagliante e luce diurna)
HIGHSIDER pro Luce diurna a LED nera Con funzione di luce di parcheggio (1 pezzo)
HIGHSIDER Luce di marcia diurna a LEDLa luce di marcia diurna a LED con 4 LED di potenza e funzione di luce di parcheggio assicura che i motociclisti siano facilmente riconoscibili dagli altri utenti della strada. Confezionata in un alloggiamento rettangolare in alluminio nero opaco, la luce di marcia diurna è progettata per il montaggio universale. Con questa luce di marcia diurna, la luce passa alla modalità luce di parcheggio attenuata quando si passa agli anabbaglianti, omologata E.Vedi e fatti vedere - dai personalità alla tua moto! Il design insolito e la tecnologia perfetta della serie di fari HIGHSIDER ti renderanno sicuramente accattivante!Dimensioni:Larghezza: 150 mmAltezza: 38 mmProfondità: 39,5 mmSpecifiche tecniche:Consumo di corrente a 12,5 volt: max. 0,4 ampere (corrisponde a circa 5 watt)Flusso luminoso a 12 volt: 250 lumen Connessioni:Cavo nero: terra (-)Cavo rosso = più (+), è collegato al più acceso (accensione). Cavo bianco = è collegato al cavo di controllo degli anabbaglianti.Contenuto della fornitura: 1 pezzoNota 1 - con interruttore luci esistente:Il funzionamento della luce diurna a LED di HIGHSIDER richiede l'accensione manuale degli anabbaglianti tramite un interruttore luci. La luce diurna deve essere collegata in modo che si spenga quando si accende il faro principale (eccezione: attivazione del lampeggiatore). La luce posteriore deve rimanere sempre accesa, cioè impostata su accensione plus.Attenzione: qualsiasi altra luce di parcheggio presente sul veicolo deve essere scollegata, in quanto è possibile utilizzare un massimo di 2 luci di parcheggio sul veicolo.Nota 2 - senza interruttore luci esistente:La luce di marcia diurna può essere utilizzata anche su veicoli senza interruttore luci. A tal fine, sono necessari i seguenti componenti:Interruttore: Art. 240-044 No. 240-044HIGHSIDER DRL CONTROL- BOX CB1: Art. Art. 208-108 (commuta tra luci anabbaglianti e luci diurne)
HIGHSIDER smart Holder argento per luci ausiliarie (1pc)
HIGHSIDER staffa universale intelligente per il montaggio di un faro da 3 1/2 o 4 1/2 pollici sul morsetto triplo inferioreDimensioni:circa L 113x H 80, spessore 6 mm. La piastra ha una leggera piega al centro.Fori: In alto 2 fori asolati ciascuno di circa 8 mm di diametro x 32 mm di lunghezza, distanza 20-85 mmAl centro 2x Ø 9 mm distanza circa 40 mm (centro foro-centro foro)In basso foro asolato circa 11x22 mm
Illuminazione aggiuntiva alogena per Enduro
Coppia di fari aggiuntivi universali con omologazione E11 - EG WR-CS Ø 22mm - 25mmFanali aggiuntivi universali, omologati, facili da montare su crash bar o similari con diametro del tubo di 21mm - 25 mm sono. Il set comprende un set di cavi, relè e fusibile per il collegamento diretto alla batteria. È incluso anche un interruttore impermeabile, che può essere montato sul manubrio, così come il cavo per il collegamento all'accensione.
Illuminazione supplementare a LED per Enduro
Coppia di fendinebbia universali, tecnologia LED con corpo in alluminio verniciato nero, con omologazione E11-EG Ø 21mm - 25mm- La tecnologia LED garantisce bassi consumi energetici, quindi non solo per le grandi enduro da viaggio, ma adatto anche per veicoli di piccole dimensioni con un alternatore più debole.- Facile da montare su tutte le barre di protezione con un diametro del tubo da 21 mm a 25 mm.- Consegna inclusi fusibile e cavo per il collegamento diretto alla batteria come oltre a un interruttore impermeabile per il montaggio sul manubrio.- Cavo aggiuntivo per la commutazione tramite il blocchetto di accensione incluso.- Consumo energetico di soli 14 kW per faretto.
Kit di installazione faro ausiliario a LED per Moto Guzzi V100 Mandello / Stelvio
Da utilizzare con i fari ausiliari a LED.
Kit faro ausiliario KTM
8 watt di potenza assorbita e 4400cd di intensità luminosa per proiettore Illuminazione ottimale della strada grazie all'ampio angolo del fascio luminoso Maggiore sicurezza durante la guida notturna Alloggiamento in plastica e alluminio nero verniciato a polvere Design piccolo: 70 mm x 61 mm di diametro Una lampada frontale pesa 485 g In opzione, è possibile montare una presa di ricarica USB sulla piastra di montaggio del relè
Kit faro ausiliario KTM per Super Adventure S / R (Bj.17-)
8 watt di consumo e 4400cd di intensità luminosa per proiettore Illuminazione ottimale della strada grazie all'ampio angolo del fascio luminoso Maggiore sicurezza durante la guida notturna Alloggiamento in plastica e alluminio nero verniciato a polvere Design piccolo: 70 mm x 61 mm di diametro Una sola lampada frontale pesa solo 485 g
Luce di marcia diurna Kellermann con luce di posizione e indicatore di direzione, Dayron, alluminio, LED, anteriore, 12 V, nero opaco
Luce di marcia diurna Kellermann con luce di posizione e indicatore Dayron I Omologato ECE per la parte anteriore Maggiore visibilità per una maggiore sicurezza Sostituisce la luce di marcia diurna esistente, nonché la luce di posizione e l'indicatore di direzione, se applicabile Commutazione automatica della luce di marcia diurna in luce di posizione quando si attivano gli anabbaglianti Disattivazione automatica della luce di marcia diurna/luce di posizione durante l'azionamento degli indicatori di direzione Un'area illuminata brillante e unica nel suo genere, grazie alla nuova tecnologia delle lenti Emissione luminosa estrema Tecnologia LED ad alta potenza Kellermann Longlife Protection Guard®, controllato da IC, con clock a 330kHz Alloggiamento in alluminio ottimizzato per il flusso Adatto per sistemi elettrici a 12 Volt DC Con adattatore di montaggio M8 x 20 mm Design protetto a livello globale Materiale principale: alluminioColore: neroIlluminazione componente: luce di marcia diurna con luce di posizione e indicatoreCaratteristica ottica: opacoForma: rotondaPosizione: anterioreOpinione degli esperti: Omologazione EModello di indicatore di direzione: DayronTipo di lampadina: LEDVolt: 12 V Prezzo per unità L'ABC di Kellermann:Cosa significano le abbreviazioni nel nome del prodotto? BL > indicatore di direzione DF > tripla funzione (indicatore di direzione, freno e luce posteriore) hm > montaggio orizzontale PL > luce di posizione (in aggiunta all'indicatore di direzione anteriore) RB > luce posteriore e del freno SG > vetro singolo (indicatore di direzione con un solo vetro) vm > montaggio verticale WL > luce bianca